КИА РИО КЛУБ РОССИЯ Лента RSS
Клубная символика Киа Рио клуба
Скидка на клубные чехлы
Старый  12.10.2017 12:02 Re: sherhan magicar 13 или starline a93 #1081
robocop
Абитуриент
 
Аватар для robocop
Киа Рио 2011
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 11
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 26.09.2017
Сообщение от Старик2 Посмотреть сообщение
Можно говорить про чувствительность приемника - электронной схемы, стоящей после антенны... Повышение чувствительности неизбежно приводит к зашумлению радиотракта помехами и нужно срочно принимать меры к повышению селективности и избирательности (пытаться отсекать помехи и вычленять на из фоне - слабеющий по мере удаления передатчика и приемника полезный сигнал).
... А вот более мощный (а значит и более ""дальнобойный) передатчик у Шерхан, изначально деланного для рынка Америки с другими требованиями к радиочастотным изделиям - это да...
По сути Вы много пишите, а резюме одно. Да, сильнее передатчик. Да, для чувствительности надо фильтровать шумы. Дальность не баснословно дальше, чтобы Шерхан изобрел велосипед по радиосвязи. Они просто улучшили то, что есть. Может в Сибири и морозы сильные, но удобство более дальней связи иногда нужны сибирякам )) Да посадить акк можно быстрее, но там потребление не в разы выше, а значит вероятность посадить акк при длительном не использовании машины сильно не выше, чем по второй сигналке .
Сообщение от Старик2 Посмотреть сообщение
Всё это хорошо. Но вот заводиться-то надо мотору и сможет он это сделать или нет - вопрос, привязанный в том числе именно к его температуре, а не какого-то шланга в метре от него. Само собой - шланг в несколько сантиметров в диаметре остынет быстрее, чем крупный кусок металла (я о моторе), пропитанный к тому же маслом и антифризом - жидкостями с высокой теплоемкостью. И запуск "по шлангу" при настройке минус 20 произойдет раньше, чем мотор остынет до критической температуры и мотору будет заводиться легко (реально его температура при этом может быть и минус 15 и даже минус 10). И запуски будут часто и не по делу - шланг будет остывать быстро. Бензина будем жечь в никуда, аккумулятора и стартера - мучить чаще, атмосферу отравлять больше, а если фары загораются при запуске - соседям мешать всю ночь, поставив машину фарами в окна...
Тут Вы хорошо все обговорили. Но есть несколько "НО".
1. Потребление двигателем топлива напрямую связано с его "прогретостью". Прогревая более холодный двигатель реже мы тратим столько же топлива (до заданной температуры), если прогревать более теплый двигатель чаще и на более короткое время (до заданной температуры).
2. Запуск более холодного двигателя требует больше тока от акк.
3. Запуск более холодного двигателя требует больше нагрузок на стартер.
Поэтому нельзя говорит, что это лучше, а вариант датчика в салоне хуже.
Сообщение от Старик2 Посмотреть сообщение
Вы не поверите - у нас, в Сибири - самое важное - с утра уехать на работу без проблем, а вечером - вернуться домой не на перекладных, а своей машине... И желательно - пореже на заправку заезжать для пополнения стремительно пустеющего бака...
Ну это Ваше мнение. Расход топлива на прогрев двигателя от 4,5л/ч на холодном до 1,5л/ч на теплом (+5 и выше). Даже если греть машину по несколько часов бак не опустеет.
robocop вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Старый  12.10.2017 14:38 Re: Выбор сигнализации #1082
autostudio
Младший научный сотрудник
 
