Так значит вчера был у од, сняли защиту, посмотрели, понюхали, потыкали пальцами в коробку, покачали головой - приговорили задний сальник колен вала, короче с движка масло говорят выдавливает, сказали гарантийный случай, все сделают бесплатно, снимут коробку, заменят сальник, если нужно долить масло, то дольют, в воскресенье поеду на ремонт. Содрали 240 р. за демонтаж и монтаж защиты, кАзлы, на ремонт поеду без защиты!
Вчера ездил к ОД на ремонт, после 6-ти часового ожидания забрал машину (обещали 3-4 часа). Спрашиваю че такое? Говорят все оказалось не так как думали, тек сальник первичного вала коробки, диск сцепления замаслился, как результат пробуксовка сцепления, менеджер сказал диск сцепления был синий (перегрев!). Я это предполагал но на 100% не был уверен. А ведь когда все это началось я замечал странное поведение машины, подергивания, тяги у двигателя нету, да и вообще странное поведение у машины, что я только не думал и что ПРОКЛАДКА поломалась, поменял даже свечи. Когда увидел потеки масла начал подозревать и чем дальше тем хуже, все больше и больше подозревал сцепление и вуаля (хотя свечи тоже давали свое, после замены стало получше). Итог замена сальника, диска сцепления, корзины, выжимного подшипника и масло в коробке, все по гарантии. Вот она сила и огромный плюс гарантии, но минус то что сальник потек на 35 000, и ведь страшно подумать сколько бы я отдал денег если б ремонтировал не по гарантии, с которой была мысль спрыгнуть. Теперь все ок, педаль работает мягко мягко, как у новой машины, у двигателя появилась тяга, блин машинка побежала, короче буря эмоций и куча мыслей!
Сообщение от lokis
Вчера ездил к ОД на ремонт, после 6-ти часового ожидания забрал машину (обещали 3-4 часа). Спрашиваю че такое? Говорят все оказалось не так как думали, тек сальник первичного вала коробки, диск сцепления замаслился, как результат пробуксовка сцепления, менеджер сказал диск сцепления был синий (перегрев!). Я это предполагал но на 100% не был уверен. А ведь когда все это началось я замечал странное поведение машины, подергивания, тяги у двигателя нету, да и вообще странное поведение у машины, что я только не думал и что ПРОКЛАДКА поломалась, поменял даже свечи. Когда увидел потеки масла начал подозревать и чем дальше тем хуже, все больше и больше подозревал сцепление и вуаля (хотя свечи тоже давали свое, после замены стало получше). Итог замена сальника, диска сцепления, корзины, выжимного подшипника и масло в коробке, все по гарантии. Вот она сила и огромный плюс гарантии, но минус то что сальник потек на 35 000, и ведь страшно подумать сколько бы я отдал денег если б ремонтировал не по гарантии, с которой была мысль спрыгнуть. Теперь все ок, педаль работает мягко мягко, как у новой машины, у двигателя появилась тяга, блин машинка побежала, короче буря эмоций и куча мыслей!
Вот ваша фантастика и случилась))
ПС. Ни гвоздя Вам и ни жезла!
Сообщение от lokis
Содрали 240 р. за демонтаж и монтаж защиты, кАзлы, на ремонт поеду без защиты!
Ездил недавно к официалам, у меня при отпускании сцепления легкий стук, в общем сказали, что это подушки крепления и что не нужно париться. Заодно напомнил им про ТСВ (замена заглушек на технологических отверстиях, ее как раз хорошо видно на ваших фото). Мне поменяли эти заглушки вместе со снятием и установкой защиты, заодно помыли машину и все это бесплатно...
Кстати, саму защиту поставили чуть пониже, подложили шайбочки и т.д. было подозрение, что эти подушки как раз об защиту и стукают, но это не помогло. Но с защитой провозились дольше чем с крышками...