 |
|
|
Аспирант
Kia Rio 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 157
 1
В клубе с 26.10.2011
|
29.10.2011 13:11
Затарился парой балонов с Тектилом для внутренних полостей. Баллоны с трубочками для труднодоступных мест. Сначала протектилил крышку багажника и капот, на череди двери, пороги, лонжероны. Перед установкой подкрылок хочу еще ниши крыльев обработать черной мастикой. По цене вся химия вышла на 800 рублей. Работа бесплатно. В настоящее время ищу подкрылки по приемлемой цене.
Перемен требуют наши сердца! (В. Цой) Солнце, воздух и вода - не помогут никогда. Только секс и пофигизм укрепляют организм!!! |
|
|
Студент
Kia Rio 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 82
В клубе с 05.10.2011
|
29.10.2011 14:48
Что то читаю и поражаюсь... Покупаешь машину за пол миллиона и нет антикора как на Вазе....И опять самому все делать??? А гарантия на кузов? Ржа не полезет после таких манипуляций? Ведь в инструкции написано что не желательно антикор наносить поверх заводского...
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
Kia Rio 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 948
14
В клубе с 29.06.2011
|
29.10.2011 19:27
Сообщение от belyi161
Смотря какую кашу и каким маслом.
маслом кашу не испортишь. Большинство современных составов - либо чисто восковые (Waxoil), либо битумно-полимерные (Body), либо битумно-восковые (Textyl). Для нас подходят составы на основе восков, и битумно-полимерные. Остальные в силу особенностей химического состава, могут вызывать проблемы с заводскими покрытиями. Вот поэтому в инструкции и написано, что не надо антикорить самому поверх заводского. К примеру некоторые мастики не допускается наносить поверх пластизольных защитных покрытий (отслаивается пластизоль с отрывом до металла) или поверх воскового антикора(не держится). Надо найти сервисное описание. Оно должно существовать, т.к. машина продается достаточно давно и в больших количествах. Вот там обычно и описываются меры антикоррозийной защиты для разных стран(для Кореи и для России). |
|
|
|
Профессор
SKODA Octavia 2012
1.8 TSI
Сообщений: 2,844
19
В клубе с 07.09.2011
|
29.10.2011 19:39
ладно пример,когда то покупал ваз2115,2001г.в. она была полностью обработанна,я её ещё обработал,залил 10л смеси(пуш+мовиль+масло),+в стойки позаливал по литру аэрозоля.текло по жаре 2года.она и сейчас на моих глазах,ни одной ржавчины. это редкость,наш 10ти летний автопром и без ржавчины. |
|
|
|
Профессор
Chery Tiggo5 2017
2.0 CVT
Сообщений: 2,047
23
 2
В клубе с 22.06.2011
|
29.10.2011 20:05
Сообщение от AndGr
да не нужно. Сколько было иномарок ни одну не антикорил и ничего с ними не случилось. А антикорят от пережитков ваза. Нравится народу заморачиваться, то пусть. Вам что жалко. Да и на машине не вечно ездить будете, а за 5 лет точно ничего с ней не случится
Что то читаю и поражаюсь... Покупаешь машину за пол миллиона и нет антикора как на Вазе....И опять самому все делать??? А гарантия на кузов? Ржа не полезет после таких манипуляций? Ведь в инструкции написано что не желательно антикор наносить поверх заводского... |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Профессор
Kia Rio 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 2,398
31
2
В клубе с 15.10.2011
|
29.10.2011 20:06
Заводской антикорозийной обработки киа рио вполне достаточно если Вы берёте машину на 2-3 года. Да и за 5 лет сквозной ржавчины не будет если краску до метала не процарапать. А делаем дополнительную обработку чтобы машина была тише и чтобы лет пять ездить и не беспокоиться о кузове. Ну а кто берёт автомобиль на год-два можно вообще ничего не делать, только наслаждаться ездой.
|
|
|
