КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
тимурыч
Доцент
 
Аватар для тимурыч
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,272
Получил "Мне нравится"206
В клубе с 25.08.2012
17.04.2019 11:12
Сообщение от тагир05 Посмотреть сообщение
где рекомендуют менять масло на 50-70тыщ. км.
Мне кажется правильно рекомендуют. Если нет возможности самому поменять фильтр, то и остаётся одно - менять почаще.
Но ведь всё и от манеры вождения зависит. Такие как я, могут нафигачить допустим за один год, условно, 50 000 оборотов коленвала, а горячие джигиты при одинаковом пробеге, намного больше.
Каждый светофор с визгом, каждый слегка протяжённый прямой участок как можно быстрее. Отсюда и разница. И в мото часах и в среднем расходе.
Одинаковое расстояние допустим я, прохожу минут на 10 - 15 дольше, Но и масло менять и фрикционы в пакете горят намного реже и меньше.
тимурыч вне форума
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
17.04.2019 11:38
Сообщение от тагир05 Посмотреть сообщение
где рекомендуют менять масло на 50-70тыщ. км
и правильно рекомендуют(не помажешь-не поедишь....береги вещь с молоду)...
Сообщение от тагир05 Посмотреть сообщение
ну в год я наматываю 25-30 000км. Свечи остались от Сонаты и ниссан альмеры.
блин а я уж подумал врач-таксист!!!)))5 комплектов свечей×30 тыс=150 тыс за 2 года!!!))))....
greh211 вне форума
тагир05
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 844
Получил "Мне нравится"113  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 27.10.2017
17.04.2019 11:54
спасибо, что поняли.
И все таки просмотрите инет. Очень многие советуют именно в 6-ступке чаще менять масло.

тагир05 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
17.04.2019 12:07
Сообщение от тагир05 Посмотреть сообщение
Очень многие советуют именно в 6-ступке чаще менять масло.
думаю из-за самого фильтра коробаса
greh211 вне форума
тимурыч
Доцент
 
Аватар для тимурыч
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,272
Получил "Мне нравится"206
В клубе с 25.08.2012
17.04.2019 13:33
Сообщение от тагир05 Посмотреть сообщение
именно в 6-ступке чаще менять масло.
Ну давай ещё один раз попробуем… В 6 - ступке ПРИХОДИТСЯ менять масло чаще (т.е. как и положено по сути) потому, что фильтр там не поменяешь легко и просто как на нашей. И дабы хоть как то избежать засорённости фильтра, лучше c заменой не затягивать.
Но опять же - масло ты поменяешь... А если ты, как большинство неврастеников по утрам? Топаешь в пол с каждого светофора только для того, чтобы тут же упереться в следующий? В этом случае замена масла от пригоревших фрикционов поможет? Думаю нет.
Ну и гоняй плавно и спокойно как взрослый, и не парься по поводу замены. За 100 000 км, при НОРМАЛЬНОЙ эксплуатации акпп, ничего страшного с ней не произойдёт. Проверено.
тимурыч вне форума
Dedushka
Абитуриент
Kia Rio 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 10
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 11.06.2018
25.04.2019 19:21
сегодня заменил масло.лил такое.выбор осознанный. цена вопроса ~1700р за банку.
и ежика вам в ленту
Вложения
VwCP5XVUgD4.jpg   f7m45ZuOtO4.jpg  
Dedushka вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Мав
Член-корреспондент
Kia Ceed SW 2014
1.6 6АКПП
Сообщений: 3,679
Получил "Мне нравится"717  Отдал "Мне нравится"549
В клубе с 11.11.2011
25.04.2019 19:37
Сообщение от Dedushka Посмотреть сообщение
выбор осознанный

А каков пробег?
Мав вне форума
MrXcod
Аспирант
 
Аватар для MrXcod
Kia Rio X-line 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 171
Получил "Мне нравится"21  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 22.04.2018
26.04.2019 10:45
Сообщение от Dedushka Посмотреть сообщение
сегодня заменил масло.лил такое.выбор осознанный. цена вопроса ~1700р за банку.
и ежика вам в ленту
Ох как заросло на 2 фото!!! Тоже интересен пробег, какоого цвета масло сливалось и по чему масло не "ZIC ATF SP-IV" как рекомендуемое? Хочу менять на 35-40 тыс.пробега на автоматической установке.
MrXcod вне форума
Dedushka
Абитуриент
Kia Rio 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 10
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 11.06.2018
01.05.2019 19:12
Сообщение от Мав Посмотреть сообщение
А каков пробег?
пробег 42000км.

Сообщение от MrXcod Посмотреть сообщение
Ох как заросло на 2 фото!!! Тоже интересен пробег, какоого цвета масло сливалось и по чему масло не...
это третий авто KIA в которой меняю масло. масло темное, но еще бы походило. на другой подобной машине (2016) на таком же пробеге менял, было темнее.
решил залить это потому как оно одно из тех которое идет в банках оригинала. про это писал
АКПП 6ти ступенчатая, фильтр находится внутри акпп и меняется при разборе акпп . магнит расположен на сливной пробке акпп.

