Например тут
"США, 15 марта 2016 года – Американское издание U.S. News & World Report назвало городской кроссовер KIA Soul Лучшим компактным семейным автомобилем. В исследовании принимали участие более 250 моделей автомобилей, разделённых на 21 категорию. Залогом успеха Soul стало сочетание практичности, удобства, оснащения, высокого уровня безопасности, отличных показателей в рейтингах надёжности, а также положительные отзывы автомобильной прессы."
Это навскидку.
"Red Dot Design Award – ежегодное награждение автопроизводителей (Европа) за внешний вид их моделей в разных номинациях. Одна из них – Промышленный дизайн – присуждается за лучшую внешность серийного автомобиля. Награду в этом году забирает Kia Soul нового поколения."
"Под капотом заряженной пятидверки установлен бензиновый турбомотор 1.6 T-GDI (204 л.с.) от хэтчбека cee'd GT, но вместо механики — семиступенчатый преселективный робот 7DCT. Такой Soul может разогнаться с места до 100 км/ч за 7,8 с, максимальная скорость — 200 км/ч (видимо, ограничена электроникой). Среди других доработок — более крупные и выносливые передние тормоза. К слову, среди компактных паркетников и псевдокроссоверов столь мощных версий пока нет ни у кого."
Сообщение от ссе
Почти пять лет заливал в Приору только 92-ой.
И ничего, даже не просто ездила, а летала.
РС...
Ну не знаю, у меня 126-й на 92-м ехал не айс, на 95-м было все хорошо, на 98-м было до жопы, улучшений нет.
Вроде как сходилось с написанным в книжке к авто -не ниже 95. Лил 95-й, без выпендриваний, ездила хорошо, обороты "брала" порезче нынешней КИА РИО, но затем "сдыхала" после 4,5 т. об/мин, а Гамма дальше крутится до 6+ бодренько , причем на 92 бензе.
У Вас был чисто стоковый заводской 21126, без переделок, ремонтов?
Сообщение от Slava2
Считаешь, что это одно и то же?
Я ж и пишу, что сборки разные и соответственно качество сборки иное, ну и движок не "адаптированный для РФ", а нормальный.
Я знаю сколько народ с битыми солами ждет запчасти, бывает по полгода из Кореи добираются.
В этом году вроде европцы тоже солу наград надавали, причем одна из них за безопасность.
Ну и как обычно, я не настаиваю :)
Все пишут что 92 рекомендован. С чего решили что именно 92 РЕКОМЕНДОВАН? Вы руководство то читали?
Чёрным по белому написано:
Требования к топливу
Для обеспечения оптимальных рабочих характеристик автомобиля рекомендуется использовать неэтилированный бензин с октановым числом 95 (по исследовательскому методу, RON) и антидетонационным показателем 91 (AKI) или выше. Допускается использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON 91~94 /, антидетонационным показателем AKI 87~90, но при этом возможно небольшое ухудшение рабочих характеристик автомобиля.
Для непонятливых: Рекомендуется 95. Допускается 91-94, но при этом возможно небольшое ухудшение рабочих характеристик автомобиля.
Не верите, откройте своё руководство на 1/3.
Лил 92 следуя всяким советам, теперь докопался до истины, завтра перехожу на 95.
я делаю так, покупаю у знакомого 92 по 25 руб. обычно по 40литров, но расход конечно не ахти 8,7. я лью 20 литров и 3 литра 98(уже на заправки) пока так.мощности я не чувствовал прям.... а вот расход на 95 шикарен до 6,1 падал. 92, обычно 8.7-9.5 литра. но тяги я больно не ощутил от 95