Аватар для autostudio
VW 2011
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 200
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 05.09.2011
Сообщение от Влад Тучин Посмотреть сообщение
Тогда вопрос к Вам, дайте ссылку на подтверждение Вашего, раннее описанного способа. Или я должен на слово поверить Вам, что взломщик спокойно подойдет и угонит мобикар 2?
Поймите правильно. Никто не даст документального кино о том как действительно угоняют автомобиль и при этом показывают что установлена именно Мобикар 2. Уже шла речь о том, что сигнализация Шерхан не предусматривает кодированные реле блокировки. Даже кодированного модуля управления замком капота нет. Такая сигнализация очень быстро будет деактивирована при этом её попытки передать сигнал тревоги будет заглушен.
У Пандоры и Старлайна есть специальный подкапотные модули которые управляют замками капота, блокируют двигатель. Сами они управляются кодированным сигналом. Такой авто не поедет у угонщика пока он не откроет замок капота. Здесь и ссылок на подтверждение не нужно.
autostudio вне форума
Старый  12.10.2017 15:04 Re: Выбор сигнализации #1083
Влад Тучин
Абитуриент
Киа Рио 2012
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 18
В клубе с 20.09.2017
Сообщение от autostudio Посмотреть сообщение
Поймите правильно. Никто не даст документального кино о том как действительно угоняют автомобиль и...
Дополнительно купленный блок реле к шерхану разве не решит этот нюанс?
Тут возникает скорее такой вопрос, сколько дополнительных систем хочет автовладелец. Некоторые же просто ограничиваются сигнализацией без доп. средств, (вы о подобном говорили) да еще и пароль заводской не меняют. В общем кто во что горазд заморочиться в пользу защиты авто.
Влад Тучин вне форума
Старый  12.10.2017 19:43 Re: Выбор сигнализации #1084
autostudio
Младший научный сотрудник
 
Аватар для autostudio
VW 2011
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 200
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 05.09.2011
Сообщение от Влад Тучин Посмотреть сообщение
Дополнительно купленный блок реле к шерхану разве не решит этот нюанс?
Тут возникает скорее такой вопрос, сколько дополнительных систем хочет автовладелец. Некоторые же просто ограничиваются сигнализацией без доп. средств, (вы о подобном говорили) да еще и пароль заводской не меняют. В общем кто во что горазд заморочиться в пользу защиты авто.
Нет, не решает. У Шерхана нет кодированных реле или блоков реле. А это скорее не нюанс, а очень важный вопрос в защите от угона. Ограничиваться сигнализацией без качественной защиты возможно в том случае, если ставили ее только для автозапуска. Но тогда имеет смысл ставить самую простую(дешевую) подходящую сигнализацию. И в таком случае речь не идет о защите от угона.
autostudio вне форума
Старый  13.10.2017 14:26 Re: Выбор сигнализации #1085
Влад Тучин
Абитуриент
Киа Рио 2012
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 18
В клубе с 20.09.2017
Сообщение от autostudio Посмотреть сообщение
Нет, не решает. У Шерхана нет кодированных реле или блоков реле. А это скорее не нюанс, а очень...
Если настолько "параноить", то покупка доп. иммобилайзера, к примеру Кармеги IMC-120, должна спасти положение.
Влад Тучин вне форума
Старый  13.10.2017 17:46 Re: Выбор сигнализации #1086
autostudio
Младший научный сотрудник
 
Аватар для autostudio
VW 2011
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 200
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 05.09.2011
Сообщение от Влад Тучин Посмотреть сообщение
к примеру Кармеги IMC-120, должна спасти положение.
Вы знаете Влад Тучин, может я не совсем доходчиво пояснил, но именно такой пример не спасет положение. Это устройство аналогично по защите самому Шерхану. Оно ставится в салоне и эффект минимальный. Если бы вы имели ввиду например Starline i95, тогда да. Он устанавливается под капотом и управляет замком капота.
autostudio вне форума
Старый  18.10.2017 03:26 Re: Выбор сигнализации #1087
Дредд
Студент
 