всем привет.
так как авто БУ меняю все жижи. с двс разобрался, теперь на очереди АКПП.
в известном инетмагазине заказал масло KIXX ATF DX VI в количестве 8 л (две банки по 4л каждая). почему KIXX? некоторые спрашивают, потому что это масло в зависимости от партии разливается в оригинальную тару hyundai/kia


инфа о производителе указана на обратной стороне, там будет обозначение GS — он же KIXX
обошлись две банки в 3400р


имеет допуски и спецификации: General Motors DEXRON[\uAE]-VI, DEXRON[\uAE]-III, DEXRON[\uAE]-II; Toyota Type D-II, T, T-III, T-IV, WS; Hyundai/Kia SP-III, SP-IV, SP-IV-M, SP-IV-RR; Nissan Matic J, K, S, W; Ford MERCON[\uAE] LV, WSS M2C922-A1; Mercedes Benz MB 236.1, 236.6, 236.7, 236.8, 236.9; VW/Audi G-055-025(A2), G-055-540(A2), G-US-000-162; BMW ETL-7045E, ETL-8072B, LT 71141; Mitsubishi ATF-J2, ATF-J3, SP-II, SP-III; Honda Z-1 (exept in CVTs), DW-1; Mazda JWS 3317, M-III, M-V, FZ, F-1, T-IV; Suzuki ATF 3314, 3317; JASO M315-2013 1A-LV
артикул L252444TE1
и так, замена производилась методом слил-залил, именно такой метод описывается в официальных мануалах по ремонту.
ОПЫТ замены масла подобным способом имеется, забегая вперед добавлю, что наличие стружки или продуктов износа в KIA RIO меньше чем было в OPTIMA, там его вывел только с третьего раза.
выкрутил заливную пробку, она находится на поддоне


видно не вооруженным глазом выполнена в виде болта с полостью для отвода паров к клапану. по сути данная пробка имеет уплотнительное кольцо, которое согласно мануала одноразовое и подлежит замене. в каталоге его нет, но есть этот пластиковый болт с уплотнителем целиком,


но по факту на несколько замен хватит

его артикул 45283-26100
далее выкручиваю сливную пробку (она же магнитная пробка или пробка сливная) артикул 45324-39000, в ней же установлен магнит. пробка много разовая
имеет такой вид сразу после демонтажа




продукты износа или хз что, но такое я видел уже не нескольких KIA. все нормально. более того, опять же, эта стружка позже позволяет вывести из строя всю АКПП, мало кто в это вникает, но у меня есть инфа от ОД.
пока сливается масло, я очищаю магнит


уже чист. ставлю со старой шайбой, потому как еще на раз буду проливать масло
после возврата сливной пробки на место заливаю одну канистру масла в акпп специальным шприцем через заливное отверстие.



для удобства работ я демонтировал корпус воздушного фильтра полностью.
после этого запускаю двс и селектором акпп рабтаю по положениям D-Nс задержкой в каждом положении по несколько секунд. перевожу селектор в положение P. останавливаю двс.
снова отвинчиваю сливную пробку. обращу внимание, что магнит был чист. жду пока все стечет почти до последней капли.
на сливную магнитную пробку ставлю новую прокладку (кольцо)



артикул 45323-39000



заворачиваю и заливаю вторую канистру масла. опять повторяю вышеуказанные действия, но ДВС не глушу, а селектор акпп оставляю в положении N и лезу открывать контрольное отверстие расположенное на поддоне (он же корпус гидроплиты).



контрольная пробка имеет Пробку масляного картера кпп 45285-26100 и уплотнительное кольцо 45284-26100 которые, согласно мануала, подлежат замене (т.е. одноразовые), но по факту хватает на пару замен.
если масло вытекает тонкой струйкой, то можно закрывать его. если обильно течет, то ждать пока не начнет вытекать тонкой струйкой. если не течет, то необходимо добавить масла в акпп.
выдержка из мануала:
Проверьте уровень жидкости ATF.
Обычн: ATF вытекает тонкой струей.
Превышение (нестандартная ситуация): ATF вытекает со скоростью 0,9 л за 2 мин.
Недостаток (нестандартная ситуация): Поток жидкости отсутствует.


Если уровень ATF слишком высокий или слишком низкий, следуйте приведенным ниже инструкциям.

Повышенный: Сливайте, пока ATF не станет вытекать тонкой струей.

Недостаточный: Добавляйте, пока ATF не станет вытекать тонкой струей.


все собираем и радуемся новой жиже. отмечу плавное переключение 1-2, 2-3. стал мягче накат.
для работ рекомендую использовать медицинские перчатки. взял в медтехнике, цена вопроса 7,5 р за пару. одни плюсы в сравнении с обычными тряпочными. ветошью обтер и они чистые.
расписал максимально подробно, может кому и пригодится.

далее вы увидите: установка защиты ДВС, замена тормозной жижи, профилактика суппортов…а может чего и еще
Dedushka вне форума
MrXcod
Аспирант
 
Аватар для MrXcod
Kia Rio X-line 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 171
Получил "Мне нравится"21  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 22.04.2018
06.05.2019 10:03
Сообщение от Dedushka Посмотреть сообщение
пробег 42000км.


это третий авто KIA в которой меняю масло. масло темное, но еще бы походило. на...
Спасибо за инфу с партнамберами всего... взял себе на заметку.
MrXcod вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 04:36. Часовой пояс GMT +3.