ссе, Вот именно...отрыв грузиков вместе со льдом имеет место...у нас есть участок трассы между лесом протяженностью более трех километров,так вот этот участок более как стиральной доской не назовешь..скорость 20-25 км в час..больше просто физически не возможно...так вот..проезд по такому участку раз в день в течении месяца и все..не о какой балансировке и не может быть речи...(дорожников нужно штабелями уложить рядом с этим участком)
Федя Накурян, дорожников нужно не штабелями уложить с этим участком,
а банально всех вывести на эту дорогу, чтоб чинили.
ГИБДД вызвать, чтоб проверили качество, не поедут-в прокуратуру обращайтесь.
Сообщение от Федя Накурян
дорожников нужно штабелями уложить рядом с этим участком)
дорожников не хватит!!!))))дорога киров-кострома..там км 250-300 такой дороги..а нижегородская область вообще как будто минами забросали!!!жуть...теперь я белгородские дороги зауважал!!!)))
Всем привет. После того как переабулся на летку при 110 бьет руль. 2 недели назад делал плановое т.о. диагностика все норм.обресовал проблему мастер говорит что балансировка 100% но я блин делал ее прежде чем ставить колеса.Ну все равно согласился сделали .проверил на 100-110км/ч вроде норм...но тут выехал на магистраль 130 начинает бить и выше..в чем беда поскажите?
Сообщение от Кия 621
Всем привет. После того как переабулся на летку при 110 бьет руль. 2 недели назад делал плановое...
Была такая проблема, просто по запаре забыл снять проставочное кольцо с одного колеса. По трассе именно после 120 руль колбасило. Пока проехал 170 км. да же шпильку погнуло. Теперь каждый раз при смене колес по три раза смотрю, чтобы опять не оставить на ступице его
Сообщение от сергей718
Была такая проблема, просто по запаре забыл снять проставочное кольцо с одного колеса. По трассе...
Что за проставочное кольцо ? Я все же думаю диски ..они мне по наследству достались .но за совет спасибо ..и подскажи всеже что такое проставочное кольцо