 |
|
|
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
 1431
 17
В клубе с 31.03.2016
|
02.10.2016 12:44
Сообщение от Придурок
Они хуже охлаждаются, хуже очищаются от продуктов износа, выдерживают меньшие "тормозные" нагрузки.
Чем они хуже дисковых и есть на у АБС функция распределения тормозных усилий? Но на задней оси небольшого авто Киа Рио это не принципиально, вполне хватает и барабанных. Барабанные имеют и плюсы- более долговечны и гораздо менее подвержены внешнему загрязнению( важное свойство для грузовиков и внедорожников). АБС у них есть, где именно стоит у них датчик не знаю, так как мне досталась еще с дисковыми. |
|
|
Студент
Kia Rio 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 31
3
4
В клубе с 02.10.2016
|
02.10.2016 17:17
@Roman1975, Спасибо за ответ. Меня больше волнует эффективность торможения со 100 км.ч. Судя по сайту Киа.ру - тормозной путь у них одинаковый. Хотелось бы услышать владельцев этих барабанов. Ощущают ли они недостаток тормозов? Тему про барабанные тормоза не нашёл. Какие есть проблемы?
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 498
72
20
В клубе с 20.12.2015
|
02.10.2016 22:58
Сообщение от Придурок
За что Вы себя так не любите, раз выбрали себе такой ник??? По теме: АБС стоит в самом барабане в виде датчика скорости и специального диска с насечками. Тормозной путь одинаков, просто барабаны дешевле в производстве. Поэтому катайтесь и не парьтесь... Тормоза у Рио вполне хорошие для авто класса В. К томуже у прямых конкурентов рио тоже есть барабанные тормоза, не говоря уже об отечественных авто!
Купил Киа Рио с зад.барабанами. У меня вопросы возникли. Чем они хуже дисковых и есть на у АБС... |
|
|
Ответить
1
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Kia Rio 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 31
3
4
В клубе с 02.10.2016
|
03.10.2016 08:25
Сообщение от Roman1975
Моя дурость заключается в том что я купил Киа Рио спонтанно и со злости на свой Ситроен, который стабильно, раз в полгода, зависает на ремонте по 1-2 недели из-за всяких мелочей. Как подменную машину. А так, я корейцев боюсь. Из-за слабой безопасности. Даже в салоне, открыв капот, я начал первым делом разглядывать силовую структуру кузова, лонжероны. Остался более-менее удовлетворённым. Как куплю, сразу заеду передним колесом на бугор и буду проверять кузов на кручение. Достаточно - пооткрывать дверь багажника. Будет сразу видно.
может это вовсе и не "дурость". |
|
|
|
Доцент
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,697
146
213
В клубе с 28.11.2011
|
03.10.2016 08:29
Сообщение от Придурок
не стОит.
я корейцев боюсь. а вот уж выводы пора сделать и давно по поводу европейских (типа) марок раз
Сообщение от Придурок
Ситроен, который стабильно, раз в полгода, зависает на ремонте по 1-2 недели из-за всяких мелочей. 
|
|
|
|
Студент
Kia Rio 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 31
3
4
В клубе с 02.10.2016
|
03.10.2016 09:12
Сообщение от pen
Тут не машина виновата, а скорее криворукость нашего сервиса. Например. Зимой умер АКБ. Он стоял родной, 2008 г.в. Пошли ошибки от низкого напряжения бортовой сети, в том числе и АКПП перешла в аварийный режим на 3 передачу. Сьездил на диагностику Акпп - всё нормально, это ошибки двигателя. Поехал в ОД - нашли кучу ошибок, в том числе и турбина. Предложили поменять блок коммутации-распределения электричества BSI. На мой вопрос - а может это просто надо поменять 8-летний АКБ. ? Нет-нет, платите 15 т.р. за блок коммутации. Сделал предоплату. Поехал на дачу, там у меня был старый *Зверь* на 77 а.ч. Поменял, встал как родной. Все ошибки как корова языком слизала. Поехал забрал предоплату, высказал им своё мнение о ихнем профессионализме. Потерял деньги и время за диагностику.
уж выводы пора сделать и давно по поводу европейских |
|
|
Ответить
1
|
