Головной свет на KIA RIO 2015 PREMIUM

[RomanMir]

20.05.2016 11:20

#51

@Dim-k12, присоединяюсь к тохе, нужны подробности по поводу проводки)) Ну и заодно про плавный розжиг, если не затруднит.

[Александр Николаич]

21.05.2016 19:34

#52

Выбрал комплектацию Евро 2016 только из за линзованных фар. Свет очень хороший. До этого был Солярис, вот где нет света.

[Dim-k12]

22.05.2016 06:50

#53

Сообщение от toxa
партномер найтбрекеров можно? и по поводу проводки - тянуть новые провода можно от блока или подключать через реле от аккума?

Номер найтбрекеров не знаю взял как на фото.
Провода можно подключить об блока, только тянуть к фарам все равно придется над радиатором охлаждения, для себя выбрал общий плюс для фар и птф прямо с болта генератора, затем на реле и на лампу. Масса с лампы идет на лонжерон, в нем уже есть отверстие с резьбой под болт.
Плавный розжиг ламп тема не новая. Напряжение на нить накаливания лампы подается постепенно поэтому исключается ее деформация из за сильного броска тока вследствие низкого сопротивления нити в холодном состоянии.
Вот видео работы



Схем реле и готовых вариантов в инете полно.

[toxa]

25.05.2016 15:34

#54

Спасибо за информацию!
Судя по фото артикул лампочек 9005NBU (4052899030718)

[toxa]

25.05.2016 15:49

#55

Для себя хочу попробовать Philips WhiteVision 9005WHVB1
philips.ru/c-p/9005WHVB1/whitevision-car-headlight-bulb/overview
Продаются в блистере по 1шт. Стоимость ~650р./шт.
На Киа Рио 2011 стояли такие в цоколе H4. Светят чисто белым цветом. Как будет на этой машине с линзами - не знаю

[RomanMir]

28.05.2016 12:25

#56

Сообщение от Dim-k12
Номер найтбрекеров не знаю взял как на фото.
Провода можно подключить об блока, только тянуть к...

До сегодняшнего дня думал что фары включаются напрямую от подрулевого переключателя. На гетце тоже так было. Но сегодня заглянул в ЧЯ под капотом. И там обнаружил 2 релюшки. Одна включает саму лампу, другая управляет шторкой. Т.е. насколько понимаю разгрузочное реле не нужно. А плавное включение можно организовать корпусе реле. Правильно ведь я рассуждаю?

[Dim-k12]

28.05.2016 21:39

#57

Реле управляют лампой по минусу, нужно увеличить сечение проводов и сократить их длину, чтобы уменьшить потери. Дополнительное можно не ставить.
А плавный розжиг можно организовать в корпусе реле, задумка изначально была такая, просто не оказалось под рукой нужных деталей, поэтому сделал в отдельном корпусе.

[ramil_gazizov]

25.07.2016 18:32

#58

Сообщение от Deymond
Лампы в линзовые фары только с цоколем НВ3 (фишка 2-х контактная), Н4 не подойдут ни как ни по...

Спасибо, жаль поздно увидел. Купил лампу с цоколем Н4. Завтар пойду менять.

[dudnikov2011]

05.08.2016 23:17

#59

на нелинзованных фарах стоит би-ксенон, стоит его оставлять, или лучше поставить обычные лампочки?

[Deymond]

06.08.2016 14:17

#60

Сообщение от dudnikov2011
на нелинзованных фарах стоит би-ксенон, стоит его оставлять, или лучше поставить обычные лампочки?

Поставить что и куда? Обычные галогенки в би-линзу?! Сожжешь линзы да и всё., через неделю на линзе будет черно-желтое пятно.