КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
catball
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2016 Prestige
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 217
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 11.02.2013
23.01.2015 14:01
#21
Сообщение от romanlb
Наличие стука при отпускании сцепления не зависит от наличия клапана либо его отсутствия. В соседних ветках обсуждалось, так же на сайте солярисов, точных причин никто не выявил, одни предположения о его появлении.
Сейчас у моей пробег 60 т.к. Стук при срабатывании сцепления появился на 8 т.км., на 25 т.км. вынул клапан, в течение 35 т.км. пробега полет без него нормальный.
Из плюсов отсутствия клапана - после его удаления ни разу не чувствовал запаха паленого сцепления, что было не редкостью когда он стоял при резком старте.
Вроде бы ваш пост относится к написанному мной, поэтому отвечу.
Я высказал свое мнение о трансмиссии и предназначении клапана. Кроме того, я утвеждаю, что описываемый стук механического происхождения или, даже точнее, из-за наличия люфта в трансмиссии, чего при пробегах, при которых он появляется на Kia Rio, быть не должно.
Я написал, что стук появился после удаления клапана, что совсем не говорит, что он не появится и с клапаном. Думаю, что при одном и том же стиле езды, стук с клапаном появится позже.
catball вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ссе
Член-корреспондент
КИА РИО,ВОЛЬВО ХС-90 2018 2012 Comfort
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 3,482
Получил "Мне нравится"231  Отдал "Мне нравится"72
В клубе с 22.05.2012
23.01.2015 14:15
#22
catball, не факт, что он появится

ссе вне форума
catball
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2016 Prestige
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 217
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 11.02.2013
23.01.2015 14:42
#23
Сообщение от ссе
catball, не факт, что он появится
С клапаном? Или если аккуратно ездить?
catball вне форума
ссе
Член-корреспондент
КИА РИО,ВОЛЬВО ХС-90 2018 2012 Comfort
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 3,482
Получил "Мне нравится"231  Отдал "Мне нравится"72
В клубе с 22.05.2012
23.01.2015 15:31
#24
catball, с клапаном

ссе вне форума
catball
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2016 Prestige
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 217
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 11.02.2013
23.01.2015 16:28
#25
Сообщение от ссе
catball, с клапаном
Согласен.
catball вне форума
Kia-man
Доцент
 
Аватар для Kia-man
Киа Рио 2013 Exclusive
1.4 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 1,576
Получил "Мне нравится"151  Отдал "Мне нравится"78
В клубе с 30.06.2013
23.01.2015 22:10
#26
Сообщение от ссе
уверен, что разработчики авто более технически грамотны, чем некоторые народные умельцы.
Поэтому ни в подвеску, ни в узлы-агрегаты какие-либо изменения лично я вносить не намерен.
Клапан сцепления напрягал поначалу, авто подёргивалось при переключении передач, но не критично, привык-приноровился.
РС Что интересно, на подъем примерно градусов 35-40 метров 20 по дороге, усыпанной щебнем, заехал без запаха "палёного" сцепления, а на небольшом подъёме, при езде задним ходом, запах этот очень даже услышал.
Просто вы не знаете устройство и работу данных механизмов, поэтому такая уверенность в разработчиках. Из вашего случая - на подъеме включая вторую передачу, вы уже имели какую-то инерцию хода, а на задней, трогались с места и возможно ещё и педалью сцепления "поигрывали".
Клапан создает пробуксовку и палит сцепу только при резком нажатии на педаль газа в момент отпускания педали сцепления, так как диск с накладкой (из-за задержки клапана) ещё не прижался полностью к маховику двигателя.

ps: на счет разработчиков - когда у меня "умер" домашний кинотеатр, я нашел целую Тему на электро-форуме по своей проблеме. Оказалось это беда данной модели. Самая главная микросхема очень сильно греется. Чтобы всё работало хорошо и долго нужно было просто поставить радиатор охлаждения, но так как я тоже доверял разработчикам, то узнал об этом слишком поздно. А имя разработчиков - компания Sven, достаточно известная и популярная марка в мире акустики.

Kia-man вне форума
DimanZ1
Абитуриент
Kia Rio 2012
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 27
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 16.07.2014
28.01.2015 07:16
#27
Сообщение от Bubo
Может для того чтоб проблемы вылезли нужно побольше километров пробега, наши авто относительно новые, потому возможно и терпят.
Было бы интересно узнать у удаливших клапан пробег без него, езда в городе/за городом, медленный стиль езды/активный?
Удалил на Солярисе при пробеге 99 тысяч км. С ним постоянно был запах сцепления в салоне когда чуть буксанншь в снегу или в крутую горку на задней передаче особенно тронешься, ну и само сцепление не нравилось как работает, при переключении передач приходилось выдерживать паузу иначе толчок. После удаления клапана запаха сцепления больше не было никогда, само сцепление стало намного информативнее. Без клапана доехал до пробега 324 тыс км, сцепление полностью рабочее
DimanZ1 вне форума
Bubo
Аспирант
Kia Rio 2013 Comfort
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 106
Получил "Мне нравится"6
В клубе с 24.10.2013
04.02.2015 09:16
#28
ооо, спасибо.
Bubo вне форума
Сайдекс
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Сайдекс
Kia Rio 2014 Comfort
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 500
Получил "Мне нравится"41  Отдал "Мне нравится"13
В клубе с 21.11.2014
24.02.2015 10:07
#29
На соседнем форуме прочитал, что это не задержка сцепления. А защита системы от разгермитизации, чтоб в случае повреждения системы сцепления, тормозная система осталась рабочая. Контур у них один.
А для задержки было бы достаточно просто жиклёра а не клапана.
Кто что думает по этому поводу?

Сайдекс вне форума
agresssor
Профессор
 
Аватар для agresssor
ВАЗ-21905 Гранта 2013 Люкс
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 2,021
Получил "Мне нравится"16
В клубе с 15.03.2012
24.02.2015 13:16
#30
Контуры у них разные, а бачок один. И выводной штуцер сцепления всегда выше дна, и сильно.
Вы проверьте.
agresssor вне форума

Метки
клапан задержки сцепления, сцепление
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 12:59. Часовой пояс GMT +3.