помогите расшифровать показатели развал-схождения

[ланочка]

18.01.2015 18:30

#1

Здравствуйте! Помогите пожалуйста разобраться.
Сначала по порядку.
Купила новую машину, стажа 0, поехала по трассе и не справилась с управлением ( на спуске на скорости примерно 80 влетела на отбойник - не вписалась в крутой поворот - потом как-то сама того не понимая с этого отбойника спрыгнула. В результате порвала покрышки и погнула немного заднюю балку. Сделали развал-схождение. Помогите расшифровать. Можно ли ездить с такими показателями или лучше сразу менять заднюю балку. Пока снег - резину вроде бы не ест.

[Alex71]

18.01.2015 19:56

#2

Нельзя. Заднюю балку менять или править однозначно: балку вогнуло, плюс диагностика подвески.

[agresssor]

18.01.2015 20:12

#3

Почти не видно. Но если первые цифры сзади нули, то загиба балки почти нет. А эти полтора градуса схождения сзади вряд ли убьют шины быстро.

Зима еще длинная, лучше потренироваться на этой. А по весне уже осуществить накопившиеся ремонты.

[ланочка]

18.01.2015 20:19

#4

agresssor,спасибо
а по асфальту лучше не ездить? наверно сразу скушает?

[agresssor]

18.01.2015 20:36

#5

Нет, не те величины.

[ланочка]

18.01.2015 20:42

#6

agresssor,
даже на большие расстояния? просто летом предстоит ее перегонять в отпуск за 4 тыс км.
это кроме износа резины ни на что не влияет?

[Alex71]

18.01.2015 22:25

#7

Сообщение от ланочка
agresssor,
даже на большие расстояния? просто летом предстоит ее перегонять в отпуск за 4 тыс км.
это кроме износа резины ни на что не влияет?

Влияет на устойчивость и управляемость. Все равно менять. Не тешь себя надеждами.

ПыСЫ: как выход - быстро продать.

[agresssor]

18.01.2015 23:49

#8

А неизвестно, на что это влияет. По факту - превышение схождения сзади вдвое. Но это всего один градус. Один градус - это мало. Наблюдайте, оценивайте.