11.03.2012 22:03
Ну вот решил таки написать про свой косяк.Еще в конце декабря, как только взял свою ласточку, с первых же метров заметил стук в подвеске со стороны правого переднего колеса.Причем, стук возникает только при отбое амортизатора, т.е. когда колесо попадает в ямку, при наезде на кочку стука нет.Поначалу думал. что это показалось, но скоро звук становился невыносимым, и даже доходило до того, что выходил пару раз из машины и осматривал колесные болты, думал, может у ОД плохо подтянули когда меняли "лето" на "зиму". (Потом просто подтянул их балонником посильнее
)Примерно, через 1000 км приехал к ОД, обьяснил ситуацию и вместе с мастером-приемщиком по гарантии прокатились пару километров.Мастер тоже подтвердил, "какой то звук есть" и посоветовал сделать диагностику позже, когда я приеду на "Нулевое ТО".Это примерно 5000 км пробега. Короче, в эти выходные не выдержал (набралось еще только 2500 км пробега) приехал к ОД опять, меняйте, говорю, масло и заодно делайте диагностику ходовой.(Если дефект не подтверждается, то диагностика 550 р. за счет клиента). Прихожу, через три часа, все говорят- амортизатор поменяли, диагностика бесплатно, плюс мойка (ну это всегда) бесплатно и плюс, по акции, протяжка всей ходовой бесплатно.Заплатил только за замену масла с фильтром 1800 р.(это вместе со стоимостью масла и фильтра). Всё!!! Ну просто праздник какой-то!!! Сажусь за руль, проезжаю пару км - и что же? - все тот же знакомый до зубной боли стук подвески спереди справа. Что дальше??? (могу сказать. что за рулем уже больше двадцати лет, и в те далекие времена когда первой моей машиной еще был Москвич-412 1977 г.в. приходилось по винтику разбирать-собирать не только ходовую, но двигатель. Можно было бы конечно сделать это и сейчас, вот только во-первых лениво, а во-вторых не хочется что-то делать своими руками в новой машине стоимостью 650 тыр)