Адаптация дроссельной заслонки

[Александр 597]

23.07.2016 08:56

Кто знает можно ли адаптировать дроссельную заслонку без подключения к компьютеру ?

====
Процедура адаптации: Адаптация дроссельной заслонки (сообщение 9)



====

[alco-naft]

07.04.2019 21:06

#41

Сообщение от greh211
ремень проскальзывает и издаёт звук на который срабатывает датчик детонации

Где можно почитать про эти невероятные случаи срабатывания ДД на свист ремня?
Но по-любому: ДД и фильтры тут не виноваты, так как у него после скидывания клеммы аккумулятора машина какое-то время ездит нормально, ну не может же фильтр самоочищаться на некоторое время после отключения аккумулятора.

[greh211]

07.04.2019 21:44

#42

Сообщение от alco-naft
Где можно почитать про эти невероятные случаи срабатывания ДД на свист ремня?

на нашем форуме есть пару тем....на машинах 2011-2014 это была повальная бяда....есть ТSB по этому поводу..у солярисов этих годов таже проблема...лично я поменял 3 штуки...пока не поставил натяжитель с 030 на конце....

[alco-naft]

07.04.2019 22:03

#43

Сообщение от greh211
это была повальная бяда

Посмотрел видео, но там про ДД ничего не сказали. Звук, имхо, не мог быть причиной срабатывания ДД. На вибрацию ДД может среагировать, на звук - не думаю, ну разве что если сирену от паровоза использовать.

[greh211]

07.04.2019 22:27

#44

Сообщение от alco-naft
Посмотрел видео

это видео я кинул просто для понимания как и где перекашивает натяжитель...при резком ускорении он(натяжитель) тренькает....в салоне этот звук не слышен...а вот датчик,нахолящийся ниже натядителя моментально реагирует на этот звук...

По поводу срабатывания ДД на этом форуме более сотни авто вылечили именно заменой натяжителя!!!....каждому заменили при провале пол машины запчастей,но ладу не давали!!!


((...после же замены натяжителя машинки работают идеально

Сообщение от alco-naft
На вибрацию ДД может среагировать, на звук - не думаю, ну разве что если сирену от паровоза использовать

...вот так же думают умники и на СТО и у ОД...но поверь в этом и кроется огромная ошибка этих умников....водитель в движении вообще не слышит этот звук!!!!((((...но он есть и проблемма есть......

По началу это казалось бредом...так же как и загорание лампочки неисправности генератора при плохой работы свечей..люди меняли генераторы,но лампочка мигала!!!!...

Лично я попадал на эту бяку..(3 натяжителя поменяны)...

[alco-naft]

07.04.2019 22:39

#45

Сообщение от greh211
водитель в движении вообще не слышит этот звук

Значит это все таки вибрация от перекоса ролика передается на блок и действует на датчик. Странно, что это не смогли увидеть на СТО, хотя там-то уж должны понимать, какие датчики влияют на УОЗ, и в первую очередь это ДД. Совсем там обленились, компьютер к автомобилю подключают, а голову при этом включать считают необязательным. Впрочем у большинства ОД политика работы с клиентом такая - сделать ТО с расходниками по конским ценам да послать клиента с его жалобами куда подальше.

[greh211]

07.04.2019 22:49

#46

Сообщение от alco-naft
Совсем там обленились, компьютер к автомобилю подключают, а голову при этом включать считают необязательным

просто в основном диагностику проводят на ошибки на ХХ...здесь же нужно подключать скан и проверять лаги в движении...а это мало кто делает(практически никто)....

С этими роликами 000,010,020 была целая эпопея.....Киа с трудом признала этот косяк..выпустили даже ТSB по поводу замены натяжителей..но мало кому поменяли!!!....с 15 года пошли улучшенные натяжители 030...вот у них уже пооблемы в этом плане нет!!!

Сообщение от alco-naft
Впрочем у большинства ОД политика работы с клиентом такая - сделать ТО с расходниками по конским ценам да послать клиента с его жалобами куда подальше.

