Сообщение от redandre
мне дядя вася сказал что это может гидронатяжитель у меня звонкий цокот и при этом авто не тянет од говорят что под ремень что то попало
од - это Официальный Дилер? Если да - то они идиоты!
П.С. без знаков препинания приходится догадываться...
Сообщение от scraplord50 redandre, у нас в двигателя нет ремня ГРМ)
Ремня нет, а вот цепь есть. Может предыдущий автор оговорился...
Пробег 13800, 13 января прошел ТО -15000 в Актив-моторс (25 км МКАД). Начитавшись положительных отзывов - на обслуживании не присутствовал. По возвращению домой глушить авто не стал и вышел осмотреть, вот тогда то и услышал цоконье, открыв капот убедился, что звук идет из под крышки. До этого такого не наблюдал, обидно конечно, масло поменял первый раз, на заводском масле такого не было, если верить бумажке то залили шел 5W30. Даже и не знаю что подумать и с чем это связано, мнения на форуме разные, можно конечно забить и ездить дальше, как говориться хороший стук всегда наружу выйдет, но не хотелось бы...
Awax, Ладно, пожалуй прерву свое молчание. По вашему вопросу особо не буду вдаваться в подробности (просто этот звук тут давно уже обсуждался). Существует несколько версий, что же дает такой цокот, но все обсуждения свелись к одному (так же подтвержденному дилерами), что этот звук является технологической особенностью наших двигателей. Я этот цокот обнаружил у себя намного раньше, чем проходил ТО-1 (при покупке его не было, а заметил я его где то на 5-ти тысячах пробега) и тоже тогда "запаниковал", но все оказалось совсем не страшным. В общем могу сказать одно, не парьтесь вы по этому поводу и не забивайте себе голову. Если есть желание, можете конечно покопаться в форуме и просмотреть все обсуждения по этому вопросу, но лично для себя я сделал вывод, что данный цокот издают клапана и повторюсь, это нормально.
Может быть, человек сделает видеозапись работы двигателя с открытым капотом и в тихом месте, выложит на ютуб и продемонстрирует нам? Ей богу, так будет значительно легче понять, в чем дело и о каком цокоте идет речь.
Расход на трассе: минимум 4.2 (путь в 300 км на скорости 80 кмч без груза и пасажиров), в среднем 4.7-5.1, максимум 7.5 (автобаны Европы, средняя скорость 130 кмч, с климатом и полной загрузкой)
Расход в городе - обычно 8.5-9.5 на средней скорости 20 кмч. Больше 10 еще не было.
Заливаю, естественно, рекомендованный 95-ый бензин (на порядочных заправках, балую фирменным как какой-то гарантией качества).
Observer спасибо за ответ. Я посто сообщил, что у меня как и у многих (а может и у всех). Тему я почитал всю и на Солярисах тоже. Звук как и у других, может тише, может громче, не суть. Авто не первый и я давно не парюсь по разным мелочам, чаще всего звук так и остается пустым звуком. В салоне и при закрытом капоте звук меня не беспокоит, так как с завода стоит шумка на капоте. Предыдуший авто - ДЕО нексия 2008г., 1,5 8-клапанная. При работе, особенно зимой, еще громче чем киа рио стрекотала и тоже все жаловались на дизельный шум работы движка (там правда гидрокомпенсаторы). Аналогично киа рио, когда была новой движка совсем не было слышно, где то после 6000 появился шумок и незначительная вибрация. Так вот проездил на ней от 10 км до 35000 и продал, проблем ни каких, тянула нормально, не смотря на свои 80 лошадей. Хорошая была машинка и гораздо мягче подвеска и пузом не цепляла, но после Рио в Део залезать уже не хочу...
Сообщение от deicide33
Не клапана так шумят,а особенность работы форсунок...
тут надо различать 2 звука:
1- стрекот форсунок
2- "дизельный" звук работы двигателя- у меня к примеру он возникает на непрогретом движке и сохранятся минут 10-15, потом становится тише и на прогретом его почти не слышно из салона.
Согласен с предыдущими авторами, на мой взгляд это клапана.
Стрекочит мой кузнечик по прежнему, да еще после заправки на Лукойле 92 бензином (трасса М6, от Москвы съезд с М4) появилась небольшая вибрация. Дожгем, заправим на другой и 95, посмотрим результат...