КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS

Вернуться   КИА РИО 2011-2018 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Киа Рио 2011-2017 > Шины и диски
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

Результаты опроса: Какому производителю зимних шин вы доверяете?
Barum 10 0.46%
BFGoodrich 34 1.56%
Bridgestone 372 17.07%
Continental 184 8.44%
Toyo 54 2.48%
Cordiant 65 2.98%
Dunlop 110 5.05%
Fulda 5 0.23%
Gislaved 240 11.01%
Goodyear 155 7.11%
GT Radial 7 0.32%
Hankook 86 3.95%
Kleber 7 0.32%
Kumho 112 5.14%
Michelin 296 13.58%
Nokian 826 37.91%
Nordman 157 7.21%
Pirelli 88 4.04%
Yokohama 171 7.85%
Другой вариант 82 3.76%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 2179. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
Опции темы
Иван
Доцент
 
Аватар для Иван
Фолькс Поло 2011
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 1,220
В клубе с 24.06.2011
08.07.2011 10:25
#1
новые владельцы получат авто на летней резине практически перед зимним сезоном. Осенью ещё можно будет купить подешевле. кто какую резину будет брать на зиму? Прикладывайте отзывы о тех покрышках что у вас были.
Иван вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Васёк
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Васёк
Lada Priora 2011
МКПП Седан
Сообщений: 401
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 20.06.2011
08.07.2011 11:21
#2
Иван, еще не совсем ясно какой размерности будут штатные диски и покрышки нового kia rio,подождем! на нектороых фотках вообще 14" присутствуют. Сам юзал 4 сезона покрышки Хакка 4,причем приобрел их заранее перед покупкой авто,т.к. брал авто в марте и гнать пришлось 300 км. Как чуствовал, попали в снегопад и гололед, домой добирались 12 часов , вот так вот!. Поэтому зимой - только шипы и никаких липучек, слишком разные условия эксплуатации и типы покрытия зимой у нас для них.

жизнь-коротка, слава-вечна!!!
Васёк вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Kia Rio 2015 Prestige
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 4,740
Получил "Мне нравится"199  Отдал "Мне нравится"236
В клубе с 17.11.2010
08.07.2011 11:59
#3
ну 14 - это на фотографиях K2 для Китая. Предположу, что для России у Киа Рио будут такие же типоразмеры шин и дисков, как для Соляриса, т.е. R15 и R16.
аdmin вне форума
Васёк
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Васёк
Lada Priora 2011
МКПП Седан
Сообщений: 401
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 20.06.2011
08.07.2011 13:09
#4
admin, тоже надеюсь, т.к. "лапти" 14 размера уж больно маловаты!

жизнь-коротка, слава-вечна!!!
Васёк вне форума
kuzzmaful
Аспирант
 
Аватар для kuzzmaful
Kia Rio 2009 Comfort
1.4 АКПП Хетчбэк
Сообщений: 132
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 23.06.2011
08.07.2011 22:39
#5
Васёк, приведите хоть один весомый аргумент против липучек и в пользу шипов?
kuzzmaful вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Kia Rio 2015 Prestige
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 4,740
Получил "Мне нравится"199  Отдал "Мне нравится"236
В клубе с 17.11.2010
09.07.2011 08:27
#6
Сообщение от kuzzmaful
Васёк, приведите хоть один весомый аргумент против липучек и в пользу шипов?
Можно я? :) Правда аргумент не самый сильный, но все же - поездки в страны, где использование шипов зимой регламентируется местным законом. Финляндия, например...
аdmin вне форума
kuzzmaful
Аспирант
 
Аватар для kuzzmaful
Kia Rio 2009 Comfort
1.4 АКПП Хетчбэк
Сообщений: 132
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 23.06.2011
09.07.2011 21:52
#7
admin, все таки тема не об этом. У вас личный опыт эксплуатации липучек имеется?
kuzzmaful вне форума
ilshat12
Младший научный сотрудник
соларис.база+кондей 2011
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 211
В клубе с 22.06.2011
09.07.2011 22:07
#8
kuzzmaful, Привет!ездил на липах(Гудьеер)сейчас на Хакке 5 ,шипы лучше
ilshat12 вне форума
kuzzmaful
Аспирант
 
Аватар для kuzzmaful
Kia Rio 2009 Comfort
1.4 АКПП Хетчбэк
Сообщений: 132
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 23.06.2011
09.07.2011 22:09
#9
ilshat12, а я езжу на липучке mishelin и после шипов gislaved нарадоваться не могу.
kuzzmaful вне форума
Васёк
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Васёк
Lada Priora 2011
МКПП Седан
Сообщений: 401
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 20.06.2011
10.07.2011 15:46
#10
kuzzmaful, я вам завидую если у вас в волгде улицы чистят! вобщем тема "липучки" или шипы -

НА ЛЬДУ: беспорно можно долго ездить по очищенным улицам нашего города что бы не обращать внимание на ледовую корку, но как только вы один раз попадете на лед, станет очевидным преимущество шипов на льду перед "липучкой".

