Обогрев форсунок омывателей

[Димася]

07.11.2013 19:46

#11

Сообщение от pen
так не она замерзает...а намерзает иней на самих металлических шариках форсунок...изнутри...

Да вообщем-то какая разница ЧТО ИМЕННО замёрзнет внутри на выходе форсунки: жижа или иней, если итог один -жидкость НЕ брызгает ?
речь идёт о том как бороться с этим..........

[Димася]

07.11.2013 19:54

#12

Думаю рассоединить трубку омывателя около левого кронштейна капота и в разрыв вставить трубку того же диаметра, которую закрепить на утеплителе капота на моторном щитке. Просверлю отверстие 5мм, вставлю резиновую втулку и пропущу трубки внутрь уже около форсунок. Теплый воздух от двигателя будет подогревать жидкость и тем самым не даст форсунке обзамерзать изнутри.

[pen]

07.11.2013 19:54

#13

Сообщение от Димася
какая разница ЧТО ИМЕННО замёрзнет внутри на выходе форсунки: жижа или иней,

в том то и дело что разница ЕСТЬ! оттого и выбирается способ

Сообщение от Димася
как бороться с этим..........

если намерзают головки САМИХ форсунок то хоть по три круга обмотай шлангом вокруг двигателя - лить не будет!

[Димася]

07.11.2013 20:00

#14

Сообщение от pen
в том то и дело что разница ЕСТЬ! оттого и выбирается способ

если намерзают головки САМИХ форсунок то хоть по три круга обмотай шлангом вокруг двигателя - лить не будет!

Не утверждаю, но если внутри жидкость теплая возможно она не даст образоваться инею, т.к. хоть чуть но подогревает саму форсунку. Но тут всё на грани, т.к обратный клапан стоит ниже отверстий и не даёт жидкости нагревать корпус форсунки. Надеюсь на то, что при нажатии на омыватель теплая жидкость, пусть и с секундной задержкой, но пробьёт иней/наледь.

Если ошибаюсь, то остаётся:



Ну а по поводу "разницы": конечно лучше искать самый оптимальный вариант, так сказать от всего сразу........

ещё раз повторю что не претендую на аксиомность, предлагайте свои варианты решения проблемы!!

[daft_duck]

07.11.2013 20:42

#15

А мой вариант чем плох?

[тимурыч]

07.11.2013 21:16

#16

может действительно волговские?
и запитаться например от клеммы подогрева зоны покоя стеклоочистителей?
и кнопка уже есть, и реле со всеми причиндалами, плюс c минусом бросил на подогрев форсунок и всё...

[Melj@k]

07.11.2013 21:31

#17

Сообщение от Димася
Не утверждаю, но если внутри жидкость теплая возможно она не даст образоваться инею, т.к. хоть чуть но подогревает саму форсунку.

Это даст эффект только в случае , когда будет течение этой жидкости через форсунку ..Если форсунка замерзла наглухо (ночь постояла на морозе ) врядли спасет )) движение жидкости (теплоносителя а нашем случае ) нужно..
я бы копал в сторону непосредственного подогрева , самого тела форсунки ...

Как Вы отнесетесь например , если вкрячить туда ...что то типа модуля Пельтье ?? одна сторона греет , другая охлаждается ...размеры разные (от 30Х30мм и до...) по ценам также ...и минимальное потребление , кажется около 3,5А

[Димася]

07.11.2013 22:43

#18

Сообщение от Melj@k
...Как Вы отнесетесь например , если вкрячить туда ...что то типа модуля Пельтье ?? одна сторона греет , другая охлаждается ...размеры разные (от 30Х30мм и до...) по ценам также ...и минимальное потребление , кажется около 3,5А

В принципе возможно, например взять модуль от процессора компа, но наверно слишком много геморроя....

[Димася]

07.11.2013 22:46

#19

Сообщение от daft_duck
Алюминиевой проволокой обмотать трубку омывателя в районе форсунок и подсоединить к чему-нибудь горячему, например к двигателю

примерно пол метра от движка до форсунки. Думается что передавать тепло на это расстояние по морозу, даже если в термо-чулок одеть проволоку -как мертвому припарка. Ну очень призрачный вариант.....
Можно ещё думать над принципом как в обогреве руля

[=ALEX=]

07.11.2013 23:23

#20

Сообщение от Димася
Поставить некие форсунки уже с подогревом, например от Фокуса (арт: 1 708 797-веерная(см фото 2) или 1 501 053)

Если бы посмотрели на них в живую, то не предлагали бы
Они чисто физически не поместятся ...