 |
|
|
Почетный академик
Kia Rio 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 14,424
 1909
 116
В клубе с 02.10.2011
|
05.04.2019 17:40
Сообщение от бахтияр
ключевое слово -хранения, т. . производитель гарантирует что ничего не случится с товаром в канистре без движения (не выпадет осадок, не разрушатся присадки и тп), но реально он больше.
срок хранения
Сообщение от greh211
точно!
бери |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,272
206
В клубе с 25.08.2012
|
06.04.2019 15:24
Для тех, у кого "чешется" поменять антифриз.Менял при пробеге за 100 000 км. Как то и печка стала греть хуже и время уже не мало прошло с покупки авто... Первое на чём обжёгся, это слив старого. Не долго думая, сдёрнул нижний патрубок и слил. Потом, достал инструкцию и увидел, что для таких придурков как я написано - пробка сливная находится слева, выше пластиковой защиты. Залил промывку, сделал всё СТРОГО по инструкции. Залил новый. Зелёный. Печка начала жарить не по детски. Натурально, зимой, на малых оборотах отопителя, руку жжёт у дефлектора. Но в инструкции написано, что менять антифриз нужно через 10 ЛЕТ! Или сколько - то там тысяч пробега. Снисходительно ухмыльнулся. Поважничал. Потрогал слитый антифриз руками - жирный как подсолнечное масло. И чистый, как если бы я плакал, когда мне было не более трёх лет. Есть такое умирающие поверье - лучше заводского, ничего нет. Не мерил старый антифриз на сопротивление морозу, потери свойств и прочее... Но блин, по всем признакам, покупая новый антифриз, деньги я потратил зря. Суть в том, что я, как представитель вымирающих динозавров, привык полагаться на НАШУ, ШОФЕРСКУЮ интуицию. В данном случае совершенно необоснованно. Вывод. Если машине более пяти лет, ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно промыть систему охлаждения. Самому. Придерживаясь инструкции. Никуда для этого гонять не надо. Всё делается просто и быстро. И как правильно старожилы этого форума пишут - заливайте зелёный. Он наиболее щадящий наши радиаторы. Те, кто видел как страдает алюминий при высокой температуре, сомневаться не будет. Как мне показалось, до 100 000 км, с системой охлаждения знакомиться не придётся. Всё будет нормалды... |
|
|
Ответить
2
|
|
Доцент
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,272
206
В клубе с 25.08.2012
|
06.04.2019 19:54
Сообщение от Димася
Вот в этом то Дим и казус! Ты попал в яблочко! По всему раскладу, именно промыть и НИЧЕГО не менять!
меняя через максимум через 3 года или 60 тыс ничего промывать не нужно. Но опять же - масло в коробке на весь срок службы, антифриз на 10 лет! В двигателе менять через 15 000 км! Да идут эти "инженеры' лесом! Всей своей одарённой командой! Как есть, так и описал ситуацию. В наши минус 30, иногда приходилось включать третье положение оборотов отопителя. Это охренеть не встать! Всегда хватало за глаза второго положения! Потому и заморочился… И знаешь Дим, никогда не доверял всяким примочкам, жидким ключам, промывкам и прочим "бесовским" причиндалам. Но не в этот раз. Промыл и откровенно офигел от результата. Какой залил не помню. Канистра в габажнике, но на машине пацан упылил на работу. Вот нисколько бы не морщился от Дзержинского антифриза например. Огромный, ещё работающий по "советским" правилам комбинат. Им я доверяю. А так, прежде чем покупать антифриз, проштудировал зачем и почему разного цвета антифризы придумали. Наш - зелёный. Тут, как и с маслом в двигатель - по фиг что там на этикетке. Главное, чтобы на совесть... Слитый антифриз был девственно чист. За все эти тысячи км, не доливал ничего. Ничего никуда не испарялось, не "выкидывало" не смотря на то, что на югах, при ЗАПРЕДЕЛЬНОЙ нагрузке при включенном кондишене, буквально наизнанку выворачивали поршни на затяжных подъёмах. И все мои хвалебные слова в адрес 1.6, не просто так. Это "в натуре" дерзкий пацан. Уж как я его не пытал. Ему по фиг. Подрывается как молодой и масло не расходует ВООБЩЕ. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
