КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
Клубная символика Киа Рио клуба
Скидка на клубные чехлы
Старый  29.05.2014 19:04 Re: дизелит при прогреве #11
Ramirez
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2012 Luxe
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 585
Получил "Мне нравится"13  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 21.04.2012
Сообщение от fazl Посмотреть сообщение
залил, 5w 20 родное, звук такой же, рычит при прогреве
Не знаю,не знаю-на ОЕМ Хенд/Киа 5w-20 на холодную тихо работает,ещё на ПетреСС 0w-20 тоже тихо очень.. На Пензе Ультра 5w-20 гораздо громче,но в любом случае небольшое "дизеление" будет обязательно
Пы.Сы. пробег 156 000 км.
Ramirez вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Старый  24.06.2014 08:55 Re: дизелит при прогреве #12
anlozhkin
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2013 Prestige
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 337
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 26.08.2013
Всем привет! Может быть не совсем по теме, но стал замечать звук типа дизельного "побрякивания" (не сильного, слышно только при выключенной музыке и низких оборотах обдува) на холодном двигателе, если газом оборотов добавить. Либо на месте газку либо на ходу ускорился и выжал сцепление для переключения передачи. Недолго, от силы на секунду. После прогрева (+ буквально пару минут на рабочей температуре) всё пропадает. Не думаю, что проблема какая, но всё-таки. Может бензин плохой попался, но заправляюсь всегда на одной заправке Лукойла. Пробег 7500, в начале сентября будет год и первое ТО.
anlozhkin вне форума
Старый  29.07.2014 09:48 Re: дизелит при прогреве #13
Chupakabra
Студент
Kia Rio 2013 Comfort
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 40
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 07.04.2013
Этот звук есть, и ОД говорит, что это особенность нашего двигателя!
Chupakabra вне форума
Старый  29.07.2014 15:43 Re: дизелит при прогреве #14
MaximUs-61Rus
Студент
 
Аватар для MaximUs-61Rus
Kia Rio
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 87
В клубе с 10.09.2012
Конечно особенность.
Ведь почти все ОД знают, что это стучат как правило стаканы (MLA).
А их измерять, выявлять , подбирать, менять это геморой. Тупо машут рукой - мол, у всех так, не обращай внимание. Особенно если стуки проходят при прогреве мотора.
Так что парни, всё нормально ))
MaximUs-61Rus вне форума
Старый  20.08.2014 20:13 Двигатель 1,4 подозрительная работа #15
Александр_SACRED
Абитуриент
Kia Rio 2011 Comfort
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 15
 Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 10.12.2011
Всем привет! Хочу поделиться своей проблемой (возможно загоном) по поводу работы двигателя своего авто. Объем 1,4 л, пробег сейчас 41000 км. С недавнего времени начал замечать посторонние звуки при прогреве, а именно небольшое дизеление, даже не знаю как и назвать. После того как проедешь на автомобиле пару километров, вроде бы исчезает звук. Хотя, если поддать оборотов на горячую, при падении обратно слышно, как-будто резонирует что-то. Раньше такого не замечал. Начитался про растяжение цепи на моторах GAMMA, выходе из строя натяжителя...Ездил к дилерам, забрали на диагностику на сутки... Итог: заменен комплект натяжного ролика. Сказали, что мы мол двигатели не вскрываем, ездите, не парьтесь. А если честно то немного парюсь, собрался далеко ехать, мало ли цепочка провисла и перескочит, в далеке от дома это не очень приятный случай. Помогите пожалуйста советами. Прилагаю ссылку на видео, сам снимал. Где - то в середине уже можно отчетливо различать небольшие посторонние звуки.(я не про стрекот форсунок).
ссылка
Александр_SACRED вне форума
Старый  20.08.2014 22:05 Re: Двигатель 1,4 подозрительная работа #16
IYuri
Абитуриент
Kia Rio 2012 Prestige
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 6
В клубе с 10.04.2012
привет, такая же "проблема" и на 1.6, звук "дизеления" проходит после прогрева, по-моему, это особенность двигателя, а не неисправность. Давно езжу с этим, проблем с проскакиванием цепи нет. пробег по 3-4 т.км за поездку не проблема...
IYuri вне форума
Старый  27.08.2014 08:39 Re: дизелит при прогреве #17
MaximUs-61Rus
Студент
 
