Климат-контроль

[Павел_22]

06.12.2011 19:02

#21

Сообщение от Rosster
Ребят может подскажете, когда отправляюсь в путь включается авто режим климат-контроля. Сначала включается автоматом обогрев переднего стекла и ног, потом обогрев ветрового стелка выключается и остаются ноги. И вот так на протяжении всей поездки работает обдув ног. При езде 2-3 часа, ноги просто жарятся, зато в салоне температура гораздо меньше. Может реально как-то сделать так, чтобы он включал не только ноги но и на меня обдув?
Конечно лучший вариант - выключить автомат и сделать как тебе надо, но, хочется чтобы система сама додумалась что хватит ноги то греть и так кипят))))

У меня на спаське также, только когда по трассе едешь со скоростью больше 80 км/ч климат включает направление на лобовое стекло и ноги, а в город заезжаешь сразу переключает на ноги. Но в тойоте сильный напор воздуха при любом положении направления воздуха из дефлекторов, направленных на боковые стёкла, за счёт этого горячий воздух равномернее распределяется по салону и ноги не там сильно греет

[аdmin]

06.12.2011 19:47

#22

Сообщение от Rosster
Может реально как-то сделать так, чтобы он включал не только ноги но и на меня обдув?

Перепрограммировать климат-контроль на Киа Рио нереально. Да и на других авто, насколько я знаю, тоже.
Но логика в работе климата есть.
Если за бортом холодно, то климат будет гнать теплый воздух в ноги, исходя из того, что внизу в салоне холоднее (физику все помнят?), и соответственно прогревая таким образом салон Киа Рио равномерно, от пола. Кстати, и для мозга полезно, что бы внизу было тепло, а вверху прохладно - думается легче :)

А вот летом, когда за бортом тепло, картина будет иная - воздух для охлаждения будет гнаться через верхние дефлекторы, чтобы начать охлаждение сверху, где самый горячий воздух в салоне.

Таким образом, климат-контроль в Киа Рио - вещь хоть и не идеальная, но все-таки удобная :)

[Rosster]

07.12.2011 10:10

#23

В данном случае у меня получается так, что ноги сильно греет,а вверху норм, но если убавить температуру то ногам будет норм,а вот вверху уже холодновато...Лан буду искать какой-то компромисс:) Спс за советы, буду эксперементировать, просто думал мало-ли неправильно климат работает...

[Игорек]

07.12.2011 11:17

#24

Мне чет ваще трудно пересилить привычку со других машин с просто кондеем и включить кнопку "AUTO" ))))))))) Я все сам руками тыркаю, куда и как должно дуть ))))))

[Michael]

14.04.2012 19:16

#25

Подсажите, может кто- нибудь сталкивался, как переключить климат с F на C ?

[EMERCOM]

14.04.2012 19:19

#26

Переведи...

[Kesha]

14.04.2012 20:25

#27

У Michael температура на климат-контроле отображается не в градусах цельсия, а в градусах фаренгейта.

[EMERCOM]

14.04.2012 20:43

#28

Сообщение от Kesha
У Michael температура на климат-контроле отображается не в градусах цельсия, а в градусах фаренгейта.

Это-то понятно. Но разве климатическая установка КИА РИО может отображать значение температуры по шкале Фарингейта? На дисплее даже высвечивается "С" (Цельсий) и никакого "F" там не предусмотрено. Или не у всех?

[sprut1988]

14.04.2012 21:02

#29

В дождливую погоду решим авто не спасает, надо ставить режим на лобовое+обдув в ноги...Иногда без прибора ночного видения-никак...

[Michael]

15.04.2012 07:46

#30

Сообщение от EMERCOM
Это-то понятно. Но разве климатическая установка КИА РИО может отображать значение температуры по шкале Фарингейта? На дисплее даже высвечивается "С" (Цельсий) и никакого "F" там не предусмотрено. Или не у всех?

Значит предусмотрено, у меня случайно переключилось, теперь не могу вернуть.