А я на комплект летних взял Nitto в стандартном размере, думаю мне хватит надолго если посудить что на штатных Кумхо 4 года ездил и вроде ниче так, твердоваты, но передвигаться можно было.
Поставил пирелли Р1 Верде 185/65 R15.сделаны в России, только одно колесо отбалансировалось нормально, на остальных грузов больше чем на зимней. Правда зимняя хакапелита 8. Мастер сказал что возможно из-за неправильно хранения, через 2-3 тыс нужно ещё проверить их. А так после зимних красота, тихо, плавно))) не намного жёстче зимних.
Сменил штатные Кумхо КН17 на Nokian Nordman SX2 195/60 R15, сделано в России. Несмотря на больший размер вес колеса в сборе уменьшился на 800гр, отбалансировались идеально (только один диск с 30гр но это сам диск повело, пришлось выправлять), сразу чувствуется очень мягкая боковина шины. Вначале, в коротких пробегах по городу (не жарко у нас еще), даже расстроился, потому что ничего кроме неплохого торможения не заметил. В холодную погоду шум не сильно меньше, чем на Кумхо, а мягкость какая-то другая, более упругая, но не сильно комфортнее показалась. Но впечатления полностью поменялись с выездом на трассу. Машина стала намного лучше держать дорогу, перестроения с колейностью и деформационные швы проходит незаметно. Шум, особенно на гладком асфальте значительно снизился. И вообще есть ощущение, что кто-то втихаря поменял всю подвеску на класс выше.
Сообщение от ip_Rio
Сменил штатные Кумхо КН17 на Nokian Nordman SX2 195/60 R15, сделано в России. Несмотря на больший...
Поставил конти экоконтакт 6 195/60 R15. Дорогие зараза, что-то около 4 т.р. с копейками за баллон и, по моему цены они не оправдывают.
Описание(впечатление) примерно схоже с Вашим по отношению к заводской Кумхо17 в штатном размере 185/65/15.
Я б не сказал что данные Конти чем-то особо хороши, лучше конечно чем Кумхо17, лучше на трассе держат, кочки лучше кушают, расход по трассе меньше, по шумке по моему без разницы (или я отвык), в городе вообще по бубену, тока тормозят лучше Кумхо.
Мне кажется, что это заслуга тока размерности 195/60/15- по ходу эта размерность то что доктор прописал для Рио, хоть они не правильно-заводской размерности.
летние покрышки по моему надо ставить на Рио этой размерности, но подешевле.
В конти экоконтанкт 6 единственно чего приятного заметил, то это то, что расход по трассе на них по моему действительно меньше , чем у Кумхо17, хотя мне не особо актуально, в основном по городу шоркаюсь .
Хотя мож и отобьют на бензе свою стоимость за пару лет.
Переобулся в понедельник в Toyo Proxes CF2 R15. Купил комплект в феврале за 11504 руб. по акции с отложенным бесплатным монтажом.
Первое впечатление очень хорошее. Покатался с открытыми окнами (благо погода позволяет), своих колёс не слышу вообще. Раньше сравнить было не с чем, т.к. первая машина. При переобувке и весной и осенью слышал шум: от зимней резины шелест шипов, а от летней - гул. Но воспринимал это нормально. Потом привыкаешь. Теперь есть с чем сравнить. Toyo в отличие от Kumho не слышно совсем. Что касается мягкости, то резина даже мягче зимней по ощущениям. Специально покатался по мелким выбоинам, трещинам, стыкам, рельсам, не объезжая их как обычно. Ощущения сверхприятные, никаких стуков, ударов, проезжаю, как по маслу. Впереди поездка на дачу, посмотрим, как покажут себя в дальней поездке. Думаю, не смотря на мягкость резины, сильно её не изотру, т.к. за год накатываю около 10000 км.
В общем, пока доволен. Спасибо тем, кто рекомендовал эту резину.