КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО КЛУБ РОССИЯ > Технический раздел > Эксплуатация Киа Рио 2011-2017 > Подвеска, рулевое, тормоза
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Абрек
Абитуриент
Киа рио 2015
Сообщений: 3
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.10.2020
09.10.2020 14:10
#1
Ребята подскажите пожалуйста масло на рулевом очень сильно нагревается что бачок плавит насос новый все помыл почистил
Абрек вне форума
Димася
Почетный академик
 
Аватар для Димася
Kia Rio 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 14,377
Получил "Мне нравится"1901  Отдал "Мне нравится"116
В клубе с 02.10.2011
09.10.2020 18:02
#2
казнить нельзя помиловать


Сообщение от Абрек Посмотреть сообщение
масло на рулевом очень сильно нагревается
в ГУРе что ли? тогда возможные варианты:
1. Завоздушивание. Попадание воздуха в систему препятствует нормальному нагнетанию, узел вынужден работать с напряжением. Это проявляется гулом, в расширительном бачке видны пузырьки или пена.
2.Поломка подшипника, может сопровождается гулом при включенном двигателя.
3. Проблемы с маслом. Здесь целый комплекс возможных неприятностей: недостаточный уровень, низкое качество, повышенная вязкость, ухудшение характеристик.
4. Нарушение герметичности. Возникают протекания, агрегату сложнее выработать требуемое давление. Сигнализируют о проблеме масляные следы на р/рейке и под автомобилем.
5. Выработка и износ элементов. Помимо увеличения интенсивности работы гидронасоса они приводят к повышенному трению и нагреву.
Влияют на рост температуры и настройки привода: перетяжка или ослабление ремня, чрезмерные усилия затянутой пары рейка/шестерня.

Такси? какой пробег? когда меняли масло ГУРа? когда меняли ремень агрегатов/натягивали его?

Сообщение от Абрек Посмотреть сообщение
бачок плавит насос
........... может масло "плавит" бачок, а может у вас вакуум просто сжимает бачок?
Димася вне форума
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
09.10.2020 21:04
#3
Сообщение от Абрек Посмотреть сообщение
масло на рулевом очень сильно нагревается что бачок плавит
скинь фотку расплавленного бачка
greh211 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Абрек
Абитуриент
Киа рио 2015
Сообщений: 3
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.10.2020
10.10.2020 08:37
#4
Насос у меня новый рейку снимал помыл масло заливал новое импортное атф

А вообще должно оно так сильно нагреваться?
Абрек вне форума
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
10.10.2020 11:28
#5
Сообщение от Абрек Посмотреть сообщение
А вообще должно оно так сильно нагреваться?
А, сам как думаешь, должны ли на машине детали плавиться?
Roman1975 вне форума
Димася
Почетный академик
 
Аватар для Димася
Kia Rio 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 14,377
Получил "Мне нравится"1901  Отдал "Мне нравится"116
В клубе с 02.10.2011
10.10.2020 11:43
#6
Сообщение от Абрек Посмотреть сообщение
А вообще
езжай к специалистам по рейкам раз самодеятельность привела к таким результатам чтобы мозг ни себе ни другим не парить кашпиризмом пусть смотрят мож "новая" река бракованная или восстановленная
Димася вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Тимурыч 2
Студент
 
Аватар для Тимурыч 2
Renault Duster Style TCe 150 4x4 CVT 2021
Сообщений: 78
Получил "Мне нравится"56  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 22.12.2019
10.10.2020 19:28
#7
Сообщение от Абрек Посмотреть сообщение
Ребята подскажите
Запускаешь двигатель. Слушаешь. На "холодную" насос имеет право слегка подвывать при выворачивании руля. После прогрева подвывание говорит о том, что в системе воздух.
При этом никакого критичного нагрева быть не может. Активно наруливаешь например на какой - нибудь площадке минут десять и щупаешь насос - он не должен быть горячий (80 гр рука терпит). Ласково торгаешь рейку - она вообще должна быть холодной или чуть тёплой.
Если аномального нагрева этих агрегатов нет, делаешь вывод - бачок не плавится. бачок сдавливает.
Почему, вопрос интересный. Лично мне на ум приходит только одно - отворачиваешь крышку бачка вместе с резинкой чёрного цвета и законопачиваешь образовавшееся отверстие плотной тканью не пропускающую пыль, но и не препятствующую сообщению внутренней полости бачка с атмосферой.
Вообще, например топливная помпочка размеров всего лишь с кулак, при загрязнении сапуна в баке способна "скомкать" стальной штампованный 500 - литровый бак как картонку.
Пластик из которого изготовлен бачёк, способен сопротивляться очень высоким температурам. Если он плавится, то на масле из ГУРа легко можно пожарить чёнить. Ни разу за свою жизнь не слышал и не видел, чтобы масло ГУРа так нагревалось.
Тимурыч 2 вне форума
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
10.10.2020 19:50
#8
Сообщение от Тимурыч 2 Посмотреть сообщение
Ни разу за свою жизнь не слышал и не видел, чтобы масло ГУРа так нагревалось.
вот и я про то...нет там такого трения,что бы закипятить масло
greh211 вне форума
Абрек
Абитуриент
Киа рио 2015
Сообщений: 3
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.10.2020
11.10.2020 10:43
#9
У меня масло не пениться воздуха тоже нету
На холостом она норм не греется вообще как начинаю ездить пару км проехал все бочок горячий что не возможно держать рукой
Обращался в сервисы ни кто не может назвать причину

Ни каких звуков со стороны насоса нету все тихо руль крутиться идеально из-за реики может так кипеть??
Абрек вне форума
Юрий_Ник
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 214
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 03.05.2013
11.10.2020 22:39
#10
Сообщение от Абрек Посмотреть сообщение
масло заливал новое импортное атф
Может масло не той системы залил?

Юрий_Ник вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:32. Часовой пояс GMT +3.