Сообщение от Алексей46
она будет в классе ниже актавии и выше фабии, такой середнячок
Точно, эта машинка пришла сменить октавию тур, кстати рапид будет чуть покрупней тура. Моё мнение, киа рио будет сливать рапиду и по дизайну и по комфорту и по технологиям, но цена рапида будет более высокой чем у киа рио в аналогичных комплектациях.
Eddy, никто! Жди, если веришь! Я Киа Рио 5 месяцев ждал и стал счастливым владельцем, но зато был одним из первых в городе. И меня все спрашивали об авто. А можно дождаться, когда Рапидов будет много и советчиков будет много...но кайфа такого уже не будет!
П.с. пишу под мухой. Если что, простите!
Вчера протестировал рапид, а после него киа рио на ручке. Цены машин одинаковые по 600 тысяч соответственно. Рапид комплектация Ambition(т.е. вторая) Рио prestige. Рапид больше, но особенно это ощущается на заднем сидении, там места на много больше чем в Рио, спереди я бы не сказал что так уже много. Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету, но без кожи, обогрева(такой опции вообще не предусмотрено, даже за доплату) и конечно без управления магнитолой. Зеркала почти такие же как на киа рио, у обоих нет сферичной части с краю для уменьшения мертвой зоны. Управление электроприводом зеркал сделано, как то не очень удобно и само расположение, как то не очень эргономично, сразу вспоминается поло седан, у него так же. Колеса в этой комплектации идут штампоки на резине кама евро. Резина громковата. Тормоза барабанные. Противотуманных фар нет. В целом ощущения от шкоды как от поло седана, но подвеска чуть мягче. Рио едет резвее, но у них и мощность отличается(1.4TSI не был представлен, вот у него уже 122л.с но такая машина идет уже исключительно с DSG и цена начинается с 684000, за то именно с этим двигателем идут задние дисковые тормоза). Традиционно для шкоды цвета в основном платные -12000р. Есть 2 бесплатных- белый и синий. К плюсам шкоды можно отнести возможность большого количества опций которые можно добавить в автомобиль, это и ксенон и эсп и лифт пассажирского сидения и так далее. Себе рассчитывал комплектацию Elegance (639 000) + черный цвет, ксенон, омыватель и прочие полезные опции, в итоге машина выходит в районе 730 000, дороговато для бюджетного автомобиля. (рассматривал исключительно с мкпп)
Сообщение от Варвар59
а за счет чего это? за счет бОльшей базы, а значит радиус разворота больше, парковаться сложнее и пр.
я бы не сказал, что сложнее, да и что киа рио уж так сильно меньше рапида. А помощников для парковки сейчас кучу выпускают, хоть камеры хоть парктроники.
Цена, цена... Очень небюджетно выходит в хорошей комплектации, а машинка очень даже ничего. Шкода грамотную рокировку сделала - вначале новую Октавию значительно дороже старой, а затем следом Рапида почти по цене старой Октавии, всё чётко. Меня смущает база Поло седана этой машины за такие деньги. Подчёркиваю - именно с учётом стоимости, ничего особо против Поло седана не имею.