КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
SAuto
Младший научный сотрудник
 
Аватар для SAuto
Kia Rio 2014 Prestige
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 464
Получил "Мне нравится"15
В клубе с 29.08.2014
30.11.2015 23:01
#11
@an4omenko, я это видел, и тоже думал что не должно быть разницы, ну по крайней мере очень не заметна, но все таки для меня разница ощутима, ну вот не знаю как так.

SAuto вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Kirill178
Студент
Kia Rio 2013 Prestige
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 38
В клубе с 02.06.2014
30.11.2015 23:08
#12
Сообщение от an4omenko
...
Суть не в работе коробки была, а в том что неудобно стало. Это классно, что есть цифры, что есть инфа от куда и почему. Но эта машина по сути для простого передвижения по городу, по трассе и пр. На ней не валим боком, не участвуем в драге и т.д. Поэтому, было бы круто, если бы расход упал на пару литров, например. А по сути расход не упал, а только нужно с 1 по 6 передачу переключать, что по моему мнению - ерунда. Не улучшили, а просто поставили (как было выше сказано) "сверху" передачу. Главный вопрос зачем, что они добились этим. Просто для рекламы, типа машина такая современная с 6-ст механикой.

Это лишь мои ощущения, я не навязываю их никому
Kirill178 вне форума
Kia-man
Доцент
 
Аватар для Kia-man
Киа Рио 2013 Exclusive
1.4 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 1,604
Получил "Мне нравится"160  Отдал "Мне нравится"83
В клубе с 30.06.2013
01.12.2015 00:27
#13
Сообщение от SAuto
...это что, корзина слабо диск прижимает что он пробуксовывать начинает? Вроде до макс. оборотов еще есть место, а сцепление уже горит. Не замечали такого кто на МКПП ездит? ...
Корзина выполняет свою работу нормально, только при динамичной езде (из-за клапана задержки) диск после отпускания педали сцепления прижимается не сразу, а у тебя уже газ в пол, вот и пробуксовывает (горит). И запах тоже приходит не сразу, ему ведь из под капота до носа ещё добраться надо. Горит на 2500-3000, доходит на 5000-5500.
Kia-man вне форума
an4omenko
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2014 Prestige
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 526
Получил "Мне нравится"22  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 14.12.2014
01.12.2015 11:50
#14
Сообщение от Kirill178
Главный вопрос зачем, что они добились этим.
Ну вот смотрите:
На Киа Рио с 5-ст. МКП, при скорости 100км/ч, на пятой передаче ~2900 об/мин;
На Киа Рио с 6-ст. МКП, при скорости 100км/ч на шестой передаче ~2500 об/мин;
Т.е. во втором случае вой двигателя, на большой скорости, вы должны ощущать гораздо меньше. Теоретически, на 6 передаче в некоторых режимах можно добиться бОльшей экономии.
При этом, на первых 5 переда машина должна быть чуть динамичнее.
an4omenko вне форума
ссе
Член-корреспондент
КИА РИО,ВОЛЬВО ХС-90 2018 2012 Comfort
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 3,516
Получил "Мне нравится"243  Отдал "Мне нравится"81
В клубе с 22.05.2012
01.12.2015 12:13
#15
@an4omenko, тут одно, но важное НО.
При оборотах 2900-3000 (МКПП 5) на пятой передаче, авто, при необходимости, быстрее ускорится.
Иногда это очень даже может пригодиться, особенно при обгоне.

ссе вне форума
an4omenko
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2014 Prestige
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 526
Получил "Мне нравится"22  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 14.12.2014
01.12.2015 14:32
#16
Сообщение от ссе
При оборотах 2900-3000 (МКПП 5) на пятой передаче, авто, при необходимости, быстрее ускорится.
Так у 6-ст. МКП тоже есть пятая
an4omenko вне форума
ссе
Член-корреспондент
КИА РИО,ВОЛЬВО ХС-90 2018 2012 Comfort
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 3,516
Получил "Мне нравится"243  Отдал "Мне нравится"81
В клубе с 22.05.2012
01.12.2015 14:37
#17
@an4omenko, так и я об этом.
Есть же разница ускориться с 2500 оборотов, или с 2900-3000?

ссе вне форума
SAuto
Младший научный сотрудник
 
Аватар для SAuto
Kia Rio 2014 Prestige
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 464
Получил "Мне нравится"15
В клубе с 29.08.2014
01.12.2015 22:15
#18
Сообщение от Kia-man
только при динамичной езде (из-за клапана задержки) диск после отпускания педали сцепления прижимается не сразу, а у тебя уже газ в пол, вот и пробуксовывает (горит)
Сегодня еще раз испробовал, ехал на 3 ск. обороты держал 3000, далее на ней же начал ускорятся и при достижении 5000-5500об. и не длительном движении на них без переключения на 4 ск., появляется запах сцепления, так что клапан задержки у меня не причем.

SAuto вне форума
дмитрио
Академик
 
Аватар для дмитрио
Kia Rio 2014 Comfort
1.4 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 5,204
Получил "Мне нравится"945  Отдал "Мне нравится"61
В клубе с 17.04.2014
01.12.2015 22:20
#19
Сообщение от ссе
с 2500 оборотов, или с 2900-3000?
а что мешает на шестиступке мкпп переключить на 3000об.?по большой идее экономия на ней будет на трассе.я за шестиступку.

Сообщение от SAuto
так что клапан задержки у меня не причем.
пахнет из за клапана.газ надо отпускать.попробуй спокойнее переключить передачу.

дмитрио вне форума
Kia-man
Доцент
 
Аватар для Kia-man
Киа Рио 2013 Exclusive
1.4 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 1,604
Получил "Мне нравится"160  Отдал "Мне нравится"83
В клубе с 30.06.2013
01.12.2015 22:41
#20
@SAuto, просто так сцепление не пахнет, только при пробуксовке.
Kia-man вне форума

Метки
отзывы владельцев
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 09:54. Часовой пояс GMT +3.