Сообщение от AleksVL
Да, он очень легко снимется и одевается, я таким образом сливаю незамерзайку весной и летнюю омывайку осенью...
Кстати, напор там довольно приличный, метра на 2-3 бьет :)
Получается, он просто вставляется в отверстие другого шланга, который ведет к двум форсункам?
Сообщение от Porfirypet
Получается, он просто вставляется в отверстие другого шланга, который ведет к двум форсункам?
Нет, там пластмассовый переходник "папа-папа" с обоих сторон надеваются резиновые шланги (один к насосу, второй к форсункам). Если этот переходник находится внутри панели, где стоят форсунки омывателя, тогда тогда нужно постараться вытащить этот переходник наружу и только потом уже снимать шланг, так, что бы второй конец не остался внутри этой панели, иначе придется ее разбирать...
Кстати, на фото красная стрелка показывает как раз на этот переходник (если хорошо присмотреться его там видно)...
Сообщение от AleksVL
Нет, там пластмассовый переходник "папа-папа" с обоих сторон надеваются резиновые шланги (один к насосу, второй к форсункам). Если этот переходник находится внутри панели, где стоят форсунки омывателя, тогда тогда нужно постараться вытащить этот переходник наружу и только потом уже снимать шланг, так, что бы второй конец не остался внутри этой панели, иначе придется ее разбирать...
Кстати, на фото красная стрелка показывает как раз на этот переходник (если хорошо присмотреться его там видно)...
Спасибо! Завтра гляну внимательно и проверю идет из него вода или нет, но сдается мне что скорее нет..
Иногда омыватели очень странно работают, порой водой бьют мощной струей, а порой еле-еле. При это заметил что иногда почему то они почему то воду не струей подают как положено, а разбрызгивают...
Может быть у кого нибудь так же бывает ?
Сообщение от Виль Касимов
Может быть у кого нибудь так же бывает ?
Зависит от омывайки и температуры.
У меня веерные форсунки, так зимой вообще отказывались работать, причем даже когда потеплело, все равно на незамерзайке очень плохо работали, а вот когда залил обычную воду, стали работать как нужно...
Итак, отсоединил шланг под капотом (как обозначено на картинке), прыскаю - ничего из него не идет, все выливается под колесо. Дунул в него в сторону бачка - никакого сопротивления, где-то там разрыв.. :(
Вопрос теперь такой, куда надо обращаться - к официалам и чинить шланг за денежку или это гарантийный случай (машина с апреля 2013) или страховой?
Porfirypet, если руки на месте, то можно ещё глянуть снизу, без большой разборки:
По крайней мере наверняка увидишь откуда бежит, а там уже и решение придет кто будет делать - сам или на стороне, в зависимости от своих навыков.
ps: крысы под гарантию не попадают, а страховая - думаю это не тот случай, чтобы заморачиваться.
Сообщение от Kia-man Porfirypet, если руки на месте, то можно ещё глянуть снизу, без большой разборки:
По крайней мере наверняка увидишь откуда бежит, а там уже и решение придет кто будет делать - сам или на стороне, в зависимости от своих навыков.
ps: крысы под гарантию не попадают, а страховая - думаю это не тот случай, чтобы заморачиваться.
Попробую, если найду сухое место, но мне кажется, что где-то выше пробоина, тк вода стекает где-то за аркой с высоты. Если бы отошло под бачком, то выливалось бы у колеса ближе к носу..