27.09.2014 00:20
Сообщение от Димася
Странно, а то что я написал:
"...прежде чем совершить маневр и включить индикацию вы должны убедиться в безопасности данных маневров, а не ставить другого участника движения перед фактом их выполнения..."
НЕ ОДНО И ТО ЖЕ????
Не одно и тоже. Не включив индикацию, невозможно убедиться в безопасности маневра. Так как другие участники не знаю, куда будет осуществлен маневр. Из данной цитаты получается, что я сначала убеждаюсь в безопасности маневра, а потом начинаю его совершать и включаю индикацию. Это неправильно. При маневрировании других участников тоже нужно уведомить о маневре.
Сначала включаем индикацию, чтобы показать другим участникам движения, куда будет осуществляться маневр. Потом смотрим на реакцию других участников движения, которым можем помешать. Индикацией сообщаем о своих намерениях маневрировать и причем заранее. Включение индикатора - это еще не сам маневр! Без включения индикаторов другие участники движения уж точно не догадаются о том, что будет дальше с рядом идущим транспортом. А угадывать, кто куда зохочет свернуть - это не для езды. Чужие мысли не умею читать. Вижу, включил индикатор. Все, отстранюсь и дам человеку дистанцию для совершения маневра. Едешь в своей полосе, и езжай. Правила не нарушай! И следи за машинами в зеркала - отслеживай.
Нет головы, никакие приборы и устройства не спасут!
Что касаемо плотного потока, то там тоже нужно дистанцию и скоростной режим держать. В городских пробках так вообще времени на поворот головы уж точно хватит. И не надо совершать маневр, если видно, что идущий транспорт не собирается тебя пропускать.
На автомагистралях очень часто "гоняют" на дорогих иномарках. И пока прибор среагирует на подобный предмет, уже ДТП. Да и индикацию такие вот водители не включают. Пока нажмут, так уже в другую сторону маневр делают.
Голову все равно повернуть придется - неизвестно каких габаритов то, на что идет индикация.
У Киа Рио неплохие зеркала стоят. Если оснастить еще камерой заднего вида, зеркалом с монитором - еще лучше.
Поэтому сначал включи индикацию и сообщи, что ты будешь делать, другим участникам движения. Убедись, что тебя заметили и правильно поняли. А потом начинай маневр.
Конечно, есть отдельные так сказать, "граждане", которые, вроде дают тебе возможность своершать маневр. А когда ты его начинаешь совершать, тут же начинают тебе мешать.....Но это уже хамство....И на таких есть тоже управа - в ПДД есть пунктик на этот счет. А вообще кроме ПДД, есть ещё УДД - Уступи Дураку Дорогу. Правила взаимной вежливости на дороге тоже помогают.