Аватар для MaximUs-61Rus
Kia Rio
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 87
В клубе с 10.09.2012
Делал очередное ТО (50 000км). Делаю кстати каждые 10 000 км. Не у ОД.
Спросил у моториста про данный звук при прогреве. Он услышал. Но сказать 100% он не смог. Его предположение было такое - "похоже цепь немного козлит ))) "
Про стаканы, о которых я писал ранее, ответил, что стаканы как минимум не должны при таком пробеге иметь выработку, но не исключл их, только лишь потому, что у них уже лежал разобранный двигатель GAMMA от Solaris, который пришлось заменить на новый практически полностью (оборовало шатуны, провернулись вкладыши и ещё там что-то)
И по его мнению (он достаточно опытный человек), наши моторы одноврмененно и хороши и нет своей простотой конструкции.
Кстати говоря была и коробка автомат разобраная. Исчезла задняя у клиента. Не буду много писать, в целом - не качественные комплектующие. Подшипник крутился весь вместе с обоймой и протёр седло и ещё сварка на одном элементе ну реально супер тонкий слой. Протёрлось, оторвалось и привет....
Вердикт общий таков - не особо много внимания производитель уделяет качеству.
Но это и не удивительно в сегодняшнем прогрессе и гонкой за всё более новым и новым..
MaximUs-61Rus вне форума
Старый  27.08.2014 13:45 Re: дизелит при прогреве #18
Александр_SACRED
Абитуриент
Kia Rio 2011 Comfort
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 15
 Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 10.12.2011
Решил на днях посмотреть натяг цепочки через маслозаливную горловину. Неприличным пальцем дотянулся до неё и ощутил значительное провисание... Несколько раз так проверял, в какие то моменты была натянута как струна, а в какие то очень сильно болталась. У знакомого на солярисе такой же движок, у него пробег уже 130000 км, у него сколько раз не смотрел, всегда натянута. Обидно, ведь у моего пробег всего 41000 км. Есть вероятность того, что натяжитель вышел из строя? Кто-нибудь в курсе? Нужны ответы. Может ли цепь сильно прослабляться на холодном движке? Причем иногда как струна, а иногда как сопли болтается, даже пальцем можно немного со звездочки стянуть вверх.
Александр_SACRED вне форума
Старый  27.08.2014 18:03 Re: дизелит при прогреве #19
тимурыч
Доцент
 
Аватар для тимурыч
Kia Rio 2012 Luxe
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 1,162
Получил "Мне нравится"101
В клубе с 25.08.2012
Сообщение от MaximUs-61Rus Посмотреть сообщение
Спросил у моториста про данный звук при прогреве. Он услышал. Но сказать 100% он не смог. Его предположение было такое - "похоже цепь немного козлит ))) "
Про стаканы, о которых я писал ранее, ответил, что стаканы как минимум не должны при таком пробеге иметь выработку
Брякать начинает примерно при пробеге - 5 000км. У всех. Кто то слышит, кто то нет. Лично я, сразу подумал на цепь. Но это не окончательный и единственно правильный вывод. Специально источник звука досконально не искал.
Кто то писал - поршня. Не убуду утверждать обратное. Но чтобы прогреться поршням и перестать брякать, не надо столько времени с каким продолжается бряканье. Мне, с большим трудом верится, что это звучат поршня. И обычно, поршня слышно всегда, не важно - холодный двигатель или горячий. Говорю например о биение юбки поршня о стенку цилиндра. Выбирающиеся зазоры в замках поршневых колец при прогреве - это понятно.
Многие пишут - клапана. Вполне может быть, но это "дизеление" (хорошо прослушивающееся в закрытом салоне) проявляется намного ярче и сильнее под сброс газа. Клапана стучат всегда одинаково. Хоть добавь газу, хоть убавь. Меняется частота стука с ростом или падением оборотов, но не сила (громкость).
Возможно чего то не знаю именно про эту систему грм. И эти стаканы, могут звучать по разному. Но здравый смысл подсказывает, что так быть не может.
Что ещё в принципе может так стучать в этом двигателе? Почему сразу этот звук окрестили - "дизеление"? Что так же похоже стучит в дизеле? Почему дизель всегда громче?
На форуме много ребят разбирающихся в современных двигателях - подскажите!
тимурыч вне форума
Старый  27.08.2014 18:12 Re: дизелит при прогреве #20
тимурыч
Доцент
 
Аватар для тимурыч
Kia Rio 2012 Luxe
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 1,162
Получил "Мне нравится"101
В клубе с 25.08.2012
Сообщение от Александр_SACRED Посмотреть сообщение
Причем иногда как струна, а иногда как сопли болтается,
Одна ветка цепи (так это назовём) натянута как струна, другая провисает. Запустите двигатель, заглушите и ветки запросто поменяются местами. Именно эта особенность может сыграть плохую шутку, если при заглушенном двигателе на спуске (подъёме), дать провернуться коленвалу. Например не поставить на ручной тормоз.

Сообщение от Александр_SACRED Посмотреть сообщение
Есть вероятность того, что натяжитель вышел из строя?
Натяжитель цепи - гидравлический. Масло поступает исключительно при работающем двигателе. В заглушенном состоянии, натяжение проверять бессмысленно.
тимурыч вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
Powered by vBulletin © 2016 vBulletin Solutions, Inc.
© Киа Рио клуб Россия, 2017

Текущее время: 23:43. Часовой пояс GMT +3.