Сообщение от KoJl6aca
3800 объявили, и приехать на 1500-2000 тыщ к ним на процедуры
а если они Вам обьявят голым по городу бегать???))))....внимательно читайте книжки ,данные Вам с авто,написанные заводом-производителем,а не слушайте разводил...
Сообщение от greh211
где это написано?????....что за карточка ТО такая????...откройте свою сервисную книжку и...
Я не впариваю другим ничего, завтра если не забуду фото прилепляются, на обратной стороне сервисной книжки написано 1500. Пусть это развод и тд.соглашусь, вот тогда вопрос....сколько надо обкатывать двигатель???
Сообщение от KoJl6aca
В 3800 входят только расходники,
масло стоит 1500-2000 тыс 4 литра(зависит от фирмы и понтов),фильтр 200 руб,шайба 28 рублей..300-500 руб смена...смените на 7500 км в любом месте...но прежде ,чем менять внимательнее прочтите свой мануал по допускам и вязкости масла...
Тем более это Ваш авто,а не ОД...и не думайте ,что ОД очень сильно заботится о Вашем авто..он больше заботится о своём кармане!!(бизнес по русски)....думаю Вы скоро это поймёте...
Сообщение от KoJl6aca
сколько надо обкатывать двигатель???
в Вашей книжке(написанной заводом-производителем) чёрным по белому написано,что двигатель не требует обкатки!!!!..единственно ,что просят первую тысячу не таскать прицеп и не держать долгое время одинаковые обороты....
Ну а наклейку(сзади сервисной книжки) приклейте на лоб ОД!!!!)))
Сообщение от greh211
масло стоит 1500-2000 тыс 4 литра(зависит от фирмы и понтов),фильтр 200 руб,шайба 28...
Не суди пожалуйста строго так. Первый новый авто в семье, то этого были только б/у. Но и за б/у следил пылинки сдувал. Просто не хочется лишних проблем с гарантией. Сменю масло на 1500-2000т хрен с ними 3800тырами, потом на 7500 и так далее. Все понимаю, развод, навар и тп
[QUOTE=greh211;462120]масло стоит 1500-2000 тыс 4 литра(зависит от фирмы и понтов),фильтр 200 руб,шайба 28...[/QUOTEпо пробегу тыща будет утром, как с работы поеду
Сообщение от KoJl6aca
Обороты не более 3000 держу по трассе,
в первый же день ложил стрелку и на киа рио и фф3 и на мегане...рио прошла уже более 250 тыс,фф3 уже за пол ляма,меган под пол ляма..всё гуд с машинками...
Сообщение от KoJl6aca
Сменю масло на 1500-2000т хрен с ними 3800тырами,
Дело не столько в деньгах; на заводе заливают отличное масло, на котором мотор работает как часы и многие потом отмечают, что на другом масле мотор работает уже не так тихо и мягко. Так что не торопитесь переходить на магазинную бодягу.)
ПС. Сам только недавно проехал на нем 2 тыс км и в ближайшее время менять его не собираюсь, а на прошедшем ТО-0 просто тихонечко посмеялся про себя.)
Сообщение от антип
Дело не столько в деньгах; на заводе заливают отличное масло, на котором мотор работает как часы и многие потом отмечают, что на другом масле мотор работает уже не так тихо и мягко. Так что не торопитесь переходить на магазинную бодягу.) ПС. Сам только недавно проехал на нем 2 тыс км и в ближайшее время менять его не собираюсь, а на прошедшем ТО-0 просто тихонечко посмеялся про себя.)
после 5000 пробега заменил масло, на тоталь рекомендованный киа, по мне сразу же показалось что наоборот двиг стал работать мягче, на оборотах выше 4500 звук двигателя точно стал другой более тише, что даже удивило...
Сообщение от StrRiDD
после 5000 пробега заменил масло, на тоталь рекомендованный киа, по мне сразу же показалось что наоборот двиг стал работать мягче, на оборотах выше 4500 звук двигателя точно стал другой более тише, что даже удивило...
Вот Вам повезло; а мне наоборот, когда на первом Солярисе заменил заводское масло на простой Тотал 5-В30, мотор на холодную стал тарахтеть как дизель (тых-тых)) и так тарахтел, пока не перешёл на Тотал, по рецептуре аналогичный Хюндаевскому Турбосину. В следующий Солярис уже с самого новья лил Хюндай ЛФ 5В-20 и мотор работал так же хорошо и мягко, пока машину не продал (до сих пор вспоминаю какой тот мотор был тихим и приемистым); вот такие пироги.)