Удаление катализатора

[natttt]

26.09.2016 18:20

#611

На официальном сайте киа в информации о гарантии убрали к-л упоминания о катализаторе. Теперь на все элементы системы выпуска отработанных газов гарантия 36 месяцев или 100.000 км пробега. Так что теперь дилеры не должны отказывать в ремонте.

[акирио]

26.09.2016 18:54

#612

Сообщение от natttt
На официальном сайте киа в информации о гарантии убрали к-л упоминания о катализаторе. Теперь на...

Заглядываем в сервисную книжку.

[Slavutich]

27.09.2016 12:29

#613

Ситуация немного прояснилась по состоянию машины. Пообщался с мастерами официалами и не официалами. Катализатор рассыпался (сняли лямбду и из отверстия повалила стружка рассыпающихся сот, но сам катализатор пока не доставали), далее из-за поломки катализатора (скорее всего) произошла поломка двигателя - на 1 и 2 цилиндрах компрессия 6,5, а на 3 и 4 - 9,0, так же валит дым из под крышки масляной. Что бы узнать из-за чего такая плохая компрессия и что то же на самом деле с движком - надо его перебирать. Мастера не официалы говорят, что нет смысла тратить 20 тысяч рублей на переборку двигателя, а проще сразу б/у в хорошем состоянии купить и поставить.
Так вот вопрос на счет гарантии, есть ли шанс по гарантии починить движок, если:
1- не горел чек ни разу, хотя при поломке катализатора лямда должна сразу сообщать об этом компьютеру;
2- как следствие того, что о поломке катализатора никак не было известно, все обнаружилось в самый последний момент, когда движок перестал нормально работать;
3- катализатор сказать им, что поменяю сам за свои деньги, после того как они движок починят.
Кстати, по телефону сказали, что гарантия на катализатор изменена на новых машинах 2016 года выпуска, как и писали здесь уже - 3 года или 100 тысяч км.

[Малец84]

27.09.2016 23:49

#614

Сообщение от Slavutich
не горел чек ни разу, хотя при поломке катализатора лямда должна сразу сообщать об этом компьютеру;

Оценка ката в EOBD занимает достаточного много времени и лампа MIL загорится,далеко не сразу.Оценивается способность ката накапливать кислород,в нескольких ездовых циклах,с выходом системы, на работу по замкнутому контуру и полным прогревом.Если в первом ездовом цикле,проверка завершилась с отрицательным результатом,то MIL не зажигается и DTC не регистрируется,а это служит поводом для второй проверки и если во второй проверке,результаты подтвердились,то регистрируется DTC P0420.Если имеются явные пропуски воспламенения,то лампа MIL,начинает мигать,сообщая ,что может быть поврежден кат,при этом P0420 ,не регистрируется(описал выше почему).Если кат разрушается от плохого бенза,то пропусков нет и MIL,не зажигается.Кат умирает,без всяких индикаций.

[влад25]

30.09.2016 18:28

#615

@volkenidee, Уважаемый, подскажи, где брал обманки?

[volkenidee]

30.09.2016 21:42

#616

Сообщение от влад25
@volkenidee, Уважаемый, подскажи, где брал обманки?

В любом сервисе по ремонту выхлопных систем, проставка ДК 2 называется, стоит в среднем 500 р. Для Киа Рио берите с диаметром отверстия 1,5 мм. Если есть знакомый токарь, он вам выточит штуки 4 за 1000 руб., а может и дешевле. Размеры все есть в интернете.

Кто в Москве бывает в СВАО, мое предложение по выбиванию катализатора до сих пор актуально))) Обеспечу инструментом, подскажу что и как делать. Попробуете на моей машинке как оно, с пустым катом и обманкой. Только в выходные и когда тепло. Могу сам выбить, но это за вознаграждение)))

[влад25]

01.10.2016 13:09

#617

@Slavutich, а до поломки, движка масло ела?

[Roman1975]

02.10.2016 04:23

#618

Сообщение от Slavutich
что нет смысла тратить 20 тысяч рублей на переборку двигателя

О какой "переборке" двигателя за 20 т.р. Вы говорите?

Это на сколько я понимаю за только "посмотреть".

Так смотреть там, при такой компрессии нечего, и так ясно -убиты цилиндры.(кольца и поршни туда же- в пункт приема металлолома).
Даже негерметичность клапанов из-за попадания "крошки" ката на их рабочие поверхности, один черт означает, что она побывала и в цилиндрах.

Либо гарантия по ДВС, либо поиск Б/У двигателя, а "перебирать" в блоке цилиндров-уже нечего.

Сообщение от Slavutich
Кстати, по телефону сказали, что гарантия на катализатор изменена на новых машинах 2016 года выпуска, как и писали здесь уже - 3 года или 100 тысяч км.

Гарантия -это конечно хорошо.
Но интересно- изменился ли сам кат.?

[тайга]

06.10.2016 15:22

#619

Всем привет! Появилась возможность поменять катализатор на пламегаситель и сделать чип-тюнинг. Вопрос. Стоит ли это делать на совершенно исправном авто?

[volkenidee]

06.10.2016 17:43

#620

Сообщение от тайга
Всем привет! Появилась возможность поменять катализатор на пламегаситель и сделать чип-тюнинг....

На авто 12 года (если по профилю), мое мнение - однозначно стоит выбить катализатор. Прошивка уже на ваше усмотрение, она много не прибавит. Достаточно механической обманки. Тем более если продавать не собираетесь, а еще сами на ней кататься планируете.