27.11.2015 00:00
Вот и набежала сотня чуть менее чем за 3,5 года эксплуатации. В целом все хорошо. ТО по регламенту, менял помимо масла и фильтров: передние и задние колодки(1 раз), лампы ближнего/дальнего, габариты передние, лампочка подсветки номера, недавно туманка левая перегорела, еще не менял, свечи и топливный фильтр на 60 000, тормозуху на всякий случай на 75т. Где-то на 40 тыс. начала проваливаться педаль сцепления - 2 раза ездил к дилеру, со второй попытки чего-то смазали, проблема ушла. Примерно в это же время наблюдалась известная проблема с воем на задней передаче внатяг, но потом каким то чудом само прошло). Чуть позже застучала рейка, сделали ремкомплект. Стало чуть лучше, ненадолго, но дальше наш ОД уже упорно ничего не слышит, типо хватит с тебя и этого) Вообще наш дилер это отдельная история, пока не отвалится чего нибудь, внимания не обращают... Где то с 80 тыс. стал слышать в салоне посторонний звук при работе двигателя на холостых - какое то равномерное тарахтенье. ОД опять же ничего криминального не слышит, говорят шорох от растянутой цепи. На мой взгляд звук похож скорее на помирающий подшипник какой нибудь... Ну скоро то-105, там и посмотрим. Кстати ролик натяжной по утрам скрежет издает на холодную, минуты 3-4 как заведешь, собираюсь в скором времени обращаться по поводу замены. Хотя не удивлюсь если окажется что "так и должно быть"
. Ну а в целом машина радует. В динамике изменений никаких не наблюдается, движок тянет как новый (ттт), по ходовой вроде все норм, сверчков в салоне нет(один периодически просыпается в задней полке но спасибо советам на форуме удается побеждать на довольно длительное время без серьезных телодвижений). Расход по трассе 5,7-6.5(от настроения зависит))), город - 7,5-9. Небольшие сколы по кузову, куда ж без них). но ничего нигде не ржавеет. Продавать пока не собираюсь. Тест-драйв продолжается)