я заказал люкс исходя из того,что в нем есть все самые необходимые опции на сегодняшний день для современого авто, начиная с резвого движка 1.6 и заканчивая подогревом сидений. Так что стоит брать люкс и получать наслаждения от машины.
Выбрал "Люкс" с автоматом. Мотивация следующая:
1- Устал от МКПП, пробки с автоматом переносятся легче.
2- АКПП берёт часть мощьности на себя, следовательно двигатель 1.6 предпочтительней.
Все остальные навороты особого значения не имели, но промежуточной комплектации нет.
Взял комфорт, но изначально задумывался о престиже разница в 110 тыс ,а набор опций поболее. Но скупость сыграла свою роль, хотя особо не жалею в комфорте есть все что мне нужно. Насчет люкса даже не задумывался платить 60 тыс за +0,2 к объему, мафон(который многие меняют), туманки и подогрев сидений- это не для меня ИМХО
Комфорт -это конечно хорошо,но в нём есть существенный недостаток-дефицит на данную комплектацию .Ждать можно 8-9 мес......и более.За это время родить можно.Я не беру Москву и Ленинград -это государства в государстве.Речь идёт о регионах.Производитель гонит более дорогие комлекты.Жадность рулит.
Сообщение от Djigurda
Взял комфорт, но изначально задумывался о престиже разница в 110 тыс ,а набор опций поболее. Но скупость сыграла свою роль, хотя особо не жалею в комфорте есть все что мне нужно. Насчет люкса даже не задумывался платить 60 тыс за +0,2 к объему, мафон(который многие меняют), туманки и подогрев сидений- это не для меня ИМХО
ну эти 0.2 это 20 лошадей еще и тащится в хвосте рядом с ваз не хочется. И ты еще забыл про все стеклоподемники,имобилайзер,подогрев в зоне стояния дворников,открытие багажника дистанционно,автоподнятие стекол
Сообщение от Djigurda
Взял комфорт, но изначально задумывался о престиже разница в 110 тыс ,а набор опций поболее. Но скупость сыграла свою роль, хотя особо не жалею в комфорте есть все что мне нужно. Насчет люкса даже не задумывался платить 60 тыс за +0,2 к объему, мафон(который многие меняют), туманки и подогрев сидений- это не для меня ИМХО
Согласен на 120%! Взял комфорт АТ. Магнитола, защита картера, подогрев сидений, коврики, сигналка с а/з, поставили в салоне, как ДОПы, 35тыр. Хочу литьё(не оригинальное) и туманки, думаю уложиться в 20тыр.. Итого за +55тыр., у меня достаточная комплектация. При том что, куда потратить эти 55тыр., я выбрал сам. Имею ввиду , что магнитолу и литьё с престижа поменял бы почти наверняка. Единственная проблема, комфорт придётся долго ждать, во всяком случае в регионах. Причина думаю понятна, цена-качество, считать уже многие умеют.
Сообщение от vov4ik
Согласен на 120%! Взял комфорт АТ. Магнитола, защита картера, подогрев сидений, коврики, сигналка с а/з, поставили в салоне, как ДОПы, 35тыр. Хочу литьё(не оригинальное) и туманки, думаю уложиться в 20тыр.. Итого за +55тыр., у меня достаточная комплектация. При том что, куда потратить эти 55тыр., я выбрал сам. Имею ввиду , что магнитолу и литьё с престижа поменял бы почти наверняка. Единственная проблема, комфорт придётся долго ждать, во всяком случае в регионах. Причина думаю понятна, цена-качество, считать уже многие умеют.
твое авто выдет 585,лучше взять люкс автомат 570 и еще тебе 15 на защиту картера и сигу. Или взять престиж механику.
Сообщение от Djigurda kr1os, автоподнятие есть и на комфорте, имобилайзер тоже, отк багажника с сигналки, подогрев дворников это круто -базара ноль Тут просто каждому свое
Авто поднятия на комфорте нет!!! авто опускания есть (только водительская дверь)