Акпп замена жидкости на 90 т.км?!

[Серый 76]

17.07.2020 20:48

#41

Поменял сегодня масло (частично) пробег 65000, что могу сказать - масло в принципе было чистое правда на магните сливной пробки была стружка, но мелкая как пыль. Слесарь сказал ,что это естественный процесс так что волноваться не стоит.Еще сказал что лучше менять каждые 50000 тысяч .Так же сказал, что фильтр обычно меняют после ремонта коробки т. к. что бы его поменять нужно коробку снимать и стоить это будет около 10000.

[zanchik]

21.07.2020 14:46

#42

@Серый 76, Поведение коробки изменилось?

[Димася]

21.07.2020 16:18

#43

Сообщение от zanchik
Поведение изменилось ?

как правило "эффект плацебо" действует...............

[Серый 76]

22.07.2020 23:42

#44

Сообщение от zanchik
@Серый 76, Поведение коробки изменилось?

Если честно то изменений не заметил, да и при частичной замене по сути меняется чуть больше половины масла, но я считаю менять все же надо что бы там производитель машины не писал. Не зря производители коробок рекомендуют масло менять.

[Lexxxx]

29.11.2020 12:47

#45

да, без щупа не удобно
Так вытащил - глянул, сразу понятно состояние масла

[Алексей Л.]

29.11.2020 15:52

#46

Всем доброго дня. Пробег на машине 83 тыс. Масло в Акпп еще не менял, планирую... Почитав все сообщения, все-таки уточню: лучше полную замену масла? Или частичную... Кто-нибудь у ОД менял, что они говорят?

[Мав]

29.11.2020 20:13

#47

@Алексей Л., был у ОД буквально пару дней назад, по другому вопросу. Но поинтересовался про замену жидкости в АКПП. Они однозначно рекомендуют полную аппаратную замену. Заявляют 10 л. жидкости. Оригинал 1500, неоригинал вдвое дешевле. Замена 1500. На машины старше 5 лет 20% скидка. Можно со своей жидкостью.
З.Ы. Это на Сид 6АКПП. Но по моему на 6 ст. Киа Рио тоже самое.

[Димася]

29.11.2020 20:35

#48

Сообщение от Мав
Они однозначно рекомендуют полную аппаратную замену

ну они с этого имеют больше как за работу так и за масло. Но с другой стороны есть инфа что оффцалы наоборот боятся полной замены

[Мав]

29.11.2020 21:18

#49

Сообщение от Димася
есть инфа что оффцалы наоборот боятся полной замены

Наберите в поисковике: Киров Киа Гусар. Это дилер. Там в разделе сервис есть вкладка "замена масла в АКПП". Именно в ней рекомендация о полной замене. Так что не особо боятся). Данный ОД, кстати, заслуживает определенного доверия (мои истории многие помнят)).

[Димася]

29.11.2020 22:32

#50

Сообщение от Мав
Так что не особо боятся

ну чего гусарам то боятся...........
А так то владельцы судят по многочисленной статистике, а не 1-му некому ОД.
Якобы дело в том, что свежее масло, обладая большой чистящей способностью, может активно вымывать загрязнения и отложения из коробки передач, в том числе из гидротрансформатора и теплообменника. В итоге, вся такая грязь оказывается в гидроблоке, намертво блокируя клапаны или забивая соленоиды. В последующем появляются пинки и толчки при переключении передач, требуется вскрывать автомат, выполняя его восстановление и дорогостоящую очистку гидроблока.
Поэтому многие специалисты, в том числе работающие у официального дилера, выбирают некую золотую середину, Они меняют смазку лишь частично, что позволяет как обновить её параметры, так и предупреждает активное вымывание загрязнений и отложений из коробки передач, которые могут оказаться в гидроблоке. Тем более, что такая работа имеет куда меньшую стоимость, чем полная замена масла, поэтому сервис будет по карману каждому автовладельцу.

При возможности следует, выполняя такую частичную замену АТФ-жидкости, сократить межсервисный интервал, проводя такую работу каждые 60 тысяч километров пробега. Это позволит предупредить появление загрязнений в трансмиссии, а техническая жидкость будет всегда чистой. Тем самым предупреждается сгорание фрикционов, проблемы с бубликом и другие серьезные неисправности автомата.