Срок жизни шин кумхо штатные премиум

[ссе]

09.08.2019 22:13

#121

Седьмой год шинам, пробег 57 тыс км, резине ещё ходить и ходить.
Чего и Вам всем желаю

[mortiis]

17.09.2019 17:52

#122

Родной Kumho спустя 7 лет. Пробег 65 000.

На заднем колесе была, корду пришел конец после очередного попадания в ямку)

Заменил на комплект Pirelli.

[Антон Блинов]

08.10.2019 07:31

#123

Сообщение от Дредд
Машина 12 года.
Штатная Kumho прошла на передних колёсах 80 т.км. - стёрлись почти до дыр, корд...

С 12 года общий пробег 160 ещё на сезон хватит

[Ayrton]

21.10.2019 09:14

#124

Штатной резине 6 лет, общий пробег 90 т.км. из них летом ну тысяч 50. 2 колеса практически лысые. И летом от удара одно сзади пробил. Пришлось купить такого ж донора

[OlegV]

29.10.2019 08:59

#125

Хелп!!! Вчера хотел поменять резину и... вспомнил шиномонтаж, на котором летом менял резину и где мне пороги поцарапали.
Не могу снять заднее правое колесо, одна гайка не выкручивается (с трудом выкрутилась частично)! Видимо шиномонтажные дебилы так ее закрутили, не по резьбе. По совету знакомого мастера залил гайку на ночь wd-шкой. Сегодня утром закрутил гайку обратно до конца и потом снова пытался выкрутить, гайка поскрипела и начала вращается на месте, шатается на резьбе, но не выкручивается. Странно шатается, возможно это шпилька шатается. Не знаю, что делать. У меня такого никогда не было.

[alco-naft]

29.10.2019 09:54

#126

Сообщение от OlegV
Не знаю, что делать

Шпильку менять скорей всего придется, вряд-ли резьба повреждена только на гайке, ищите сервис с адекватными мастерами, с нормальными отзывами.

[OlegV]

29.10.2019 10:20

#127

Сообщение от alco-naft
ищите сервис с адекватными мастерами, с нормальными отзывами

Не хотелось бы снова к "мастерам", тем более сейчас все забито, все меняют резину. Самому как? Гайка (или шпилька) на 5-10 мм ходит туда/сюда. Если выкрутить 3 оставшиеся и потянуть за колесо?

[alco-naft]

29.10.2019 18:41

#128

Сообщение от OlegV
Если выкрутить 3 оставшиеся и потянуть за колесо?

Думаю, что вырывать гайку с помощью колеса - плохая идея, можно раздолбать посадку под гайку в диске, и тогда придется менять еще и диск. Надо попытаться как-то разрушить гайку, при этом не повредив остальное, может болторезом там получится подобраться и закусить гайку?.

[дмитрио]

29.10.2019 21:33

#129

@OlegV, если не можешь вывернуть шпильку,которую придется менять из за твоего выворачивания,езжай в сервис.иначе повредишь ступицу.на будущее -гайку надо греть.а еще лучше заворачивать самому.

[Мав]

29.10.2019 22:03

#130

@OlegV, знакомой на Гетсе так же испортили все 4 шпильки. Вся замена с материалами обошлась всего в 1300 руб....правда в "знакомом" сервисе. Так что езжайте в сервис (не в монтаж) и не занимайтесь самодеятельностью, раз нет условий. Дешевле выйдет.