МОКРЫЙ И СУХОЙ АСФАЛЬТ: преимущества здесь у "липучки", нешипованная шина имеет меньший тормозной путь, да и уровень шума значительно низкий по сравнению с шипами.

НА СНЕГУ: преимущества шипованной шины на снегу минимальны. Шипы здесь почти не работают, и основная нагрузка ложится на протектор. Но и поведение нешипованной шины сильно зависит от рисунка и свойств протектора.
С шипом или на шипе?


Чтобы раз и навсегда отмежеваться от противников шипов,сразу скажу шипы резко повышают безопасность зимней езды и именно поэтому я ЗА шипованную зимнюю резину.

Как именно шипы влияют на безопасность и как работает шип на льду,снегу,снежно-грязевой каше и чистом(сухом и мокром)асфальте?

Дело в том,что скольжение шины происходит не по льду или укатанному снегу,а по плёнке воды,которая образуется между шиной и льдом(снегом),так вот,шип прокалывает эту плёнку,а затем,коснувшись асфальта(или льда)утапливается в гнездо( плавает ,отсюда плавающий шип) и даёт возможность резине протектора вступить в контакт с уже СУХИМ льдом,снегом или асфальтом. Это принципиальная схема.

Очень часто приходится слышать,что,мол,такие-то шины оставляют на льду(снегу)глубокие,а главное МНОГО,канавки. А вот это,как раз, плохо. Почему?! А всё потому же из-за снижения безопасности. Ведь всем известно,что пара металл-асфальт имеет меньший коэффициент трения,чем пара резина-асфальт. Следовательно,слишком большое кол-во шипов и слишком большое выступание над поверхностью протектора ограничивает плавающий эффект и УМЕНЬШАЕТ коэффициент трения - и на льду и на асфальте(ведь твёрдость льда и асфальта приблизительно одинакова,не так ли?) И не надо приводить в пример спортивные шипы там совсем другая музыка .

Этот момент я хочу подчеркнуть особо ПРАВИЛЬНО СКОНСТРУИРОВАННАЯ И ГРАМОТНО ОШИПОВАННАЯ ШИНА ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ВЛИЯЕТ НА ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ АВТОМОБИЛЯ НА ЧИСТОМ АСФАЛЬТЕ ПРИ СПОКОЙНОЙ ЕЗДЕ. Но если вы применяете(на чистом асфальте) экстренное торможение на высокой скорости,то шипам может не хватить времени "уплыть" в протектор и ваш тормозной путь окажется несколько больше,чем он был бы на нешипованных шинах. Отсюда вывод летом шипованные шины нужно менять на нешипованные:)

Противники шиповки часто говорят,мол,в городе шипы ни к чему снег убирают,асфальт поливают и вообще происходит глобальное потепление и в январе цветёт акация. Увы,но всё это не совсем так.

Т.е.,совсем не так. Да,центральные улицы чистят и поливают иногда. Когда снег идёт раз в две недели.

А переулки и окраины часто не чистят вообще. А что бывает на мостах и эстакадах по утрам-вечерам даже при +1 помните?! И ещё у нас бывают внезапные снегопады ,с которыми не может справится дорожная служба и морозы в апреле,от которых замерзает зацветшая в январе акация.

У вас отличная зимняя нешипованная резина,АБС ,полный привод и тыща лет водительского стажа?

Да,вы обойдётесь и без шипов.

А у вас это первая(пятая) зима и машина без наворотов? Поставьте шиповку и это поможет вам в трудную минуту и добавит уверенности на КАЖДЫЙ день.

Так любитель может догнать и обогнать мастера спорта по плаванию,если у него на ногах ласты.

не мое : ссылка

для себя решил однозначно - только шип!

жизнь-коротка, слава-вечна!!!
Васёк вне форума

Метки
зимние шины
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Киа Рио клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 03:52. Часовой пояс GMT +3.