01.11.2018 23:37
Сообщение от Дикий пёс
Здравствуйте. Да, прочёл не так. Признаю, речь была именно про компьютерную диагностику, а не в...
Нормальная диагностика- это когда диагност "шарит" и в "электронике" и в "механике" движка. За относительно не дорого, в пределах 2 т.р, но с гарантией в 250% своего заключения.
Просто надо найти реальное решение у знакомого по движку на Сиде с компрессией 12,5- 13- 7,5-12,5. по цилиндрам.
Понятно что лег третий цилиндр. Плюс еще "чеки" проскакивают.
Плюс масло "прое....незаметили", что на щупе не касалось. Дергается движок.
Ездили эти знакомые в один сервис где "спецы" и померяли эту компрессию, вроде и эндоскопом заглядывали в цилиндры, поржали, что масло не достает до щупа, и в итоге вынесли вердикт ремонта - поменять поршневые кольца за в общей сложности 80 т.р.
Я отговорил знакомых от этой резкой затеи.
Нужно просто решить из трех вариантов:
-чинить по хорошему.
- контрактный движок искать
- продавать чуть намазав губы движку ( знакомые стесняются обманывать, а я им говорю, что 95% именно таких Б/У авто и продаются без зазрения совести продавцами)
Вот и понадобился такой нормальный диагност Краснодаре, что б принять решение, и конкретно сказал причину низкой компрессии в единственном из цилиндров, не разбирая движок , и причину чеков, и мож это не настолько фатально, мож тока клапан подгорел, но не знаю к кому обратиться. Уже лет как десять не ремонтировал свои авто. Сервисов не ведаю.
( просто в этом авто накопилось по ходу куча неисправностей, владелица объясняет что ездила пока едет, ну моргали там "разные" лампочки, ездила пока не стало дергаться двигло сильно)
Мо ж кто посоветует толкового диагноста в Краснодаре не очень дорогого?