так же до сих пор вибрацию на ХХ у новой киа рио не признают...ссылаясь на ОСОБЕННОСТЬ автомобиля!!((((

[alco-naft]

07.04.2019 23:07

#47

Сообщение от greh211
ссылаясь на ОСОБЕННОСТЬ автомобиля

Кстати, про особенности: не может-ли на период адаптации ДЗ мозг отключать регулировку смеси по ЛЗ? Может быть даже не в связи с адаптацией ДЗ, а на какой-то период после отключения аккумулятора и сброса мозга, может там он самонастраивается и в момент самонастройки не реагирует на некоторые датчики?

[bocxod]

08.04.2019 06:49

#48

Сообщение от greh211
получается менялся топливный фильтр уже 2 раза?при этом фильтр грубой очистки меняли или промывали?

Да, 2а раза. Делал у официалов, только замена! Фильтра были относительно чистыми.

Сообщение от greh211
самым прямым!!болезнь киа рио -перекос ролика-натяжителя..и при ускорении ремень проскальзывает и издаёт звук на который срабатывает датчик детонации и УОЗ выкручивает позднее зажигание...в этот момент и пропадает тяга!!...писк ремня на холодную это первый из признаков его перекоса....

Вот те раз! А соляроводы не в курсе ))))))))) Он разве не на постоянку "долгосрочную коррекцию" будет увеличивать?
Ловил подобный глюк от установки защиты.
Какой у нас нормальный УОЗ на ХХ?

Сообщение от greh211
просто в основном диагностику проводят на ошибки на ХХ...здесь же нужно подключать скан и проверять лаги в движении...а это мало кто делает(практически никто)....

Так глюк то не постоянный!!!!!!! Что им со мной день кататься? Ни кто не станет!!!!!!!!

Сообщение от greh211
есть ТSB по этому поводу

Нам бы увидать его номерок. Пожалуйста.

[greh211]

08.04.2019 07:59

#49

Сообщение от bocxod
Вот те раз! А соляроводы не в курсе ))))))))

ну вот пару постов с форумов:


"У меня две катушки теперь новые и еще датчик положения коленвала. Было тоже самое. Пропуски 1 и 4 цилиндра. Провалы при старте. Далее с набором скорости все нормально. Все проблемы от натяжного ролика. Перекашивает ось при разгоне датчик детонации думает что детонация и отрубает 1 и 4 цилиндр. Мне тоже доказывали что такого не бывает пока я не прочитал об этом на форуме КИА но не рио. .
Диагносты предлагали мне даже катализатор выбить. Ролик натяжения надо покупать нового образца. Как только его поменял все пропало."




"Чуть с дури "на разборку не отдал" (глупая конечно шутка-но все же- выбесила). И вот проблема быстренько ушла с новым механизмом натяжителя. Главное не паниковать и все подряд запчасти не скупать, сам потратил примерно 12 к пока до истины добрался. А диагносты умные только в свою сторону.Не будем о грустном."

Сообщение от bocxod
Нам бы увидать его номерок.

KFR15-12-R121-QBr

Сообщение от bocxod
Вот те раз! А соляроводы не в курсе

и они в курсе...просто они никак не систематизируют связь ролика и провалы тяги..Пропала тяга, посвистывает ремень (страница 7)

Сообщение от bocxod
Какой у нас нормальный УОЗ на ХХ?

8 +- 5 градусов

[bocxod]

08.04.2019 09:04

#50

Сообщение от greh211
8 +- 5 градусов

Где бы посмотреть штатные значения.
Хочу выявить все отклонения.

Кстати 2 лямбда показывает синусоиду. Кат удален, мозги шиты. Так разве должно быть?

Сообщение от greh211
и они в курсе...просто они никак не систематизируют связь ролика и провалы тяги..https://solaris-club.net/forum/showt...t=28563&page=7

Моя наоборот в сырость лучше едет. В сухую погоду нет. В целом похоже.