Вопрос по системе впрыска

[greh211]

01.12.2019 15:14

#11

Сообщение от alco-naft ↑
Что там разного - резьба что-ли?

Резьба одинаковая..алгоритм работы разный...если поменять местами выскачит чек

[alco-naft]

01.12.2019 15:24

#12

Сообщение от greh211 ↑
.если поменять местами выскачит чек

Поменять местами не разъемы, а сами лямбды. Выкрутить и поменять их местами.

[greh211]

01.12.2019 15:47

#13

Сообщение от alco-naft ↑
Поменять местами не разъемы, а сами лямбды. Выкрутить и поменять их местами.

про это я и говорю...вылетит чек..лямбды разные

[alco-naft]

01.12.2019 16:32

#14

Сообщение от greh211 ↑
.лямбды разные

Одинаковые. Более того - все узкополосные датчики кислорода по электрическим параметрам одинаковые, они отличаются только резьбой, наличием/отсутствием подогрева, количеством проводников и формой разъема. Ну и качеством.

[greh211]

01.12.2019 16:43

#15

Сообщение от alco-naft ↑
Одинаковые

ну сам попробуй переставить их местами..и потом нам расскажешь про одинаковость

[alco-naft]

01.12.2019 17:01

#16

Сообщение от greh211 ↑
расскажешь про одинаковость

Я хотел от Вас услышать, в чем их различие, и почему вместо первого ДК нельзя ввернуть второй. Что там этому помешает? Длинна провода, резьба, несовпадение номеров контактов, или что-то другое?

[greh211]

01.12.2019 17:04

#17

Сообщение от alco-naft ↑
Я хотел от Вас услышать, в чем их различие, и почему вместо первого ДК нельзя ввернуть второй

поменять их местами можно...но работать нормально не будет..выскачит чек по смеси..проверено на практике...я про это и пишу...

[alco-naft]

01.12.2019 17:18

#18

Сообщение от greh211 ↑
выскачит чек по смеси

Это выскочит чек по второй лямбде (которая раньше была перед катом и умерла и ее переставили на второй номер), а на этот чек можно болт положить и ездить спокойно, смесь по ней не регулируется. Да и вообще вторую просто отключить что бы воздух не грела попусту.

[андро1980]

30.12.2019 20:11

#19

Сообщение от Гость1971 ↑
А как ее проверить. Чек не горит.

осцилографом лучше

[Roman1975]

30.12.2019 23:36

#20

Сообщение от андро1980 ↑
осцилографом лучше

Та наверное.
Тока б еще опыта набраться, чаво там на экране осциллографа быть должно.
Ну и еще денюжки сначала довольно прилично отдать надо за более-менее адекватный осциллограф.
Дешевле методом посещения 2-3 сервисов, найти достаточно опытного диагноста с соответсвующим оборудованием, коий вычислит неисправность в двигателе.