У меня Мицу, в которую с новья лил 95 экто. Уже 2 года лью 92 с Газпрома, едет также, расход тот же. В киа рио тоже лью 92, едет нормально, расход около 7 литров город-трасса. Если двиг настроен на поедание 92, зачем лить 95. Если настроить себя, что на 95 машина едет лучше, то будет казаться, что она едет лучше. Эффект плацебо.
Сообщение от Slavemaster
чего вы нервничаете? вам попался плохой мотор, увы. на исправном нашем моторе хорошо заметно разницу между 95 и 92. продолжайте продолжать :)
а еще, вы уверены что ваш 95-й был 95-м? :) регион региону рознь. 92-й для этого мотора - маркетинг для нищебродов простите. рассчитан он под 95-й изначально, заливая 92-й вы не только в мощности теряете но еще и сокращаете ресурс мотора. спорить больше не собираюсь. мое имхо. купите RaceLogic - поверьте цифрам.
если его прошить под 95, то он на 95 поедет лучше, а на 92 будет звенеть.
а в стоковой прошивке на 92 он не звенит и прекрасно едет. потому что авто для России
Сообщение от Roman1975
То, что Ваш мотор хорош-это понятно, как мне узнать чем мой хуже?
заправить его бодяжным 92-м.а потом якобы 95-м.на котором он и поедет.тогда он будет исправен.как и у этого циркача.у которого тосол это не антифриз.,а "просто" тосол.да он тут такуууую лепнину кладет.спец еще тот.кароче рулевой.
Сообщение от Silence
а в стоковой прошивке на 92 он не звенит и прекрасно едет. потому что авто для России
По моему ничего плохого в этом нет.
Разве 1.6 Киа Рио на 92 едет чем то хуже таких же бюджетный конкурентов?
У какого бюджетного движка больше 155 н/м крутящего момента и возможности развить 123 л.с ( хоть и за счет оборотов) ?
Даже тех, которые точно требуют 95?
у нас 10.5 а не 11. степень сжатия лишь косвенно влияет, есть турбомоторы со СЖ 9.5 и требующие 98 бензин.
еслиб нашему мотору было плохо от 92 - он детонировал бы.
после прошивки калины я отчётливо слышал детонацию на 92. хотя там СЖ 9.8.
конечно при езде в жару, с тапкой в пол лучше 95, просто перебдеть.
а в городе зимой и на 92 нормально
Вот и именно нормально, и это та самая тонкая грань в рассуждениях о выборе бензина для КИА РИО между 92 и 95.
Скорее всего дело в качестве топлива, состоянии авто и трафика, а не в марке(сорте) топлива, имхо.
в средней полосе зимой пофигу на чём в пробках стоять. а летом в жару и на трассе ,с кондеем конечно 95 с запасом.
Другое дело что если прошивка адаптирована под 92, а у нас так и есть иначе мотор звенел бы, то на 95 хз как будет, будет лион полностью сгорать, он же горит дольше.