помогите, появились толчки при переключении передачи акпп с "R" на "D" и обратно когда авто стоит на месте, посторонних звуков не заметил. При движении толчки присутствуют, но не так заметны, либо не ощущаются вообще. заезжал в оф.сервис, подтвердили что это "нездоровая канитель" и записали на комп.диагностику кпп. может у кого была подобная проблема, прошу помочь советом.
Сообщение от Дамир87
помогите, появились толчки при переключении передачи акпп с "R" на "D" и обратно когда авто стоит на месте, посторонних звуков не заметил. При движении толчки присутствуют, но не так заметны, либо не ощущаются вообще. заезжал в оф.сервис, подтвердили что это "нездоровая канитель" и записали на комп.диагностику кпп. может у кого была подобная проблема, прошу помочь советом.
Совет такой: не париться самому и не парить других. Ваше авто на гарантии, езжайте к офф диллеру-это полностью его проблемы.
(ну если конечно очень хочется заморочиться- можно выслушать всех "экстрасенсов" ставящих диагноз на расстоянии)
Сообщение от Димася
Совет такой: не париться самому и не парить других. Ваше авто на гарантии, езжайте к офф диллеру-это полностью его проблемы.
(ну если конечно очень хочется заморочиться- можно выслушать всех "экстрасенсов" ставящих диагноз на расстоянии)
проблема в том что офф диллер не заслуживает моего личного доверия, всячески пытаются отмазаться. устанавливал сигналку в другом серт.центре, так они проблему коробки пытались скинуть на их непрофессиональность. мне интересно, была ли подобная проблема у других киа риоводов и как она решалась. спс
Сообщение от Дамир87
проблема в том что офф диллер не заслуживает моего личного доверия, всячески пытаются отмазаться. устанавливал сигналку в другом серт.центре, так они проблему коробки пытались скинуть на их непрофессиональность. мне интересно, была ли подобная проблема у других киа риоводов и как она решалась. спс
Вот ОД и должен сам, за свои денежки, провести экспертизу и доказать, что неисправность АКПП связана с непрофессиональной установкой автосигнализации. Если это окажется так, то оплата проведения экспертизы и ремонт лягут на твои плечи. Но так оказаться не может потому, что АКПП и сигнализация никак не связаны.
В любом случае, если будет артачиться - требуй письменного отказа в гарантийном ремонте, делай независимую экспертизу и пиши в KIA Motors. Думаю, на стадии требования письменного отказа все закончится.
кому интересно.
в общем сегодня побывал на диагностике АКПП в оф.сервис центре терра моторс в астане, со слов техников: провели адаптацию, обнулили память (скинули настройки акпп). в результате устранили небольшие толчки при переключении на позицию "D", стрелка тахометра перестала двигаться при холостых оборотах (что удивило, так как ранее представители оф.сервиса утверждали что это нормально, якобы так движок реагирует на некачественное топливо)
толчки и пауза при переключении на позицию "R" не устранены. говорят отправили запрос в завод изготовитель. обещают через пару дней перезвонить.
з.ы. все бесплатно, хотя на всех заявках и документах фигурирует сумма 5 000 тг за диагностику. но деньги пока не требуют. уверяют что все будет устраняться бесплатно.
Сообщение от Дамир87
нии толчки присутствуют, но не так заметны, либо не ощущаются вообще. заезжал в оф.сервис, подтвердили что это "нездоровая канитель" и записали на комп.диагностику кпп. мо
какой год выпуска авто? такое было на первых партиях некоторых, как у меня. Комп диагностика ничего не покажет, скорее всего дело в гидроблоке АКПП, должны поменять по гарантии. Может это поможет. Такая же проблема была на солярисах.
Сообщение от AntiMandron
какой год выпуска авто? такое было на первых партиях некоторых, как у меня. Комп диагностика ничего не покажет, скорее всего дело в гидроблоке АКПП, должны поменять по гарантии. Может это поможет. Такая же проблема была на солярисах.
авто 2013 года, сегодня пригласили на повторную диагностику, оказалось завод изготовитель потребовал какие то данные с акпп. их сняли. теперь ждем ответа завода.
резюмирую.
оказалось полетел гидроблок в акпп, его заменили (ждать пришлось месяц этот самый гидроблок, замена 1 полный день) пришлось залить масло в акпп платно, после замены гидроблока начала пропадать задняя передача. не едет либо едет очень медленно и то если в тапку жать.
завел снова на диагностику, сказали видимо механики чето там напортачили при замене гидроблока и попросили подождать еще месяц пока приедет новая коробка. к слову, заменили коробку полностью без вопросов и проблем. масло залили сами. езжу сейчас без проблем и надеюсь это чувство продлится)
У меня началась похожая "беда", пробег 30 т.км , завожу машину на холодную переключаю с P или D на R есть не большие толчки, когда машина прогрета именно при переключение на R идет заметный толчок, и вроде как сам рычаг переключается тяжелее, на ходу машина норм, "чек" не горит, уровень масла норм, ездил к дилерам, прокатились согласились что что то не так, и сказали что ездей пока ошибка не загорится, так как диагностика пока ничего не покажет, они грешат на датчик температуры, потому что явный толчок идет на прогретом двигле, как быть?
Сообщение от Олежкин
У меня началась похожая "беда", пробег 30 т.км , завожу машину на холодную переключаю с P или D на R есть не большие толчки, когда машина прогрета именно при переключение на R идет заметный толчок, и вроде как сам рычаг переключается тяжелее, на ходу машина норм, "чек" не горит, уровень масла норм, ездил к дилерам, прокатились согласились что что то не так, и сказали что ездей пока ошибка не загорится, так как диагностика пока ничего не покажет, они грешат на датчик температуры, потому что явный толчок идет на прогретом двигле, как быть?
не будет ошибка никакая загораться, говорите, чтобы меняли гидроблок по гарантии!