Зимняя резина

[Терракот]

27.04.2015 21:55

#2391

Сообщение от Slava2
Вот я езжу в комфорте ..... на шиповке и мне выйти хочется через 5 минут. Нафига такая резина?))

Такая резина нужна для того, чтобы на льду затормозить ДО багажника впереди остановившегося авто или не улететь на ледяном повороте в кювет. Но, понятное дело, это не идёт ни в какое сравнение с комфортом. Комфорт конечно важнее.

а на деле шиповка ведет себя не лучше

В смысле "не лучше", если останавливает машину на льду (а шипы для этого только и нужны) раньше? При прочих равных...

[Slava2]

28.04.2015 08:59

#2392

Сообщение от Терракот
Такая резина нужна для того, чтобы на льду затормозить ДО багажника впереди остановившегося авто или не улететь на ледяном повороте в кювет.

Вот я и спрашиваю, как же я ни кому в зад не въехал за 15 лет и в кювет не улетел?
Странно да?))

[Павел83]

28.04.2015 09:39

#2393

Тогда уж тут надо говорить о безопасном вождении, о климате и условиях эксплуатации резины.

Сообщение от Slava2
Люди наивно думают, что шипы это панацея и переоценивают возможности шипованой резины, а на деле шиповка ведет себя не лучше, а порой и хуже

По всем зимним тестам, которые я читал, липучка нигде не превосходила шипованную резину.

Люди могут ездить на абсолютно лысой резине и говорить, что она ничем не хуже, а может где-то и лучше, чем с протектором. Но это ничего не значит.

[Val_190rus]

10.06.2015 12:53

#2394

Сообщение от Павел83
По всем зимним тестам, которые я читал, липучка нигде не превосходила шипованную резину.

Тогда протестируйте сами)) Я езжу преимущественно по городу, где снег чистят. Так вот тормозной путь на шипах заметно больше нежели у липучки. Изначально шипы сделали для езды по снегу. На голом льду при торможении шипы крутит сильнее чем липы.Так что каждому свое. Я езжу на липах. Мне на них комфортнее и я могу полностью предсказать поведение машины на любом покрытии. А про лысую или летнюю это верно =). Я в этом году рано переобулся, даже видио с регистратора сохранил. В повороты только через ручник)))
ссылка

[kdv75]

10.06.2015 13:54

#2395

Сообщение от Slava2
кто то выбрал не правильную "фрикционку" для своего климата, так и будет всем рассказывать, что на льду работают только шипы. RS прекрасно работают на льду, а лед залитый водой и для шиповки смерти подобно.

я не понял. а на какой резине ездите Вы, и какую можете посоветовать на данный момент для Москвы, спасибо

[Терракот]

10.06.2015 14:08

#2396

"...Так вот тормозной путь на шипах
заметно больше нежели у липучки.
Изначально шипы сделали для езды по
снегу. На голом льду при торможении
шипы крутит сильнее чем липы..."

Это все неправда. Вы или сами заблуждаетесь или повторяете чьи-то глупости.

[Slava2]

10.06.2015 14:15

#2397

Сообщение от kdv75
я не понял. а на какой резине ездите Вы, и какую можете посоветовать на данный момент для Москвы, спасибо

Nordman RS 195/65 15

[Slava2]

10.06.2015 14:23

#2398

Сообщение от Павел83
Тогда уж тут надо говорить о безопасном вождении, о климате и условиях эксплуатации резины.



По всем зимним тестам, которые я читал, липучка нигде не превосходила шипованную резину.

Люди могут ездить на абсолютно лысой резине и говорить, что она ничем не хуже, а может где-то и лучше, чем с протектором. Но это ничего не значит.

Тесты не смотрю, сам тестами занимался раньше. Шипы это фикция и во многих странах шипованая резина запрещена. А лысая резина, на сухом асфальте, действительно лучше. F1!))

[kdv75]

10.06.2015 15:55

#2399

Сообщение от Slava2
Nordman RS 195/65 15

а она с шипами фрикционными?

[Терракот]

10.06.2015 16:02

#2400

kdv75, Зимние покрышки могут быть или шипованными или фрикционными.