 |
|
|
Абитуриент
Kia Rio 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 2
 1
В клубе с 15.05.2018
|
15.05.2018 15:23
Сообщение от novichok72
СПАСИБО! только что повторил процедуру - все получилось)
Всем привет, наконец я нашел решение тугого руля. Приложу фото с детальками ниже. Времени 10 минут, ключь накидной на 12, ключь зажигания ну и собственно машина. Все происходит под панелью где рулевая колонка. От рулевого вала через соединение крестовин проходит промежуточный вал, соединяясь этими-же крестовинами с рулевой рейкой. Я ослабил зажим крестовины на верхней части промежуточного вала, слегка разжал его прямой отверткой и завел машину. Отпустил фиксатор рулевой колонки и стал крутить руль до упора то вправо, то влево. Попутно руль то отпускал вниз то поднимал. Затем выставил колеса прямо, руль до упора вниз и зафиксировал. Следует поиграть рулем как при проверке люфта на рулевом управлении - будут слышны стуки - это нормально. Далее глушим машину и затягиваем ослабленный болт - стуки пропадут а комфортное руление появится. По крайней мере так случилось у меня. На фото в красном кружке тот самый болт, который ослабляем и затягиваем. Вывод:все валы и шарниры сели на своё место и теперь дарят нам комфорт, остроту и чуткость руля. Почему на заводе не отрегулировали - остаётся загадкой. Но сколько крови ОД выпили у нас, времени и денег вырвали и мозга взорвали. Всё стремятся рейки с насосами менять. Ох-уж эти ОД. Я на данный момент пробежал на машине около 10000 т.км. с новья и двести км после регулировки - ОООООООчень комфортно и удобно. Руль одним пальчиком туда-сюда, не хочу выходить теперь из машины. Так что пробуйте и будет вам счастье |
|
|
Аспирант
Kia Rio 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 113
 47
18
В клубе с 24.01.2016
|
15.05.2018 16:25
Сообщение от olegvoa
Теперь главное не менять положение руля по высоте, иначе регулировать нужно будет заново.
СПАСИБО! только что повторил процедуру - все получилось) Применение кардана фиксированного типа было ошибкой инженеров H/K, но они это через год выпуска исправили. Описанная выше процедура TSB может устранить проблему при определенном (неизменном) положении руля по высоте. Полное устранение проблемы - это замена кардана на кардан скользящего типа (номер есть в TSB). Я поставил себе с "разборки" практически новый за 2500 руб. и забыл о проблеме тугого руля, и неравномерного усилия при его вращении в разные стороны. 
|
|
|
Ответить
1
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Kia Rio 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 2
1
В клубе с 15.05.2018
|
15.05.2018 16:29
Сообщение от 69st
спасибо вам за подробный ответ.
Теперь главное не менять положение руля по высоте, иначе регулировать нужно будет заново. Применение кардана фиксированного типа было ошибкой инженеров H/K, но они это через год выпуска исправили. Описанная выше процедура TSB может устранить проблему при определенном (неизменном) положении руля по высоте. Полное устранение проблемы - это замена кардана на кардан скользящего типа (номер есть в TSB). Я поставил себе с "разборки" практически новый за 2500 руб. и забыл о проблеме тугого руля, и неравномерного усилия при его вращении в разные стороны. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Почетный академик
Kia Rio 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 11,427
1606
6867
В клубе с 04.12.2013
|
29.01.2019 12:26
Сообщение от vadoss
на какую рио именно?у вас авто 2011-17..каршеринговая случайно не 2017-?
я тут на каршеринговую киа рио
Сообщение от Roman1975
но не надолго(плавали-знаем)..а если поменять положение руля туда-сюда ,то опять сразу регулировать...(((..
большой шанс что поможет.
Сообщение от Roman1975
у рестайла на всех комплектациях R200 на конце(телескоп)...и с ним проблем с усилием на руле нет..на дорестале во всех комплектациях ниже престижастоит R000(фиксированный)..у него и есть проблемы с разным усилием на руле ...хрегулиовка по ТSB помогает,но частично и не надолго...
У меня проблем с рулем нет, но я не заглядывал какой там вал стоит После регулировки руль чётче,но всё равно хуже чем с телескопом..вот поэтому Всем я советую сразу менять на телескоп...разница очень ощутима... |
|
|
