КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
15.10.2018 03:18
Сообщение от дакота Посмотреть сообщение
для разбрызгивания!!!
Их ставят для дополнительного охлаждения поршня маслом.

Но, главное понимать, что это делается в двигателях, где не удается по тем или иным причинам удержать температуру поршня в рабочем режиме без применения маслофорсунок.

Еще есть варианты, когда внутри поршня делают каналы, через шатун делают каналы подвода масла и масло протекая в теле поршня охлаждает его.

Но, поверьте, это делается не от "легкой" жизни, и не для "понтов", просто иначе не удается обеспечить работу высоконагруженных поршней в действительно мощных двигателях с высоким КПД, по большей части судовых, где идет "битва" за лишние 0,5 %, так как это означает сотни тонн сэкономленного топлива, и "издевательство" над поршнем оправдано, в виде выжимательства из него всего возможного любым доступным способом.

Никакой конструктор в здравом уме не будет громоздить маслофорсунки, каналы в поршне или иначе усложнять конструкцию, если в конкретном двигателе удается обеспечить достаточное охлаждение поршня и без них.

Сообщение от greh211 Посмотреть сообщение
И представьте картину,когда у вас на 15-20% не хватает этого масла??
Ну представил.

Маслонасос выкачивает 3 литра масла из картера секунд за 30, с такой скоростью оно совершает кругооборот в двигателе.


А, какого "этого-такого 1 литра" постоянно свежеохлажденного масла двигателю не хватает при уровне на "мин"- не понимаю.

Ну пусть маслонасос гоняет 2,5 литра масла вместо 3.

Чего принципиально меняется?


Масло охлаждается только от наружных стенок двигателя, в том числе и картера а их площадь от количества масла не меняется.
А так в основном масло выполняет функцию переноса тепла от поршня к другим частям двигателя.

Или хотите сказать, что 2,5 литра масла хуже "размазываются" по стенкам двигателя чем 3 литра, и типа хуже охлаждаются.


В картере, внутри своего объема масло не может толком охлаждаться априори.

И оно там не "живет" в виде тихого омута, маслонасос не дожидается часами, пока оно там остынет до нужной температуры что б спецзаказом доставить его разбрызгиванием от колена к поршню.
Roman1975 вне форума
 
антип
Академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 5,402
Получил "Мне нравится"840  Отдал "Мне нравится"135
В клубе с 30.11.2015
15.10.2018 09:07
Сообщение от Roman1975 Посмотреть сообщение
А так в основном масло выполняет функцию переноса тепла от поршня к другим частям двигателя.
Основную массу тепла от поршня на стенки цилиндров переносят поршневые кольца.
антип вне форума
1
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
15.10.2018 09:15
Сообщение от Roman1975 Посмотреть сообщение
Или хотите сказать, что 2,5 литра масла хуже "размазываются" по стенкам двигателя чем 3 литра, и типа хуже охлаждаются.
конечно!!!!
greh211 вне форума
 
Эту рекламу можно отключить.
Artirm
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,532
Получил "Мне нравится"425  Отдал "Мне нравится"130
В клубе с 27.06.2014
15.10.2018 09:37
Сообщение от антип Посмотреть сообщение
Основную массу тепла от поршня на стенки цилиндров переносят поршневые кольца
А между кольцамими и цилиндрами масляная плёнка, т.е. тепло проходит через масло. Я так думаю.
Artirm вне форума
 
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
15.10.2018 09:46
Сообщение от Roman1975 Посмотреть сообщение
В картере, внутри своего объема масло не может толком охлаждаться априори.
а кто сказал,что масло охлаждается именно в поддоне??
greh211 вне форума
 
Artirm
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,532
Получил "Мне нравится"425  Отдал "Мне нравится"130
В клубе с 27.06.2014
15.10.2018 11:06
Сообщение от greh211 Посмотреть сообщение
а кто сказал,что масло охлаждается именно в поддоне?
Я думаю что тут дело не в температуре, а в количестве масла, вернее в количестве масла в поддоне. Возможно при высоких оборотах, а может и при сильной тряске масло не успевает в достаточном количестве вернуться в поддон и маслоприемних хватает воздух, от этого и масляное голодание. Других причин в голову не приходит. Думаю при движении с низкими нагрузкам на не высоких оборотах хватит и литра масла для нормальной работы. На своей машине, разумеется, экспериментировать не готов.
Artirm вне форума
1
Эту рекламу можно отключить.
дакота
Доцент
 
Аватар для дакота
Kia Rio 2018
1.6 МКПП
Сообщений: 1,621
Получил "Мне нравится"145  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 15.06.2018
15.10.2018 22:36
Сообщение от Artirm Посмотреть сообщение
Думаю при движении с низкими нагрузкам на не высоких оборотах хватит и литра масла для нормальной работы.
литр не литр, главное обеспечить смазку всех узлов под определенным давлением, которое в свою очередь обеспечивает заполнение по всему узлу. при низкой нагрузке узла соответственно и давление меньше и массовый оборот масла. вообще-то термин "охлаждение", упомянутый здесь, некорректен. тут более приемлемо понятие "отвод тепла". тоись не масло понижает температуру поршня, а поршень греет масло и оно, нагреваясь. отбирает у него излишки тепла.
дакота вне форума
 
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
16.10.2018 10:18
Сообщение от дакота Посмотреть сообщение
литр не литр, главное обеспечить смазку всех узлов под определенным давлением
Ну так этим и занимается маслонасос совместно с маслоканалами и давление не зависит от количества масла в поддоне, а бы б маслоприемник не оголился до захвата воздуха.
Roman1975 вне форума
 
greh211
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
Получил "Мне нравится"1606  Отдал "Мне нравится"6867
В клубе с 04.12.2013
16.10.2018 12:00
Сообщение от Roman1975 Посмотреть сообщение
Ну так этим и занимается маслонасос совместно с маслоканалами и давление не зависит от количества...
а сколько его должно не хватать,что бы хватануть воздуха вместо масла????
greh211 вне форума
 
Roman1975
Академик
Kia Rio 2015
1.6 АКПП
Сообщений: 6,252
Получил "Мне нравится"1431  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 31.03.2016
16.10.2018 12:17
Сообщение от greh211 Посмотреть сообщение
а сколько его должно не хватать,что бы хватануть воздуха вместо масла????
Незнаю.

Только знаю, что если залить 700 мл. ( плюс полный фильтр 300 мл плюс остающийся несливаемый остаток 400 мл), то этого достаточно для работы двигателя на месте.
Roman1975 вне форума
 
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 01:17. Часовой пояс GMT +3.