Аватар для Дредд
Kia Rio 2012 Prestige
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 55
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 25.10.2012
Сообщение от Влад Тучин Посмотреть сообщение
При всем моём уважении, Вы похоже застряли в 2008-2012 годах. Сейчас новое поколение сигнализаций...
При всём моём уважении, можно просто посидеть один вечер на форуме автоворов, и станет понятно, что все массовое, Шерханы и Старлайны в первую очередь уже прописаны в сканеры, выполненные как правило в форме брелока от того же Старлайна, и продающиеся сегодня от 40 т.р. Эти сигнализации массовые, что их и губит, и программы по взлому пишутся в Польше и Прибалтике быстрее, чем эта шляпа начинает продаваться на рынке. А сигнал на брелок владельца глушится обычной мощной рацией, включённой на передачу.... частота брелка на 433.29 МГц если не ошибаюсь? Ну проф. установщики меня поправят. Поэтому ставить надо хорошее и не массовое, тот же МS, при всей убогости его функционала, его в Польше и Прибалтике никто взламывать не будет, тиражи не те, это финансово не выгодно. Посидите сами на форумах воров, на олсе или фрикире, и сами всё поймёте. Угонам Солярисов/Рио там страниц 30 уже посвящено.
Дредд вне форума
Старый  18.10.2017 10:22 Re: Выбор сигнализации #1088
Старик2
Студент
Ipsum 2001 Premium
2.0 АКПП минивэн
Сообщений: 65
Получил "Мне нравится"18  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 23.03.2016
Сообщение от Дредд Посмотреть сообщение
Ну проф. установщики меня поправят.
поправляю
Сообщение от Дредд Посмотреть сообщение
и Старлайны в первую очередь уже прописаны в сканеры,
Поправочка - только старые StarLine - с одной цифрой в номере модели А4, А6, В6 (без запуска), А8, А9, В9, С9 - с запуском мотора.
А вот все современные StarLine - с двумя цифрами в номере модели - начиная с В61/В91 и А61/А91 и выше- граббером не берутся. Во всяком случае - при современном развитии микропроцессорной техники...


Сообщение от Дредд Посмотреть сообщение
Поэтому ставить надо хорошее и не массовое, тот же МS, при всей убогости его функционала,
Ну не такой он уже и убогий. А кроме него есть уже упомянутые диалоговые с индивидуальными ключами шифра StarLine (c двумя цифрами в номере модели). Есть Pandora, есть Exellent и Autolis. Так что есть из чего выбирать на любой кошелек и функционал.

Сообщение от Дредд Посмотреть сообщение
Угонам Солярисов/Рио там страниц 30 уже посвящено.
Да, машины в первых двух строчках рейтингов угонов. И это означает, что даже при установке хорошей невскрываемой граббером сигнализации установка её должна быть не потоковая с простейшими блокировками, а вдумчивая многоуровневая с определенными подпорками - затычками штатных дырок в системах автомобиля...
Этому (грамотной защите) тоже посвящена не одна страница. В том числе и на этом ресурсе.
Старик2 вне форума
Старый  21.10.2017 10:48 Re: Выбор сигнализации #1089
Влад Тучин
Абитуриент
Киа Рио 2012
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 18
В клубе с 20.09.2017
Сообщение от Старик2 Посмотреть сообщение
Поправочка - только старые StarLine - с одной цифрой в номере модели А4, А6, В6 (без запуска), А8, А9, В9, С9 - с запуском мотора.
Что-то большой модельный ряд подверженный взлому. Звучит неутешительно.
Большинство современных систем грабером не берутся. В нём и смысла, в наше время, довольно мало. Угадать, какая машина на аналоге, а какая на диалоге не сразу получится.
Влад Тучин вне форума
Старый  21.10.2017 11:12 Re: Выбор сигнализации #1090
Шурка
Абитуриент
Kia Rio 2017 Comfort
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 1
В клубе с 21.10.2017
Всем привет!
В процессе покупки нового КИА РИО, официалы как-то сразу предложили поставить Pandora DX 50, почитал про неё, в целом-то нормальная бюджетная сигналка. Проконсультировался у знакомого электрика/электронщика, он сказал что пандора немного дороже, чем starline, при тех же характеристиках. Посмотрел, реально, можно взять туже starline a94 за меньшие деньги.
Кто что думает? Есть у кого-то опыт жизни с этими сигнализациями? Или какие-то другие варианты предложите?
Шурка вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
сигнализация
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
Powered by vBulletin © 2016 vBulletin Solutions, Inc.
© Киа Рио клуб Россия, 2017

Текущее время: 07:25. Часовой пояс GMT +3.