КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО КЛУБ РОССИЯ > Технический раздел > Эксплуатация Киа Рио 2017-2024 > Кузов, салон, стекла, зеркала (2017-2024)
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
2272
Член-корреспондент
Рено Дастер 2020.
1.5 дизель. МКПП.
Сообщений: 3,260
Получил "Мне нравится"379  Отдал "Мне нравится"120
В клубе с 13.05.2016
06.06.2018 11:17
#11
@dimasko26rus, Поставь проставки, они дешевле Дастера.
2272 вне форума
антип
Академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 5,402
Получил "Мне нравится"840  Отдал "Мне нравится"135
В клубе с 30.11.2015
07.06.2018 08:11
#12
Сообщение от dimasko26rus Посмотреть сообщение
я админ в группе рыбаков 256чел в Ставропольском крае.
Для админа рыбаков нужна машина не ниже Нивы, а то рыбаки не поймут)))
антип вне форума
Санчес174
Студент
Kia Rio 2018
1.4 АКПП
Сообщений: 41
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 17.07.2018
10.08.2018 06:59
#13
Сообщение от антип Посмотреть сообщение
Махнуть машину на Киа Рио Х-лайн, ну или на другую, более подходящего для этого дела (любить...
Так Х-лайн всего на 1 см выше!
Санчес174 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
антип
Академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 5,402
Получил "Мне нравится"840  Отдал "Мне нравится"135
В клубе с 30.11.2015
10.08.2018 07:42
#14
Сообщение от Санчес174 Посмотреть сообщение
Так Х-лайн всего на 1 см выше!
Нет не так: на целый сантиметр выше!)
антип вне форума
Artirm
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,532
Получил "Мне нравится"425  Отдал "Мне нравится"130
В клубе с 27.06.2014
10.08.2018 10:01
#15
На мой взгляд разумнее всего ездить по бездорожью на чужой машине ибо свою жалко. Если этот вариант не подходит, то имеет смысл купить в дополнение к своей легковой машине спец технику типа Нивы специально для бездорожья. Самый бестолковый вариант - кроссовер, т.к. на бездорожье дееспособность ограничена, а для дорог есть неудобства в виде жесткой подвески, высокого центра тяжести, большей массы по сравнению с легковыми машинами и высоким профелем над дорогой, что влечет высокий расход топлива. Это мое мнение. Идейно непереношу кроссоверы т.к. в них всё плохо кроме чуть лучшей обзорности для города. А увеличить клиренс лучше всего установив колеса с бОльшим внешним диаметром, так сохранится кинематика подвески, но это не законно т.к. считается внесением изменений в рулевое управление
Artirm вне форума
антип
Академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 5,402
Получил "Мне нравится"840  Отдал "Мне нравится"135
В клубе с 30.11.2015
10.08.2018 11:41
#16
Сообщение от Artirm Посмотреть сообщение
А увеличить клиренс лучше всего установив колеса с бОльшим внешним диаметром, так сохранится кинематика подвески
Не совсем; с увеличением диаметра колес в первую очередь увеличится не подрессоренная масса, что негативно скажется на подвеске ( а если высота колес будет увеличиваться с помощью увеличения профиля резины, то еще и усилится валкость машины на высоких скоростях), потом эффект изменения главного передаточного числа трансмиссии, что снизит тяговитость машины, особенно на высших передачах, плюс спидометр будет занижать реальные значения скорости.
антип вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Artirm
Доцент
Kia Rio 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 1,532
Получил "Мне нравится"425  Отдал "Мне нравится"130
В клубе с 27.06.2014
10.08.2018 12:08
#17
Сообщение от антип Посмотреть сообщение
Не совсем
Согласен, но если сравнить этот способ с удлиннением пружин или проставками под стойки, то там всё совсем плохо - вся кинематика меняется. К тому же колесо перестает находиться в центре арки и выглядит это ужасно, как на королле или весте - уродство. Считаю увеличение колес наименьшим из зол
Artirm вне форума
антип
Академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 5,402
Получил "Мне нравится"840  Отдал "Мне нравится"135
В клубе с 30.11.2015
10.08.2018 13:37
#18
Сообщение от Artirm Посмотреть сообщение
но если сравнить этот способ с удлиннением пружин или проставками под стойки, то там всё совсем плохо - вся кинематика меняется. К тому же колесо перестает находиться в центре арки и выглядит это ужасно
Знаете, здоровенные колеса на толстых бубликах, с уменьшением зазоров между колесом и краем арки, тоже выглядят явным диссонансом.

Сообщение от Artirm Посмотреть сообщение
Считаю увеличение колес наименьшим из зол
А я считаю что небольшое поднятие клиренса на 1-2 см с помощью пружин будет наименее вредным; не случайно конструктора Киа Рио Х-лайн, да и сандеро Степвей тоже пошли именно по этому пути. А под большие по диаметру колеса проще новую машину спроектировать, это которые кроссоверы.)
антип вне форума
bios79
Студент
Kia Rio 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 98
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 01.03.2013
10.08.2018 15:00
#19
Установка пружин от Фобос и получите 2 см к клиренсу, проверено.
bios79 вне форума
den2861
Студент
Kia Rio 2020
1.6 МКПП
Сообщений: 79
Получил "Мне нравится"13  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 10.07.2017
12.08.2018 14:14
#20
Сообщение от bios79 Посмотреть сообщение
Установка пружин от Фобос и получите 2 см к клиренсу, проверено.
Поддерживаю. Я не рыбак, но поставил себе пружины от "Фобос" (слабоваты стоковые пружины) . В плюсе 3см. Думаю, что, как подобьются пружины, клиренс сядет на 1см. Автомобиль вообще другой стал - на много лучше.
den2861 вне форума
© Киа Рио клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 03:01. Часовой пояс GMT +3.