У меня Киа Рио 3 2012 года. Недавно возникла проблема: авто глохнет на холостых. Причем не сразу, а обороты начинают резко скакать, потом падают до 500-300-200 и авто глохнет.
Поехал на диагностику, она показала 2 проблемы, датчик распредвала и катализатор. Поменяли датчик распредвала, ошибки все пропали, но авто также глохнет. Почистили свечи, дрюсельную заслонку авто стало более стабильно держать обороты, но все равно глохнет на холостых. Проверили давление топлива - все в норме, заряд аккума в норме. После заменили катушки зажигания - проблема осталась. Комп ошибок не показывает. Подскажите плиз, у кого была такая проблема и как решить. К диллеру ехать не хочется ибо несколько сервисов не знают в чем проблема и уже потратил много денег, а проблема остается
Счечи менял тысячи 3 км назад. Пробег 105 тыс км. Пробег родной, авто только у меня было
Дополнил видео:
1. На не прогретом двигателе завелась со второго раза с газком
2. На прогретом без газа не заводилась, и сразу глохнет
Если свечи отходили боле 20ткм - имеет смысл их просто поменять на новые, а не чистить. К тому же пробой свечи может быть где-то глубоко внутри через изолятор, и в таких случаях чистить свечи бесполезно.
Сообщение от Андрей Красников
она показала 2 проблемы, датчик распредвала и катализатор. Поменяли датчик распредвала, ошибки все пропали, но авто также глохнет.
А, со второй проблемой- катом чего предприняли?
Какая то мутная у Вас диагностика. Или диагносты мутные. Или неисправность у Вас дюже сложная, мало денег за ее поиск диагностам отдали.
В технике не бывает чудес, бывают тока неисправности.
Сложные (двойные-тройные ) или простые одинарные, но их просто надо найти, а уж устранить не так сложно.
Значит Ваши диагносты их не нашли, обращайтесь к другим, более квалифицированным или меньше зажравшимся.
Сообщение от alco-naft
Не сразу - это после прогрева, или через минуты две-три?
Пока прогревается держит обороты более стабильно, когда прогрета, может сразу заглохнуть, может через минуту.
Сообщение от Roman1975
А, со второй проблемой- катом чего предприняли?
Какая то мутная у Вас диагностика.
Ошибка с катализатором пропала после замены датчика распредвала, вообще все ошибки пропали. Был на 2-х диагностиках. Все показали одинаковые ошибки. В первом сервисе сказали менять катализатор, во втором замену датчика, ибо говорят, что для катализатора рано.
Сообщение от Андрей Красников
когда прогрета, может сразу заглохнуть
Если исключить проблемы с проводкой, то одним из датчиков, который начинает работу после прогрева, является лямбда зонд. Сразу менять не надо, так как он не дешевый, попробуйте его проверить в сервисе, где имеется осциллограф или возможность посмотреть его работу через ЭБУ.
Сообщение от Андрей Красников
Ошибка с катализатором пропала после замены датчика распредвала, вообще все ошибки пропали. Был на 2-х диагностиках. Все показали одинаковые ошибки. В первом сервисе сказали менять катализатор, во втором замену датчика, ибо говорят, что для катализатора рано.
Еще раз повторюсь- в технике не бывает чудес.
Значит у Вас на 2-х диагностиках не нашли неисправность (неисправности).
Форум в таких случаях не помощник, никак, надеюсь Вы это понимаете.
Тут тока можно "ванговать", а починить авто (найти конкретную неисправность) нельзя.
Езжайте на 3-4 диагностику, раз на первых двух не смогли найти неисправности, или хотя бы поставить диагноз- авто изношено в хлам, лечение нецелесообразно, пора спихивать (небито, некрашено, один хоз, родной пробег)
Тока почему-то отказывается нормально ездить на всего вроде стольнике пробега.
Мож новый владелец найдет нормальных ремонтников, а мож встрянет на просто "убитую" тачку, изношенную по всем статьям.