Моторное масло для Киа Рио - отзывы [2]

[антип]

14.05.2018 12:50

#4131

Сообщение от Silence
что для каппы что для гаммы и 0 и 5-20 подходят

При чем здесь вязкость то? Просто слышал что для моторов с гидрокомпенсаторами молибден может быть лишним.

Сообщение от Silence
а эндоскопию делал?

В гамме если что то происходит не так, сразу жор масла об этом говорит лучше всякой эндоскопии.

[greh211]

14.05.2018 13:02

#4132

Сообщение от Silence
чистая голова не показатель

показатель...и ещё какой!!!если на валах нет высокотемпературных отложений(а как мы видим валы как новые!!!),то и на поршнях чисто и так далее...клапана в допуске,цепь родная,натяжитель выдвинут на 3-4 зуба!!чип...кат на месте..
Это мой мотор на фото..фото сделано в этом году...

Сообщение от антип
В гамме если что то происходит не так, сразу жор масла об этом говорит лучше всякой эндоскопии

в самую точку!!!

[антип]

14.05.2018 13:23

#4133

Сообщение от Silence
аж красная крышка

Это влияние температуры внутри двигателя на пластик крышки, а так отложений ноль. Кстати масло на фото уже отходило примерно 5-6 тыс.км.

[greh211]

14.05.2018 13:32

#4134

Сообщение от антип
Кстати масло на фото уже отходило примерно 5-6 тыс.км.

160-170 часов

[антип]

14.05.2018 13:36

#4135

Сообщение от greh211
160-170 часов

По всякому; я в последний раз умудрился зимой за 100 м.часов набегать почти 5000 км.)

[дмитрио]

14.05.2018 17:10

#4136

Сообщение от Silence
моющие свойства ниочём.

надо дописать-"у перекатанного"!менять надо вовремя.а не через 15 тыс.км.
Я меняю через 200-250 м/ч.жора нет,через заливную горловину аж глаза слепит...работает тихо,крутится легко,накат ок.)))

[Silence]

14.05.2018 19:13

#4137

Сообщение от greh211
а можно 5w20 набросать,чтоб лучше и дешевле ЛФ???
Желательно с ценниками на сегодняшний день!!..

ценники смотрите на автодоке.
вот дракон и с ойл ред по 900р- 1400

Сообщение от антип
При чем здесь вязкость то? Просто слышал что для моторов с гидрокомпенсаторами молибден может быть лишним.

а в каппе есть они? что это за мотор и куда ставится?

Сообщение от дмитрио
надо дописать-"у перекатанного"!менять надо вовремя.а не через 15 тыс.км.
Я меняю через 200-250 м/ч.жора нет,через заливную горловину аж глаза слепит...работает тихо,крутится легко,накат ок.)))

анализ показал что к чему. без приукрас.

Сообщение от greh211
показатель...и ещё какой!

в случае с корейцами не показатель. куча задранных g4kd с чистой головой, но кольца уже залегли

Сообщение от антип
По всякому; я в последний раз умудрился зимой за 100 м.часов набегать почти 5000 км.)

тогда это масло вполне для тебя..

Дело в другом. Услышьте меня. Зачем покупать устаревшее масло за 1800-2000, если за 900-1400 можно купить масло более современное и более живучиее? я же не призываю вас мазуту лить.

[greh211]

14.05.2018 19:29

#4138

Сообщение от Silence
вот дракон и с ойл ред по 900р- 1400

ну так и лейьюте его..какие проблемы..с вашей средней на 200 часов самое то!!

Сообщение от Silence
анализ показал что к чему. без приукрас.

нормальный анализ для 225 часов в вашей эксплуатации!!у вас бенза валом,а это значит,что поездки короткие ...

Сообщение от Silence
куча задранных g4kd с чистой головой, но кольца уже залегли

ну не коректно сравнивать эти движки!!все прекрасно знают Беду КД по задирам..но это косяк инженеров(нет масляных форсунок),а не из за масла..

Сообщение от Silence
если за 900-1400 можно купить масло более современное и более живучиее? я

залейте его и сделайте анализ..будет сравнение..

Сообщение от Silence
но кольца уже залегли

это от перегрева!!!но тут ни масло,ни интервал не причём...не нужно всё в кучу мешать...

[Roman1975]

14.05.2018 19:38

#4139

Сообщение от антип
В гамме если что то происходит не так, сразу жор масла об этом говорит лучше всякой эндоскопии.

А, на других движках по другому, что ли?

[Silence]

14.05.2018 19:56

#4140

Сообщение от greh211
залейте его и сделайте анализ..будет сравнение..

несомненно. самому интересно