КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО КЛУБ РОССИЯ > Технический раздел > Эксплуатация Киа Рио 2011-2017 > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
02.03.2020 19:12
#11
Сообщение от Захар Посмотреть сообщение
У нас привод сцепления беззазорный, нажимной всегда лежит на лепестках корзины
Спорить не буду, вполне вероятно что я ошибся.
Просто мне помнится, что у педали сцепы предусмотрен свободный ход около сантиметра, вот и решил, что сцепа у Вас другого варианта- с непостоянно вращающимся выжимным. А, оказывается нет.
Roman1975 вне форума
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
02.03.2020 20:45
#12
Сообщение от Roman1975 Посмотреть сообщение
предусмотрен свободный ход около сантиметра
если быть точным 7мм
greh211 вне форума
Захар
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 313
Получил "Мне нравится"21  Отдал "Мне нравится"135
В клубе с 08.06.2012
03.03.2020 15:57
#13
Сообщение от greh211 Посмотреть сообщение
если быть точным 7мм
свободный ход педали связан со схемой создания давления на выжимной, но никак не обеспечивает зазора между выжимным и лепестками корзины. Нет такого механизма который бы отводил выжимной. Аналог - тормозные колодки.
Ещё раз уточню, уменьшение или устранение свободного хода педали сцепления может внезапно лишить вас возможности расцепить диски.
Захар вне форума
Эту рекламу можно отключить.
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
03.03.2020 17:15
#14
Сообщение от Захар Посмотреть сообщение
но никак не обеспечивает зазора между выжимным и лепестками корзины
а кто отрицает это?
greh211 вне форума
Уралец
Студент
Kia Rio 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 56
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 22.05.2015
01.05.2020 20:55
#15
Приветствую форумчан, я что то последнее время заморочился со сценой. Ну и т.к эта тема свежая, решил тут поискать совета.
Проблема в следующем: сцепление срабатывает, как только чуть отпущу педаль, а выжимаю в пол.. ну очень некомфортно так ездить. Регулировок не нашел. Сегодня лазил, смотрел.. уже возникли мысли что то подложить в месте соприкосновения штока рабочего цилиндра с вилкой. Сцепление прокачивал, воздух не идёт. Прокачивал дважды, когда удалял клапан задержки и когда менял лопнувший шланг на рабочий цилиндр, заодно заменив всю тормозную жидкость. Пробег 82 тыс.км. Форум листал, мысли кружат. Кто то говорит про замену сцепления, у меня мысли про цилиндр, но опять же, какой... То есть, может ли поршень вследствии усталости манжеты в начале хода чуть перепускать, а потом давить нормально? Вроде, вот и получается, что штатной длины не хватает для полного выжима вилки. Опять же, какой цилиндр.. Понятно, что жирно все подряд менять. Возможно есть у кого мысли?
Уралец вне форума
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
01.05.2020 22:16
#16
Сообщение от Уралец Посмотреть сообщение
Возможно есть у кого мысли?
Да проходил уже такую опань на других авто.

Это имеет мозг корзина сцепы.

Менять вроде как желательно комплектом( корзина+диск+выжимной), ну а там лучше определится по месту.

А, то что это делает мозг корзина- это практически 100 %., ее по любому под замену.

Цилиндры привода не мучай, тока бабки на ветер спустишь.
Roman1975 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Уралец
Студент
Kia Rio 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 56
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 22.05.2015
01.05.2020 22:28
#17
Сообщение от Roman1975 Посмотреть сообщение
Да проходил уже такую опань на других авто.

Это имеет мозг корзина сцепы.

Менять вроде как...
Очень даже возможно. Как то ранее думал, что сцепу буду менять когда дойдет до пробуксовки, как это было на других машинах..
Уралец вне форума
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
01.05.2020 22:56
#18
Сообщение от Уралец Посмотреть сообщение
Как то ранее думал, что сцепу буду менять когда дойдет до пробуксовки,
Да как ты реально проверишь корзину?
Ну поломанный лепесток еще увидишь, ну там вроде чуть более подхаванный-выпирающий типа лепесток заметишь.

Но в реальности ж корзину в гаражных условиях не поверишь, да и в 90 % сервисов

Это примерно как антипод смешилки про суслика , но в этом случае это не смешно, суслика не видишь, а он там в натуре есть, в виде корзины сцепы, ну там разной упругости лепестков и т.п.
Roman1975 вне форума
Уралец
Студент
Kia Rio 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 56
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 22.05.2015
02.05.2020 10:09
#19
Сообщение от Roman1975 Посмотреть сообщение
Да как ты реально проверишь корзину?
Ну поломанный лепесток еще увидишь, ну там вроде чуть более...
Все так. Это я уже просто сетую на ходимость сцепления. На предыдущих нашемарках дольше ходило, при том, что был моложе, дурнее и отжигал куда чаще)
Уралец вне форума
alco-naft
Академик
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 6,161
Получил "Мне нравится"741  Отдал "Мне нравится"517
В клубе с 02.02.2019
02.05.2020 10:19
#20
Сообщение от Уралец Посмотреть сообщение
сетую на ходимость сцепления
82ткм - вполне себе нормальная ходимость, у меня на старом немце комплекты умирают раньше, до 70.
alco-naft на форуме
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:54. Часовой пояс GMT +3.