ZAZ Vida, или почему не ВАЗ Вида?

[WHO]

27.06.2012 10:27

#1

Навеяно темой про Ладу с автоматом.
Сейчас идет очень активная реклама (по радио по крайней мере) данной повозки. ссылка

И вот кто нибудь может мне объяснить, почему украинцы смогли договорится с шевроле, и выпускать по сути "народную машину", а наш ТАЗ не смог? По радио объявлена цена за максимальную(хотя тут могу ошибаться, может это просто с автоматом и кондеем) комплектацию - 380 тысяч деревянных. Да сраненькая калина в люксе стоит 393 тысячи...

[VP_RIO]

27.06.2012 10:32

#2

Сообщение от WHO
а наш ТАЗ не смог?

Простите, а где Вы видите НАШ таз? Он уже давно не наш, а концерна Рено-Нисан.
Гранта - последняя машина НАШего производства. В будущем пойдут совместные, а потом и чисто бюджетные Рено будут делать.

[WHO]

27.06.2012 14:45

#3

Сообщение от VP_RIO
Простите, а где Вы видите НАШ таз? Он уже давно не наш, а концерна Рено-Нисан.

Ну во-первых, у Рено всего 25% акциий, что не делает его полноправным владельцем. А во-вторых дотации Автовазу идут из бюджета РФ (не люблю я это выражение, но "из наших с вами налогов"). Последняя дотация, о которой мне удалось найти инфу, датировалась 2009 годом (уже после покупки Рено 25% акций в 2008) и составили 25 миллиардов рублей.

Сообщение от VP_RIO
В будущем пойдут совместные, а потом и чисто бюджетные Рено будут делать.

Это ваши догадки, или же есть какие то доказательства? Хотя...
1999 год: "АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет", - сказал Владимир Путин, аргументируя выделение заводу помощи в размере 13 млрд. рублей .
2002 год: "АвтоВАЗ станет конкурентоспособным в течение трёх лет", - сказал Михаил Касьянов. Для этого ему необходима помощь размером 17,5 млрд. рублей.


Вообще же вопрос заключается в следующем: почему в украине пытаются развить производство нормальных автомобилей, а Автоваз все пыжится, и выпускает тазы?

p.s. Вот сам написал, и понял, что это скорее риторический вопрос:)

[ALF]

27.06.2012 14:58

#4

Сообщение от WHO
Вообще же вопрос заключается в следующем: почему в украине пытаются развить производство нормальных автомобилей, а Автоваз все пыжится, и выпускает тазы?

Каждому своё. Кто-то не напрягаясь берет пример с китайцев - зачем изобретать, если можно взять и делать тоже самое, точно такое же. И скажу вам честно - правильно делают.
А кто-то с упорством по-советски пытается доказывать что мы можем делать самое лучшее для нашего человека, и некоторые еще в это верят...

[ewgen-63rus]

27.06.2012 15:11

#5

Вообще то на ВАЗе идет полным ходом окончательная доводка конвеера для выпуска нового автомобиля (для ВАЗа) NISSAN ALMERA, и почти сразу за ним начнут выпускать бюджетный автомобиль на французской платформе В0, типа РЕНО ЛОГАН.
До конца 2014 года планируют полностью снять с производства Приору, и будут продолжать выпускать: Гранту, Калину, Almera, Logan.

[Booking]

27.06.2012 15:16

#6

Вида за 389 тыс - это с Китайским двигателем и Китайской механикой.............автомата пока нам не обещали.....

Кстати на Украине делают ЭлантруХД....1,6АКПП с довольно приличным оснащением стоит 500тыс.....намного дешевле Соляриса....

Причем ТаГаз делал такие, но перешел на китайцев и обосрался

[ALF]

27.06.2012 15:43

#7

Сообщение от Booking
Вида за 389 тыс - это с Китайским двигателем и Китайской механикой.............автомата пока нам не обещали..... Кстати на Украине делают ЭлантруХД....1,6АКПП с довольно приличным оснащением стоит 500тыс.....намного дешевле Соляриса.... Причем ТаГаз делал такие, но перешел на китайцев и обосрался

В Украине впринципе хватает китайцев. Даже скорее их там очень много, и таких каких тут никогда и не видели (типа SMA, Landmark). У них своя ниша. А об ЭлантреХД ничего плохого не слышал, именно об украинской сборке.