Не горит лампа открытия дверей

[Metroelf]

23.04.2023 15:58

#11

Да у меня нет ВСМ, панель старая, машина 12 года

[alco-naft]

23.04.2023 16:33

#12

Сообщение от Metroelf
у меня нет ВСМ

Пока это не важно, замкните 3 пин приборки на массу: если не горит лампа дверей - надо лезть в приборку (при условии что на 27 пине есть +12В), если лампа загорится - значит надо ковырять проводку.

[Metroelf]

23.04.2023 20:04

#13

Вообщем. Я снова начал ковырять. Про постороннее с ламп натолкнуло меня на мысль. Вытащил совмещённый предохранитель ламп салона с аудиосистемой( которые соединены пластиковой перемычкой) Сигнализация после открытия дверей перестала закрываться, при установке на место опять ставится охрана если не открыть дверь. Лампа так и не горит. При этом напряжение на 3 пине упало с 12В до 5-6 а при открытии 3в. Так же без предохранителя не падают стрелки бензобака и тахометра после выключения зажигания( гашу машину остаются на месте те обороты какие были и уровень бензина)

Итак, господа признаю заблуждался. Я не правильно читал схему. Наконец разобрался. Я ошибался что 3 пин отдающий, он все таки принимающий а питание идёт с 27го. Я нашёл схему где подписаны пины. Вообщем, лампа исправна и на 3 пине не должно быть питания. Грубо говоря напруга с 27 не может " протолкнуть" 3 пин тк на нем есть питание идущее обратно. Где то постороннее с замков двери . Буду копать. Всем спасибо за наводку на правильные мысли:)

[alco-naft]

23.04.2023 21:39

#14

Сообщение от Metroelf
Грубо говоря напруга с 27 не может " протолкнуть" 3 пин тк на нем есть питание идущее обратно

Вы либо неправильно трактуете схему, либо схема у Вас какая-то другая, отличается от той, что я вижу тут.
Напруге с 27 ничего не мешает, как Вы пишете, "протолкнуть" 3 пин так как в цепи стоят диоды, которые не дадут обратному питанию пойти в цепь лампы. Да и лампа, собственно, тоже диодная, и ток только в одном направлении пропустит. Еще раз: замкните 3 пин на массу, если лампа загорится - значит в приборке все в порядке.

[Metroelf]

23.04.2023 21:52

#15

Я ориентируюсь на эту. Как я понял когда открывается дверь в норме то напряжение от плафонов идёт на концевики (они замкнуты) и на минус, плафоны загораются (оранжевая стрелка). Одновременно с 3 пина от лампы приборки идет минус на концевики и загорается "дверка" ( розовая стрелка). Дак вот какого то черта при закрытой двери идёт 12В и 6В при открытой двери к панели (чёрная стрелка) Ну с 12в до 6в можно объяснить тем что происходит короткое и как бы естесно "падение напряжения на участке цепи" но откуда там берётся 12в изначально которого там не должно быть, мне и предстоит найти. Как бы мне изначально товарищ сказал ищи протертость и скорее всего с сигналки(но я её отключал и ничего). Как раз и получается в потёртости плохой контакт высокое переходное сопротивление и там и теряется эти 6 вольт. Только это место ещё и греется так что можно и ненароком машину сжечь. А когда я отключал предохранитель освещения и убрал 12в которые идут по нарисованой оранжевой стрелке на схеме то там как раз и остались те"лишние" 6в идущие неясно откуда. Может я и не прав,но другого объяснения я не вижу
P. S. Я выше указал что проверил приборку, лампа исправна

[alco-naft]

23.04.2023 22:11

#16

Сообщение от Metroelf
вот какого то черта при закрытой двери идёт 12В и 6В при открытой двери к панели (чёрная стрелка)

Я не понимаю, что Вас смущает? При закрытой двери цепь не замкнута, и совершенно нормально, что на вольтметре можно будет увидеть +12 на 3 пине приборке, который туда прилетает от ламп освещения салона. При открытой двери цепь замкнута, в цепи имеются сопротивления (резистор, диоды, горячие спирали ламп) - так что то, что там Вы наблюдаете 6В - тоже ничего странного.

[Metroelf]

23.04.2023 22:33

#17

Сообщение от alco-naft
Я не понимаю, что Вас смущает? При закрытой двери цепь не замкнута, и совершенно нормально, что на...

Я выше же написал что вынул предохранитель ламп а 6в осталось а при открытой двери 3в
Завтра попробую на концевике замерить напряжение и если оно будет отлично от нуля значит где то на них прилетает ибо они стоят по минусу и при вынутом f35 на обоих контактах ничего не должно быть

[alco-naft]

23.04.2023 22:51

#18

Сообщение от Metroelf
при вынутом f35 на обоих контактах ничего не должно быть

Так-то да, не должно, но скорей всего где-то в той цепи от сигналки примотаны провода, так что какая-то напруга может прилетать и от сигналки. Вполне логично, что установщики сигналки на общий проводник концевиков подключились, вряд-ли они к каждому концевику индивидуально тянули провода.

[Metroelf]

24.04.2023 12:49

#19

Ну вообщем все, при отключении сигналки и f35 остаётся на концевиках 6в. Будем искать оттуда они берутся