08.03.2016 17:30
Сообщение от Малец84
...
Раздобыл щупы с меньшим шагом: 0,02, 0,03, и т.д. до 0,10, далее 0,13 , 0,15 , 0,18 , 0,20 , 0,23 , 0,25 и выше. Думаю теперь удастся более точно осуществить промеры. Запланировал все на выхи. изучаю мануал - возникли вопросы: Судя по мануалу при замене толкателей , крышку цепи привода ГРМ снимать не нужно? что за сервисное отверстие цепи ГРМ? можете показать его не картинке? и в чем так сказать "фишка" - вставьте тонкий прут? Получается выкрутив болт сервисного отверстия за ним окажется натяжитель цепи? получатся при снятии распред валов цепь необходимо просто удерживать чтобы она не провалилась? и цепь можно скинуть, сначала открутив звездочку выпускного вала и соответственно одеть ее можно так же?
сори за надоедливость. думаю делать сам, отсюда все вопросы. нормальных спецов у нас нет. а те что есть - большую денежку хотят. и результат работы таких спецов сомнителен