 |
|
|
Профессор
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 2,294
 276
 117
В клубе с 02.02.2019
|
01.12.2019 16:44
По мере их загрязнения. А то кто-то на машине проезжает не более 10ткм в году - у таких он и за 10 лет не забъется грязью. Или стоит один раз удачно проехать через рой насекомых - и он уже забит. Так что привязывать чистку к каким-то определенным срокам нет смысла.
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
Профессор
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 2,294
276
117
В клубе с 02.02.2019
|
01.12.2019 17:21
Плохая идея, так как пыль под давлением воздуха может залететь во всякие труднодоступные места, где она нафиг не нужна. Керхером эта пыль хоть водой свяжется и далеко не разлетится, а компрессором - целое облако пыли-грязи будет, нафиг оно надо.
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.4 4АКПП
Сообщений: 621
89
70
В клубе с 22.02.2016
|
18.06.2020 20:00
Вообщем не прошло и года (чуть больше 15000 пробега) и снова начал подклинивать термостат...в дороге сегодня на скоростях 80+км/ч (за бортом +29...+31, кондей работает на 2 скорости на половину мощности охлаждения)....поползла температура сначала держалась +90....в итоге уходила за +96. В пробке тоже (с кондеем) то держится +85...+87, то резко и уже +94...Выключил кондей конечно спало до +88....но чуть нагрузка так опять за +94..... Пробую заказать оригинальный термостат. Ибо более грещить не на что - уровень ОЖ на холодную в норме, на горячую в норме, подтёков запотеваний нет....бесит уже. |
|
|
