КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Киа Рио 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 7,869
Получил "Мне нравится"669  Отдал "Мне нравится"979
В клубе с 17.11.2010
Фото: 2126
13.09.2019 12:39
#11
Сообщение от Дмитрий409 Посмотреть сообщение
машина третьего поколения кондиционер, не климат. и переключаешь когда направления воздуха, с какой...
Если проблема воспроизводится стабильно, то нужно ремонтировать. Отпишитесь в форуме о результатах визита к дилеру Kia.
аdmin вне форума
петрован
Абитуриент
Kia Rio 2014
1.4 МКПП
Сообщений: 20
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 07.09.2019
24.11.2022 14:22
#12
Уважаемые форумчане, вот такая проблема сегодня вылезла. Еду, никого не трогаю, печка на 4, за бортом -26*С. Вдруг обороты печки начинают плавно падать до 0. И ВСЁ. Выключаю печку, минут через 15-20 включаю на 4, всё работает, затем, минуты через две та же история. И так по кругу и на всех режимах. То, что это не мотор, это ясно, но в чём проблема? КИА РИО 2014 года.
петрован вне форума
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
24.11.2022 18:37
#13
Сообщение от петрован Посмотреть сообщение
это не мотор, это ясно
Ну тогда проверьте реле № 10 в моторном отсеке, может там хреновый контакт.
alco-naft вне форума
Эту рекламу можно отключить.
петрован
Абитуриент
Kia Rio 2014
1.4 МКПП
Сообщений: 20
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 07.09.2019
25.11.2022 03:40
#14
alco-naft да, похоже судьбу не обманешь, перед тем, как началась эта котовасия, сильно воняло горелой изоляцией, причём лаковой. Похоже, всё же там витковое, в моторе и при включении начинает расти ток потребления в цепи. Если в регуляторе оборотов стоит токовая защита или на моторе тепловая, то это и приведёт к постепенному сбрасыванию оборотов до полной остановки двигателя. При его выключении и остывании процесс повторяется, включение, нагрев, падение оборотов, стоп!
петрован вне форума
петрован
Абитуриент
Kia Rio 2014
1.4 МКПП
Сообщений: 20
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 07.09.2019
25.11.2022 16:30
#15
Решил проблему! Дело было не в моторе,а маленькой фиговине, которая регулирует обороты печки и стоит на правом воздуховоде под "бардачком". Заменил на новую и всё заработало. Но вот в чём прикол, разобрал старую, а там всего 3 ленточных резистора между двумя пластинами слюды и при включении на 4 мотор работает на прямую. Все 3 резистора исправны, но почему-то после нормальной работы в течении 2-х минут мотор плавно гас ( Читай выше).

Копнул глубже, эти 3 резистора соединяются с контактными ламелями разъёма путём опрессовки. При долгой эксплуатации и учитывая, что это всё стоит внутри воздуховода, где идёт горячий воздух и резисторы, в процессе работы, тоже нагреваются, то контакт нарушается. Может быть как у меня ( читай выше), а может быть и полный обрыв. Если вы не хотите платить 1750 руб за копеечную деталь, то разберите её аккуратно,(легко!) и пропаяйте места соединений.
В качестве флюса,или аспирин, или флюс для алюминия, припой любой ПОС.
В некоторых регуляторах применяется контактная сварка. Но так как материалы ну совсем разные, то и сварка не комильфо. Рецепт тот же, пропайка места соединения.
петрован вне форума
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
25.11.2022 18:17
#16
Сообщение от петрован Посмотреть сообщение
припой любой ПОС
Я бы все-таки посоветовал использовать твердые припои на тех местах, где ранее применялась сварка, ну или если есть возможность - то использовать сварку.
alco-naft вне форума
Эту рекламу можно отключить.
петрован
Абитуриент
Kia Rio 2014
1.4 МКПП
Сообщений: 20
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 07.09.2019
12.02.2023 12:04
#17
Чёрт бы побрал эту печку. Живёт своей жизнью, хочет работает, хочет нет. Как снять блок регулировок печки? Блок сопротивлений новый, реле № 10 заменил в прошлый раз, мотор новый остался только блок управления.
петрован вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Киа Рио 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 7,869
Получил "Мне нравится"669  Отдал "Мне нравится"979
В клубе с 17.11.2010
Фото: 2126
16.02.2023 09:05
#18
Сообщение от петрован Посмотреть сообщение
Как снять блок регулировок печки?
Блок крепится к передней панели клипсами. Чтобы его снять, нужно поддеть края и тянуть блок на себя.
Киа Рио - Блок управления отопителем и кондиционером (ручное управление) - Ремонтные процедуры
Об отсутствии прав доступа к ссылке в форуме писать не нужно. Читайте справку.
аdmin вне форума
петрован
Абитуриент
Kia Rio 2014
1.4 МКПП
Сообщений: 20
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 07.09.2019
20.02.2024 14:28
#19
Достал меня этот отопитель! Сегодня опять сдох! Выдёргиваю реле-10. меряю напругу на клеммах обмотки реле - ( 0). Меряю напругу в разрыв контактов при вынутом реле - 12.75 вольт. Замыкаю их накоротко ( должен запуститься мотор , а он хрен. Замыкаю те же контакты через амперметр 20А, показаний 0.
Это может быть, скорее всего, что в силовой цепи очень, очень плохой контакт. Для напруги хватает, а для силы, т.е. запуска мотора, нет.
Кстати, а где находиться предохранитель защиты ОБМОТКИ реле 10?
петрован вне форума
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,160
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
20.02.2024 16:37
#20
Сообщение от петрован Посмотреть сообщение
скорее всего, что в силовой цепи очень, очень плохой контакт
Кроме самого мотора разве что может быть потеря контактов на переключателе скоростей.
Сообщение от петрован Посмотреть сообщение
предохранитель защиты ОБМОТКИ реле 10?
Это предохранитель F29 на 10А.
alco-naft вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:57. Часовой пояс GMT +3.