28.09.2012 14:59
Сообщение от Thursday
Ну да, а у японских машин видимо делают "легкий увод влево" потому что у них правосторонне движение
По теме:
Прошел ТО сегодня. Перед ТО завел разговор о гарантийных случаях. Похоже что менеджеров гарантийных отделов обучают сразу отшивать людей с первого раза. По уводу вправо повезло общаться с менеджером который по телефону озвучивал "современную систему безопасности". Вобщем по его словам (а работал он раньше на Форде) это уже давно применяется и так и должно быть. Не стал спорить, тут же подвязался менеджер по гарантии сказав что на развал-сход гарантия 800км. хреновый подход к таким вопросам.
По облезлому рулю. Тоже испоганили всё отношение. Вобщем если бы до 14999км, тогда поменяли бы без проблем. А у меня 15125км и гарантия на элементы отделки только 15000км или год. Долгие споры вынудили даже отказаться от ТО-1. Позвонил сразу же на горячую линию КИА. Пока слушал их "обратитесь в дилерский центр... мы гарантийными вопросами не занимаемся... Киа-Моторс-Рус является импортером автомобилей и больше ни за что не отвечает..." читал сервисную книжку. Подсказка всем - гарантия 15000км на...
хромированные элементы отделки салона... Показал это манагеру, скривился, но пришлось шевелиться. Только нормально не смог решить. Опуская некоторые подробности - изначально говорил "да если бы до 15000км, поменяю без проблем, у меня этих рулей полный склад", то после посмотрел, сфотографировал и... "ну да, заметно сильный износ, срок поставки 2 месяца, а перед этим еще согласование гарантийной замены..."
По самому ТО-1 в теме соотв. написал. 4907р. - замена масла и фильтра, со съемом защиты. Без замены фильтра салона (хорошо их на складе не оказалось, а то уговаривали бы) но с регулировкой ручника за 290р.