В планах на ТО-1 все же съездить. Если до ТО-2 ничего не произойдет далее обслуживать самостоятельно, а при продаже автомобиля покупатель в первую очередь смотрит не на штампики, а на состояние в целом.
Сообщение от mihal'ich
Люди все чаще стали бояться отдавать свои машины на то к од! По идее так не должно быть. НО: 1) недобросовестность и 2) высокие цены од приводят к самостоятельному обслуживанию авто. Все бы хорошо, только за это платишь гарантией!
Именно так я и не только я так поступаю,но что делать? не мы такие,жизнь такая Рыба ищет где глубже а чел где лучше,значит у ОД не лучше 26 302 т.к
я покупал в небольшом салоне сим авто в крылатском.отличные эмоции заканчиваются,как только ты отдал последние бумажки и всё оплатил.но когда я приехал на то-0,а эти тупорылые создания огласили ценник в 4700,и искали наличие фильтра салона в течении 15 минут,я понял,что больше туда ни ногой.есть опыт общения с салонами-сервисами автомир,так вот-если я и поеду делать то-1 к официалам,только туда и только если разрешено присутствие в ремзоне.предыдущий опыт с акцентом и альмерой показывает,что уж если сунулся к официалам,то стоять около авто.пофиг ,что будут говорить.если отказывают,уезжать в другой сервис.это я на тот случай,если техосмотр привяжут к официалам.если этого не произойдет,то я как обслуживался в своем нормальном сервисе ,так и буду там обслуживаться.всё имхо.
Сообщение от kaktus sam
я покупал в небольшом салоне сим авто в крылатском.отличные эмоции заканчиваются,как только ты отдал последние бумажки и всё оплатил.но когда я приехал на то-0,а эти тупорылые создания огласили ценник в 4700,и искали наличие фильтра салона в течении 15 минут,я понял,что больше туда ни ногой.есть опыт общения с салонами-сервисами автомир,так вот-если я и поеду делать то-1 к официалам,только туда и только если разрешено присутствие в ремзоне.предыдущий опыт с акцентом и альмерой показывает,что уж если сунулся к официалам,то стоять около авто.пофиг ,что будут говорить.если отказывают,уезжать в другой сервис.это я на тот случай,если техосмотр привяжут к официалам.если этого не произойдет,то я как обслуживался в своем нормальном сервисе ,так и буду там обслуживаться.всё имхо.
Расскажу о своем опыте: делал на КИА РИО кузовщину у дилера по каско - не докрутили в незаметном месте крашеный винт (был бы черный или некрашейный сам бы закрутил), пришлось ехать докручивать к ним. Просили перед закручиванием винта еще машину у них помыть, но после моего заявления "только за ваш счет" закрутили "на грязную". Затем красил задний бампер на Акценте по направлению страховой у оф.дилера Хендэ - просто красочку на "шагрень", образовавшуюся после удара положили, отполировали и все: через пару дней "шагрень" повылазила - пришлось даже слегка боднуться, но вроде заставил переделать. Через неделю приеду, проверю, а то на экспертизу и в суд. Мне Акцент перед дилером дважды красили (одно мелкое ДТП с заменой бампера, второй раз - царапнул бампер, но не люблю с царапнутым ездить) ребята в гараже - проблем никаких не было. Все четко и цена совершенно приемлемая.
На Акценте четыре раза делал ТО у оф.дилера ТагАЗа. Делали неплохо, разрешали стоять у подъемника и цена раза в 2 ниже чем на КИА РИО была, но все равно полный перечень регламентных работ со смазкой, проверкой всего и вся никогда не наблюдал. По-моему, проще весь объем ТО сделать в мультибрендовом центре с лицензиями с отметкой по всем пунктам - это дешевле и качественнее выйдет, тебя еще и расцелуют и обязательно дадут чек и диагностическую карту. Сервисная книжка не запрещает прохождение ТО не у официалов под предлогом "слета" - там написано что-то типа "желательно". И с гарантии (по крайней мере 2-летней обязательной) точно не слетишь. Правда придется побегать, но с другой стороны, вероятнось серьезной поломки при нормальной (не гоночной) эксплуатации практически нулевая.
Сообщение от kaktus sam
если на протяжении 15 тысяч(ТО-1) с движком всё нормуль и с коробкой,то все остальное вообще ерунда.больше вам скажу,так как официалы осуществляют кузовной ремонт,это вообще жесть.эти люди могут только продавать.но не ремонтировать.
И откуда у Вас такая информация интересно? Или это касается только КИА?
Сообщение от kaktus sam
я покупал в небольшом салоне сим авто в крылатском.отличные эмоции заканчиваются,как только ты отдал последние бумажки и всё оплатил.но когда я приехал на то-0,а эти тупорылые создания огласили ценник в 4700,и искали наличие фильтра салона в течении 15 минут,я понял,что больше туда ни ногой.есть опыт общения с салонами-сервисами автомир,так вот-если я и поеду делать то-1 к официалам,только туда и только если разрешено присутствие в ремзоне.предыдущий опыт с акцентом и альмерой показывает,что уж если сунулся к официалам,то стоять около авто.пофиг ,что будут говорить.если отказывают,уезжать в другой сервис.это я на тот случай,если техосмотр привяжут к официалам.если этого не произойдет,то я как обслуживался в своем нормальном сервисе ,так и буду там обслуживаться.всё имхо.
Согласен насчет стояния рядом! Только так и никак иначе!
Первое ТО черт с ним, к официалам съезжу. Материалы свои купил. Посмотрим что и как. С оф. диллером уже поругался по поводу сервиса, те мне офиц. извинения принесли и скидку на первое ТО
То же решил сам обслуживать автомобиль,заказал в магазине масло,все фильтра оригинал хундай/киа.Цены намного меньше чем ОД,думаю если кто хоть не много разбирается в авто,то здесь нет не чего страшного,удачи всем на дороге.