Задние барабанные тормоза.

[Roman1975]

05.10.2016 22:50

#21

Сообщение от alex_177
Все низшие до престижа с барабанами с 2015 года.

Скорее с 2016г. И то не с самого начала.
По крайней мере в феврале 2016 ни одной машины с "барабанами" в салонах не видел.

Лично у меня по ПТС выпуск декабрь 2015г, тормоза дисковые, комплектация:- комфорт аудио, 1,6 , 6 ст.АКПП.

[Придурок]

06.10.2016 07:52

#22

Возникла проблемка. Тянет слегка машину вправо. Заметно на скорости от 40 км.ч. Что это может быть. Развала у нас нет. Схождение на увод в сторону не влияет. Просто будет жрать резину. Остаётся - кривые колёса или неправильная работа гидроусилителя. Может уже есть такая тема.?

[Xenos]

06.10.2016 08:45

#23

Сообщение от Придурок
Тянет слегка машину вправо.

На это есть отдельная тема.
Увод авто вправо!!!
Там уже всё обсуждено.

[Придурок]

06.10.2016 19:08

#24

Спасибо. Поменял колёса местами. Проверил давление. Снизил с 2,4 до 2,2 кг. Поехала прямо. Увода нет. Но и чёткого нуля нет. Едет то влево, то вправо. Видимо такой у нас гидрач. Крайние машины были с электрогидро, вот и видна разница в работе. Но и так сойдёт.

[Максим Ручеёк 2016]

07.10.2016 09:52

#25

Сообщение от Придурок
Спасибо. Поменял колёса местами. Проверил давление. Снизил с 2,4 до 2,2 кг. Поехала прямо. Увода...

Добрый день! У меня чёткий ноль, ни куда не ведёт, машина так же свежак. По сему что то тут не то.....

[Придурок]

07.10.2016 13:04

#26

Если вы руль отклоните вправо-влево на 2 см. при скорости 50 км.ч., и отпустите, то - он сам обратно в ноль вернётся?

[Roman1975]

07.10.2016 13:27

#27

Сообщение от Придурок
Если вы руль отклоните вправо-влево на 2 см. при скорости 50 км.ч., и отпустите, то - он сам обратно в ноль вернётся?

Вернется, случайно, с годами.

Да, четкий ноль в Киа Рио не чувствуется, возможно причина в гидроусилителе, в не большом касторе, в опорных подшипниках скольжения в стойках.

Но вялости в реакции на руль у Киа Рио нет.

Многим "абсолютная" связь между рулем и колесами не нравится, не хотят они чувствовать на руках все неровности дороги.

[Максим Ручеёк 2016]

07.10.2016 14:05

#28

Сообщение от Придурок
Если вы руль отклоните вправо-влево на 2 см. при скорости 50 км.ч., и отпустите, то - он сам...

Нет. А должен?

[Придурок]

07.10.2016 16:52

#29

Сообщение от Максим Ручеёк 2016
Нет. А должен?

У хороших машин - должен. Это я к тому что вы сказали, что у вас чёткий ноль. Чёткий ноль и чуткий руль это разные вещи. Лично я хотел бы получать больше информации от руля о степени сцепления колеса с дорогой. Это очень важно на мокрой или зимней дороге. Было много японских машин и приходилось на них зимой ползать. Особенно ночью и при Т около ноля градусов.

[Максим Ручеёк 2016]

07.10.2016 18:07

#30

Сообщение от Придурок
У хороших машин - должен. Это я к тому что вы сказали, что у вас чёткий ноль. Чёткий ноль и чуткий...

Может о чётком ноле у нас с вами разные представления или я не знаю что такое чёткий ноль. Хороший асфальт, я на 60км/ч отпускаю руль, машина едет прямо, ее не тащит влево или в право, руль в покое. Для меня это чёткий ноль. Про тойоту ни чего не скажу, не было у меня тойот. :)