КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
alco-naft
Доцент
Kia Rio 2018 Comfort
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 1,568
Получил "Мне нравится"187  Отдал "Мне нравится"70
В клубе с 02.02.2019
22.12.2019 20:44
#21
Сообщение от greh211
про разорванную цепь у рио
А чем таким особенным двигатели в киа рио отличаются от аналогичных ДВС в других авто? Там что, какие-то нанотехнологии и особо прочные материалы используются в этих корейских жигулях? Вот почему на других машинах цепь может порвать, а на киа рио - никогда такое невозможно?
alco-naft вне форума
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013 Luxe
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 10,684
Получил "Мне нравится"1404  Отдал "Мне нравится"6360
В клубе с 04.12.2013
22.12.2019 21:01
#22
Сообщение от alco-naft
Вот почему на других машинах цепь может порвать
на каких???ещё раз говорю ..двигателю Гамма уже более 10 лет..установлен этот двигатель на более десятка миллионов авто..и ни одной порванной цепи...форуму 9 лет...ни одной порванной цепи

Последний раз редактировалось greh211; 22.12.2019 в 21:08.
greh211 вне форума
alco-naft
Доцент
Kia Rio 2018 Comfort
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 1,568
Получил "Мне нравится"187  Отдал "Мне нравится"70
В клубе с 02.02.2019
22.12.2019 21:41
#23
Сообщение от greh211
форуму 9 лет...ни одной порванной цепи
Ну значит автору темы повезло, ему выпало быть первым за много лет. Главное что бы это не перешло в статистику, а то время идет - машины стареют, усталость накапливается, китайские двигатели тоже не вечные.
alco-naft вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015 Comfort
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 5,222
Получил "Мне нравится"1166  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 31.03.2016
22.12.2019 21:58
#24
Сообщение от alco-naft
Типа сидел чел такой за компом, котиков мимишных разглядывал, и вдруг решил - а зафигачу-ка я темку на форуме киоводов о том, как у меня порвало цепь! Ну вот так, чисто от нефиг делать, а на самом деле у него ничего не ломалось, да и машины даже нет.
Скорее всего у него Киа Рио 2, другой движок Альфа с приводом ГРМ от ремня.
(кстати мне такой вариант привода ГРМ нравиться больше чем цепь, при современном качестве ремней, стольник выходят, работают тише, меняются на порядок проще чем цепь, но про фазовращалку на ременном приводе придется забыть, дюже сложно ее примостить )

Ну попутал чел болото обитания Рио3-4,с движком Гамма, ну бывает, простительно.

Последний раз редактировалось Roman1975; 22.12.2019 в 22:32.
Roman1975 вне форума
Денис Власов
Абитуриент
 
Аватар для Денис Власов
Сообщений: 21
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 29.03.2019
23.12.2019 04:36
#25
летом менял цепь проехал на ней 15к,на ходу порвалась. сам не пойму как это может быть,скорее всего цепь подосланная попалась, рио3 2012 года 1.6 автомат пробег 200т

вобщем компресию не удалось вчера замерить,сделал диагностику показывает 0 зажигание 2и3 целиндра, еще сильно дымит и гарь с выхлопа летит,

Последний раз редактировалось Денис Власов; 23.12.2019 в 04:47.
Денис Власов вне форума
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013 Luxe
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 10,684
Получил "Мне нравится"1404  Отдал "Мне нравится"6360
В клубе с 04.12.2013
23.12.2019 09:06
#26
Сообщение от Денис Власов
на ходу порвалась. сам не пойму как это может быт
ну если это действительно так,то тут не компрессию нужно мерять,а снимать башку..клапана и поршня смотреть
greh211 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Денис Власов
Абитуриент
 
Аватар для Денис Власов
Сообщений: 21
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 29.03.2019
23.12.2019 09:22
#27
Сообщение от greh211
ну если это действительно так,то тут не компрессию нужно мерять,а снимать башку..клапана и поршня...
она заводится правда с опозданием.вакуумный шланг снимаешь с головы меньше троит

Сообщение от greh211
ну если это действительно так,то тут не компрессию нужно мерять,а снимать башку..клапана и поршня...
хотелось бы без разбора головы понять причину. стоит нет ремонт делать
Денис Власов вне форума
Мав
Член-корреспондент
Kia Ceed SW 2014 Comfort Fifa-2014
1.6 6АКПП Универсал
Сообщений: 3,100
Получил "Мне нравится"542  Отдал "Мне нравится"407
В клубе с 11.11.2011
23.12.2019 09:41
#28
У меня дважды сбивались фазы газораспределения:
1) На копейке оборвало башмак натяжителя, далее перескок цепи и загиб 7 клапанов. Компрессия 0, двигатель и не думал заводиться. Стартер крутил, как бешеный).
2) На Волге провернуло текстолитовый венец шестерни распредвала (срезало шпонку). Фазы сбились, компрессия 0. Естественно завести машину было не реально.
У ТСа двигатель работает, но троит. Возможно, все таки, сбиты фазы на 1 зуб.
Мав вне форума
alco-naft
Доцент
Kia Rio 2018 Comfort
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 1,568
Получил "Мне нравится"187  Отдал "Мне нравится"70
В клубе с 02.02.2019
23.12.2019 10:17
#29
Сообщение от Денис Власов
показывает 0 зажигание 2и3 целиндра
Ну уже что-то, значит ЭБУ отключает подачу топлива во второй и третий горшок из-за пропусков воспламенения там. То есть это не троение. Почему в этих горшках не воспламеняется смесь - скорей всего из-за сифонящих клапанов. Такты у нас 1-4, 2-3 - и тут тоже складывается, что встреча произошла как раз в момент выхода в ВМТ поршней в цилиндрах 2-3.
Сообщение от Денис Власов
хотелось бы без разбора головы понять причину. стоит нет ремонт делать
Ну купите тогда сами манометр, наверняка это будет дешевле, чем снятие башки. Да и манометр все равно у Вас останется, может потом пригодится.
alco-naft вне форума
Денис Власов
Абитуриент
 
Аватар для Денис Власов
Сообщений: 21
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 29.03.2019
23.12.2019 10:32
#30
Сообщение от alco-naft
Ну уже что-то, значит ЭБУ отключает подачу топлива во второй и третий горшок из-за пропусков...
значит клапана все таки ((((
Денис Власов вне форума

Метки
цепь грм


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2019
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 08:41. Часовой пояс GMT +3.